رد مع اقتباس
ربنا يكرمك ياباشمهندس محمد..مواضيعك روعه
بس انا مابحبش امور علشان احافظ علي طقم الدبرياج
1700ج ديسك واسطوانه وبليهبسيب الغيار حتي
علي المطبات الصناعيه واسند بالبنزين والفرامل
النتائج 41 إلى 50 من 76
الموضوع: موور قدر المستطاع
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
hasad">
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تامر.محمد
فعلا الموضوع دة صح
الفرامل مع الغيار بالزات الرابع بتبقي افضل بكتير
بس لما العربية بتهدي اوي وتدوس دبرياج الفرامل بتتحسن شوية وانا شخصيا بعمل كدة
بفرمل بالتعشيق لحد لما العربية تهدي خالص وبعدها بدوس دبرياج بحسن انها كلبشت خالص
ربنا يخليك المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrico
عفوا وموضوع حضرتك راقي جدا والهدف منه المنفعة العامة طبعا
شكرا علي ذوقك
انا مصدقك والله المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko
بس انا بقول تجربتي الشخصية
وكان ليا استفهام!
طب ازاي وانا معشق الأستهلاك صفر % وازاي العربية بتفضل دايرة ؟؟؟ اكيد بيوصلها بردو نسبة بنزين عشان تفضل دايرة
ولا ايه ؟؟؟
شكرا ليك وعلي اضافة حضرتك
والله المستعان
،
،Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
-
رقم العضوية : 21177
تاريخ التسجيل : 05Oct2008
المشاركات : 8,766
النوع : ذكر
الاقامة : damietta
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....
http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات
hellboy سابقا
-
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
لأ مبيوصلهاش ومفيش كهربى بتروح لا للرشاشات عشان تشتغل ولا للبوجيهاتانا مصدقك والله
بس انا بقول تجربتي الشخصية
وكان ليا استفهام!
طب ازاي وانا معشق الأستهلاك صفر % وازاي العربية بتفضل دايرة ؟؟؟ اكيد بيوصلها بردو نسبة بنزين عشان تفضل دايرة
ولا ايه ؟؟؟
شكرا ليك وعلي اضافة حضرتك
والله المستعان
،
،
لإن الموتور عشان متعشق عزم القصور الذاتي الي في العربيه بيبقى السبب إن العربيه لسه ماشيه فالعجل بيدور بيدور الفتيس بيدور الموتور وبالتالي ولا نقطة بنزين بتتسحب[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
-
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
وعشان تتأكد برده ده من كتاب العربيه بتاعتي (شرح أجزاء الموتور بكهربته بالتكنولوجيا الي فيه للمهندسين والفنيين -كتاب مبيطلعش بره المصنع والتوكيلات-)
ركز خصوصا في السطر الي حاطت تحتيه خط
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
-
رقم العضوية : 44663
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 6,605
النوع : ذكر
الاقامة : مجرة درب التبانة
السيارة: Bira 2.0 :)
السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
+1111111111 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko
وعشان تتأكد برده ده من كتاب العربيه بتاعتي (شرح أجزاء الموتور بكهربته بالتكنولوجيا الي فيه للمهندسين والفنيين -كتاب مبيطلعش بره المصنع والتوكيلات-)
ركز خصوصا في السطر الي حاطت تحتيه خط
كلام يوكو صح جدا
شوفوا ده كدة
Is it really OK to shift into neutral when coasting downhill?
شوفوا best answer
من الأخر ....
دايس بنزين .... الموتور بيمشي العجل
شايل رجلك .... العجل بيمشي الموتور .... كأنك بتزق العربية
ممور .... الموتور هيمشي نفسه بدل ما يقف
بس الكلام علي المواتير ال injection
[mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]
-
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
الله يخليك يا استاذ فادي المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hellboy
ربنا يكرمك ياباشمهندس محمد..مواضيعك روعه
بس انا مابحبش امور علشان احافظ علي طقم الدبرياج
1700ج ديسك واسطوانه وبليهبسيب الغيار حتي
علي المطبات الصناعيه واسند بالبنزين والفرامل
نورت الموضوع
بس حضرتك ممكن تمور من غير دبرياج
انت بس لو نتشت دواسة البنزين علي خفيف ومورت الفتيس هيمور معاك من غير دبرياج
وممكن تعشق كمان الغيار بدون دبرياج
انا فضلت اسوق عربيتي الي قبل الأخيرة دي بدون استخدام دبرياج لمدة سنتين تقريبا كنت بدوس دبرياج بس عشان اجيب الأول ومن الثبات يعني لو العربية ماشية ببطء ممكن كنت اجيب الأولاني بردو من غير دبرياج
والله المستعان
،
،Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
-
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko
شكرا علي التوضيح المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko
وعشان تتأكد برده ده من كتاب العربيه بتاعتي (شرح أجزاء الموتور بكهربته بالتكنولوجيا الي فيه للمهندسين والفنيين -كتاب مبيطلعش بره المصنع والتوكيلات-)
ركز خصوصا في السطر الي حاطت تحتيه خط
ومعلومة مفيدة جدا
اول مرة اسمع عنها
شكرا ليك
كلام مقنع جدا المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.geo
وفعلا معلومة جديدة اول مرة اعرفها عن الأنجيكشنEng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
-
رقم العضوية : 22731
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 3,291
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه
السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
الله ينور بجد عليك يابشمهندس سيد وكل الرجالة يوكو وجو وكله كله ) بجد استفدت جدااااااااااااااااااا انا كنت بمور كتير قبل كده وسواقه عند RPM 2 مريحة للاعصاب بس العربية تسارعها بيقل واللي وراك انتو عارفين بس انا ان شاء الله ناوي اكمل كده كاسلوب سواقة ليه منها اوفر بنزين واحافظ عالموتور ومننساش (كده المعادلة
مسافة اطول + استهلاك قليل vs مسافة اقصر + لا استهلاك) ودي علي حسب حالة الطريق معاك ياتمور ياتسيبها معشقة" اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "
-
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
وعليك يا باشمهندس ايهاب المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windsofchange
فعلا المعادلة احسن حاجة في الموضوع كله وبصراحة ان جيت للحق انا حاسس ان انا الي استفدت اكتر من الموضوع دة من اي حد دخل وشارك في الموضوع
وفعلا هي علي حسب الطريق اكتر من انها تكون اسلوب
وبالنسبالي اضافت اسلوب جديد في سواقتي لو مسافة التوقف قصيرة
شكرا علي مرورك
والله المستعان
،
،Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
-
رقم العضوية : 45939
تاريخ التسجيل : 01Sep2009
المشاركات : 4,938
النوع : ذكر
الاقامة : الباجور/ منوفيه
السيارة: لانسر كرستاله
السيارة[2]: بيجو 504 +شاهين
دراجة بخارية: نعم صينى
الحالة :
-
hasad">موضوع هايل يا هندسه
اول مره اقراءه اليوماقوى واغلى 10 اسلحه بالعالم
http://technology-mmm.blogspot.com/
http://imageshack.com/a/img850/6764/4fdl.jpg
المواضيع المتشابهه
-
نصائح لتخفيض استهلاك الوقود - موور قدر المستطاع 2
بواسطة SYD في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 19آخر مشاركة: 07-02-2013, 04:42 PM -
انشره قدر المستطاع لتعم الفائدة للمسلمين
بواسطة Abo Shahd في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 8آخر مشاركة: 26-05-2008, 05:58 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ازاي اوفر في البنزين,
استهلاك البنزين,
استهلاك الوقود,
العربية بتاكل بنزين,
العربية بتحرق بنزين,
المستطاع,
خفض استهلاك البنزين,
خفض استهلاك الوقود,
قدر,
كيف أوفر من وقود السيارة,
كيف اوفر من وقود السيارة,
معدل استهلاك البنزين,
موور,
موور قدر المستطاع,
نصائح لتوفير الأستهلاك,
نصائح لتوفير البنزين,
نصائح لخفض استهلاك البنزين,
نصائح لخفض معدلات استهلاك الوقود
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات