رد مع اقتباس
شكرا علي مروركالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamadfawzy
النتائج 61 إلى 70 من 76
الموضوع: موور قدر المستطاع
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">الengine braking في الإنجكشن مبيستهلكش بنزين خالص خالص المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windofchange
وفي الكربيراتير بيستهلك كإنك ممور العربيه
فين بقى الإستهلاك الأعلى ده؟
http://www.nilemotors.net/Nile/267122-a-2.html
http://www.nilemotors.net/Nile/26712...post3874061159[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
-
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
-
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
بالنسبة للأستهلاك كلامك سليم المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko
وانا اقتنعت بيه فعلا
لكن بالنسبة لقواعد الموتور والفتيس ؟؟ وبلي الكبالن الداخلي ؟؟؟
انا أكمن عندي قواعد الموتور والفتيس رايحين في داهية فحاسس بالموضوع دة اوي
كل لما اشيل رجلي من علي البنزين من قبل حتي ما ادوس فرامل بسمع شوية خبط وتزييق ماتقولش لعدوك عليه
شكرا يا احمد علي اضافتك المميزة للموضوع
والله المستعان
،
،Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
-
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
التأثير لما تشيل رجلك من على البنزين والتأثير إنك تمور الإتنين تقريبا واحد المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd
والقواعد كده كده شايله إهتزازات طول الوقت
والكبالن إنت معشق أو مش معشق هيا بتلف[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
-
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
-
كلام كله مظبوط يا بشمهندس سيد و ده اللي بعمله فعلا لدرجة اني اغلب الوقت بسيب العربية و أأقضيها مواصلات و العجلة موجودة برده :)
و موضوع الترييح في الغيارات و الموور ده بيحافظ كمان ع طقم الدبرياج و الفتيس
و احب اضيف بعد اذنك نقطة تانية بخصوص المطبات لما نيجي ناخد مطب نهدي العربية اوي قبل المطب و بعدين نسيبها تاخد المطب بدون ما ندوس فرامل عشان العفشة
و أفضل حل للحفاظ ع ضغط هوا العجل اطول فترة ممكنة ملئ الاطارات بالنيتروجين اخر مرة مليت نيتروحين قعد معايا بسم الله ما شاء الله حوالي 5 شهور الضغط ثابت ع 30 لحد ما ابتدت المسامير تقوم بالواجب :)
و طبعا بجانب البوجيهات و البوابة و الانجيشكن او الكربراتير فلتر الهوا برده بيكون ليه دور في استهلاك البنزين فلازم دايما ننضفه كل ما كان متاح لينا بالنسبة ليا بمعدل 3-4 مرات في الشهر بنفخه هوا
-
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
طبعا موضوع الفرامل علي المطب دة من اخطر الأشياء لأنه ممكن لا قدر الله يكسر مساعد المشاركة الأصلية كتبت بواسطة axel
بس الكلام دة علي السرعات لكن لو انت مهدي وفضلت دايس فرامل مع المطب مش هيجري حاجة
وطبعا نظافة البوابة والرشاشات او الكربراتير بتأثر جدا علي الأستهلاك
كمان الشكمان
كمان نوعية زيت المحرك
في عوامل كتير اوي يا اكسل بتأثر علي الأستهلاك
نورت الموضوع
وشكرا علي اضافاتك المميزة
والله المستعان
،
،Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
-
رقم العضوية : 53711
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 4,227
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: my father's shahinS1.4 I.E
السيارة[2]: totaled
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
عندي سؤال ،، حسب معرفتي و من معلومات قريبتها هنا على المنتدى !!
أنك لو كنت ماشي و مدي العربية سرعتها ،، و سبتها على الغير التالت مثلاً و مدستش بنزين ،، الموتور مش بيستهلك بنزين !!!
او بيستهلك زيه كأنه ممور يعني !!
ده صحيح ولا ؟؟ماشاء الله ولا قوة ألا بالله
-
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
مبيستهلكش راجع الردود السابقة وده في حاله الانجكشن فقط في حاله الكاربيراتير بيستهلك كإنك ممور
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
-
رقم العضوية : 53711
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 4,227
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: my father's shahinS1.4 I.E
السيارة[2]: totaled
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
حاضر يا يوكو !! حراجع ما سبق !!
مش عارف ليه فكرتني بالمعيد بتاعي !! في الكروس ،، تلاقيني عمال أقوله حاجة ،، يقولي أيوا منا قلتها الحصة الي فاتت .. أبقى ذاكر كويس !! =)))
ماشاء الله ولا قوة ألا بالله
-
رقم العضوية : 122678
تاريخ التسجيل : 03Apr2012
المشاركات : 247
النوع : ذكر
الاقامة : اسيوط
السيارة: فيات 131
السيارة[2]: ماتريكس
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">الف شكر للنصايح الجميلة
المواضيع المتشابهه
-
نصائح لتخفيض استهلاك الوقود - موور قدر المستطاع 2
بواسطة SYD في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 19آخر مشاركة: 07-02-2013, 04:42 PM -
انشره قدر المستطاع لتعم الفائدة للمسلمين
بواسطة Abo Shahd في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 8آخر مشاركة: 26-05-2008, 05:58 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ازاي اوفر في البنزين,
استهلاك البنزين,
استهلاك الوقود,
العربية بتاكل بنزين,
العربية بتحرق بنزين,
المستطاع,
خفض استهلاك البنزين,
خفض استهلاك الوقود,
قدر,
كيف أوفر من وقود السيارة,
كيف اوفر من وقود السيارة,
معدل استهلاك البنزين,
موور,
موور قدر المستطاع,
نصائح لتوفير الأستهلاك,
نصائح لتوفير البنزين,
نصائح لخفض استهلاك البنزين,
نصائح لخفض معدلات استهلاك الوقود
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات