مبرووك :)
رقم العضوية : 119672
تاريخ التسجيل : 27Jan2012
المشاركات : 6,807
النوع : ذكر
الاقامة : النزهه الجديدة
السيارة: اتباعت
السيارة[2]: lanos 1.5 16 v
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 53711
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 4,227
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: my father's shahinS1.4 I.E
السيارة[2]: totaled
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مبرووك :)
ماشاء الله ولا قوة ألا بالله
رقم العضوية : 85958
تاريخ التسجيل : 15Jan2011
المشاركات : 3,132
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Faisl
السيارة: Verna , 1.5 , M/T
السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الله يبارك فيك
بسم الله ماشاء الله
بصراحة انا اول مرة اشوف لانوس بتجمع بالسرعة دي !
او حتى اول مرة اشوف عربية 1600 استوك تجميعها كدة !
العداد فعلا بعد ال 120 ولحد ال 160 ماوقفش !
من 100-160 في حدود 19 ثانية بسم الله ماشاء الله
انت كدة على فكرة تزعل ال 320 اقلها لحد 140 ! ! وانا بصراحة مش مصدق ان عربيتك استوك
انت لازم تقولنا انت عامل ايه في عربيتك عشان نستفيد
وعلى فكرة انت كدة هتزعلني بكتيييييييييييير
ربنا يحفظهالك
..
رقم العضوية : 119672
تاريخ التسجيل : 27Jan2012
المشاركات : 6,807
النوع : ذكر
الاقامة : النزهه الجديدة
السيارة: اتباعت
السيارة[2]: lanos 1.5 16 v
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
والله الزيادة فلتر صينى 75 جنيه اسمه سيموتا وصوته زى الزفت الصراحه كل العربيات الى جريت معاها كنت بعديها بسهوله بعد 140 قبل كدة عادى اوكتافيا كذا مرة سيراتوا باسات كروز فيرنا دى طلعت ولا حاجه الجيتز كانت صعبه لحد 160 بعد كدة باى باى جيتز بس انا كنت بعدى الناس على سرعه 195 معرفش همه بيخافوا ولا انا فعلا بعديهم وعلى فكرة الفديو دة شلت رجليا من على البنزين كذا مرة الطريق مكنش فاضى قوى وانا بخاف عربيتى 1500 فقط 16v
رقم العضوية : 85958
تاريخ التسجيل : 15Jan2011
المشاركات : 3,132
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Faisl
السيارة: Verna , 1.5 , M/T
السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 119672
تاريخ التسجيل : 27Jan2012
المشاركات : 6,807
النوع : ذكر
الاقامة : النزهه الجديدة
السيارة: اتباعت
السيارة[2]: lanos 1.5 16 v
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
والله ممكن عربيتى تجيلها ازمه قلبيه وتعمل انته معايا الصح دة غير انى ماشى على الزيت 1500 كيلو زيادة ومش هغيرة الا الاسبوع الجاى علشان عاوز اجرب ليكوى مولى دة انا حاطط شيل الاصفر الى بيتغير على 5000 وعملت بيه 6500 تقريبا غير انى العربيه عامله 200 الف كيلو بس انا دايما قطع غيار من التوكيل طبعا الا الصاج مافيهاش صاج ولا بويه اساسا مرة كنت بشد مع صحبى ومعرفش عربيتى جالها زغطه وانا واثق انى ازعله وطلع منى ومن يومها مش عاوز يشد معايا تانى لانه شاف بعنيه 205 على الدائرى ويعتبر معلم عليا ومش عارف اخد حقى منه
رقم العضوية : 58100
تاريخ التسجيل : 06Jan2010
المشاركات : 5,727
النوع : ذكر
الاقامة : السعوديه
السيارة: not yet
السيارة[2]: ..
دراجة بخارية: no
الحالة :
إنا لله وإنا إليه راجعون
ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون
رقم العضوية : 85958
تاريخ التسجيل : 15Jan2011
المشاركات : 3,132
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Faisl
السيارة: Verna , 1.5 , M/T
السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 97540
تاريخ التسجيل : 04May2011
المشاركات : 15
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: يا ريت تكون جولف :D
السيارة[2]: volkswagen pointer 2006
الحالة :
برررررررررررنس
مراجعه كيفتني
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
الـT-JET 120 فيات بتقول من 0-100 فـ 9.6 ثانية.. أكبر رقم (فعليا) كان 9.3 ثانية..؟؟!!!
ده لو سواق على قده, ماعرفش يعمل Launch أو الكاوتش مش مضبوط, الـTraction فيه مشكلة...etc.
الطبيعى 9.0 ثوانى, والسواقين بيطلعوا 8.9/8.8 ثانية
الكلام ده متجرب على FiatForum وهنا فـ مصر (اللى جايب 8.8 ثانية على اليوتيوب من مصر).
الـT-JET 150 فيات بتقول من 0-100 فـ 8.5 ثانية.. ولو دايس Sport-Mode وفاصل الـASR بيجيبهم فـ 8.2 ثانية..
تانى: فيه ناس كتيييييييييير جابت 7.9 ثانية على السبورت-مود (بيقيسوا بالـGPS)..
وفيه واحد كان معدل induction kit + Exhaust + Re-Map طلع من 0-100 فـ 7.5 iirc
حتى فـ الأبارثات والألفا: فيات بتقول أرقام, والناس بتطلع أرقام أقل بكتييييييير فـ التسارع..؟؟!!! ممكن توصل لـ0.4-0.5 ثانية فرق..؟؟؟!! معرفش ليه.
بصرف النظر بقى عن كل الكلام اللى فات..؟؟!!! ههههههههههههههههههه
البرافو عربية ثقيلة, وزن كبير وصاج محمل..
الجرى مش بس تسارع من الثبات, الشد على الدائرى والمحور بيبقى من الحركة.. وهو ده المهم..!!
الـOvertaking Acceleration, التسارع من 80-120, ومن 120-160... وحارق لحد 180-190.. هى دى نقاط القوة بتاع العربيات التربو عموما, والـT-JET تحديدا.
لما يبقى عامل الوزن مش مؤثر أوى زى فـ الطلعة من الـ0
المفضلات