| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 5 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 41 إلى 50 من 51

  1. #41

    الصورة الرمزية I.ABUBAKR

    رقم العضوية : 97715

    تاريخ التسجيل : 05May2011

    المشاركات : 296

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: ??

    السيارة[2]: 97 felicia

    دراجة بخارية: no

    الحالة : I.ABUBAKR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة l0new0lf مشاهدة المشاركة
    .................................................. ..........*

    اخي العزيز

    اسمحلي اقول لك
    كلامك يدل علي انك لم تقرا المشاركات جيدا
    فلم اسال علي سرعة تجميع الموتور او اقصى ار بى ام الموتور يقدر يجيبها (لما بتاخد 5 درجات من الادفانس )

    السؤال

    1- ليه لما (بتاخد 5 درجات من الادفانس ) بتلاقي ان عدد لفات المحرك اصبح 3200 عند سرعه 60 علي الثالث-- رغم ان عدد اللفات كان 3000 علي نفس السرعه قبل ذلك
    الكلام ده لنفس السياره وفي نفس اليوم وبنفس نوع الوقود والتجربه اكثر من مره


    2- كلامك
    ياريت حضرتك تفكر فى اللى بتقرأة و الاسلوب اللى بترد بيه



    يا ريتك تقوللي تقصد ايه بالكلام ده لان هذا الكلام به اساءه لي


    علما بان كل ما طلبته هو ان تقرا المشاركه مره اخري
    فقد يكون حدث لبس اثناء القراءه ليس الا

    eacho22 سابقا


  2. #42

    الصورة الرمزية l0new0lf

    رقم العضوية : 12256

    تاريخ التسجيل : 05Jun2008

    المشاركات : 1,113

    النوع : ذكر

    الاقامة : h0me

    السيارة: the l0new0lfm0bile2

    السيارة[2]: the l0new0lfm0bile1

    دراجة بخارية: Ducati

    الحالة : l0new0lf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة l0new0lf مشاهدة المشاركة
    جاري حذف جميه مشاركات العضو بناء علي طلبه
    مشرف عام 1
    شكرا مشرف عام1

    لكل داء دواء يســتطاب به اْلا الحماقة أعيت من يداويها
    يخاطبنى الســـفيه بكل قبح فأكره أن أكون له مجيبا
    يزيد ســـفاهة فأزيد حــلما كعود زاده الاْحراق طيبا


  3. #43

    الصورة الرمزية I.ABUBAKR

    رقم العضوية : 97715

    تاريخ التسجيل : 05May2011

    المشاركات : 296

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: ??

    السيارة[2]: 97 felicia

    دراجة بخارية: no

    الحالة : I.ABUBAKR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا حول ولا قوة الا بالله
    اللهم اني استغفرك واتوب اليك

    eacho22 سابقا


  4. #44

    الصورة الرمزية MEKAWY2000

    رقم العضوية : 117344

    تاريخ التسجيل : 02Dec2011

    المشاركات : 2,042

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزه

    السيارة: لادا

    السيارة[2]: لادا

    دراجة بخارية: هوندا

    الحالة : MEKAWY2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكوووووور والله يعطيك الف عافيه


  5. #45

    الصورة الرمزية ahmedesmat1987

    رقم العضوية : 47313

    تاريخ التسجيل : 16Sep2009

    المشاركات : 645

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt-cairo

    السيارة: يارب اخلص من الاولانيه

    السيارة[2]: FIAT 128

    دراجة بخارية: بخاف منها

    الحالة : ahmedesmat1987 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش ليا تعقيب على الكلام اللى انت بتقولو دا حرفيا غلط مفيش علاقه بين عدد لفات الموتور واسطوانه الدبرياج ...السؤال الصح مدى تاسير اسطوانه الدبرياج على اداء العربيه كاتجميع وسحب..........الاجابه بسيطه كل ما الاسطوانه كانت جيده وجديده كل ما مقدار الهدر فى الطاقه اللى بيتنقل من الموتور للفيتيس قليل وبالتالى العربيه يبقى تجميعها اقوى واعلى وكل ما كانت العربيه معاك اجرسف جدا فى الطلعه وشديده


  6. #46

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedesmat1987 مشاهدة المشاركة
    معلش ليا تعقيب على الكلام اللى انت بتقولو دا حرفيا غلط مفيش علاقه بين عدد لفات الموتور واسطوانه الدبرياج ...السؤال الصح مدى تاسير اسطوانه الدبرياج على اداء العربيه كاتجميع وسحب..........الاجابه بسيطه كل ما الاسطوانه كانت جيده وجديده كل ما مقدار الهدر فى الطاقه اللى بيتنقل من الموتور للفيتيس قليل وبالتالى العربيه يبقى تجميعها اقوى واعلى وكل ما كانت العربيه معاك اجرسف جدا فى الطلعه وشديده
    إزاي مش فاهم الإسطوانه فوتت يعين الموتور بيلف على سرعة اعلى من الي الفتيس بيلفها


    يا جماعة زي ما ممدوح باشا قال العلاقة الوحيد بين الrpm والسرعة الإسطوانة والكلام ده متاكد منه مليون الميه وسالت مهندسين ميكانيكا سيارات وميكانيكا باور أقل واحد فيهم خبره 10 سنين

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  7. #47

    الصورة الرمزية MEKAWY2000

    رقم العضوية : 117344

    تاريخ التسجيل : 02Dec2011

    المشاركات : 2,042

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزه

    السيارة: لادا

    السيارة[2]: لادا

    دراجة بخارية: هوندا

    الحالة : MEKAWY2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع


  8. #48

    الصورة الرمزية ahmedesmat1987

    رقم العضوية : 47313

    تاريخ التسجيل : 16Sep2009

    المشاركات : 645

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt-cairo

    السيارة: يارب اخلص من الاولانيه

    السيارة[2]: FIAT 128

    دراجة بخارية: بخاف منها

    الحالة : ahmedesmat1987 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    إزاي مش فاهم الإسطوانه فوتت يعين الموتور بيلف على سرعة اعلى من الي الفتيس بيلفها


    يا جماعة زي ما ممدوح باشا قال العلاقة الوحيد بين الrpm والسرعة الإسطوانة والكلام ده متاكد منه مليون الميه وسالت مهندسين ميكانيكا سيارات وميكانيكا باور أقل واحد فيهم خبره 10 سنين
    طب منت جاوبت على نفسك اهو ............ يعنى لما الاسطوانه فوتت بقى فى هدر فى الطاقه اللى طالعه من الموتور لدرجه انها تقريبا مبتوصلش للفتيس..........يعنى كل ما الاسطوانه كانت جديده كل ما الموتور ظبت مع الفيتيس فى نفس التوقيت


  9. #49

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedesmat1987 مشاهدة المشاركة
    طب منت جاوبت على نفسك اهو ............ يعنى لما الاسطوانه فوتت بقى فى هدر فى الطاقه اللى طالعه من الموتور لدرجه انها تقريبا مبتوصلش للفتيس..........يعنى كل ما الاسطوانه كانت جديده كل ما الموتور ظبت مع الفيتيس فى نفس التوقيت
    تمام
    وانا كنت برد على الجمله دي "مفيش علاقه بين عدد لفات الموتور واسطوانه الدبرياج" لإن فيه علاقة طبعا إن هي الي بتوصل عدد اللفات دي بعزمهم (قوه من الأخر) للفتيس

    وكمان عشان الناس الي بتقول الكهربى والكلام ده بيأثر هو مبيأثرش

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  10. #50

    الصورة الرمزية BEBO0O

    رقم العضوية : 67980

    تاريخ التسجيل : 14Apr2010

    المشاركات : 17

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة بدر

    السيارة: 305

    السيارة[2]: 128

    الحالة : BEBO0O غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركة
    يا سيدي الفاضل صاحب الموضوع ذكر ان العربيتين من نوع واحد اي ان الفتيسين من ذات النوع ونسب التخفيض الي حضرتك ذكرتها متساوية لتتطابق الفتيسين
    الاختلاف لن يخرج عن مجموعة الدبرياج وحالة المحرك تاثيرها هنا واحد لان عدد لفات المحرك ثابته في المقارنة يبقي العامل الوحيد الفارق هو مجموعة الدبرياج
    انا مع راى سيادتك لان الكلام بيقول ان السيارتين نوع واحد ومافيهاش اختلاف يبقى عيب سواق هههههههه
    واحد بقرص على الموتور والتانى حنين عليه



 
صفحة 5 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 27-01-2012, 09:32 AM
  2. ارتفاع لفات المحرك rpm
    بواسطة yassermcv في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 27-05-2010, 11:42 PM
  3. ماذا يحدث لو زاد معدل لفات المحرك لأقصى المنطقة الحمراء؟
    بواسطة الصيداح في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 19-03-2010, 03:07 AM
  4. مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 31-03-2009, 02:10 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2