اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AshTurbo مشاهدة المشاركة
معلش علشان نبقى موضعيين شكل أزاي !! يعني أيه اللي أفضل من الألنترا والأكسنت والفيلوستر 2012 في نفس الفئة كأداء وبنفس السعر وسيبلي الشكل دلوقتي على جمب أنا بقولك والله علشان آخد رأيك علشان لو حبيت أحدث أو أركب حاجة أحسن من اللي معايا بس في نفس السعر أنا معايا ألنترا 2012 أعلى فئة في الجي أل 2 آيرباج و فرامل abs ... عاوز أقولك أن في الخليج العربيات الهيونداي هي المسيطرة في كل فئاتها ألنترا سوناتا أزيرا جينسيس بينما الياباني يتعرض حالياً للأنقراض مع كامل أحترامي للسيارات الياباني العظيمة بس دي منافسة وطبيعي واحد يتفوق على واحد مفيش حد هيتفوق على طول .
شوف ياباشا حضرتك بتقولى نبقى موضعيين تمام تعالى نبقى موضعيين على كل عربية

اولا : ال rb : انا شايف ان سعر 103-113 الف ماينفعش يتحط فى العربية دية وبالاداء دة ( انا مش بتكلم عن المحرك لاننا كلنا عارفين ان دائما البودى بيبقى خفيف على المحرك فطبيعى العربية تجرى ) انا بتكلم عن كل حاجة ( خامات - ثبات - اوبشن )

ثانيا : الالنترا : الالنترا شكلها كويس جدا وبجد هيونداى بتعجبنى جدا فى انها بتحاول دايما تعمل تصميم ثورى بس هية ناسية حاجات مهمة كتيييييييييير

لو هنتكلم على المحرك : هما بيقولوا 130 حصان طيب مافى عربيات كتيييير بتبهدلها وهية اقل منها فى الهورس باور وعلى السرعات

ثبات العربية بيقل جدا لية بعد ال140 ولما انا بقارن ثبات عربية مابقارنتش على خط مستقيم لأ تعالى كدة 170 180 وخد غرز وملفات هو دة الاستابيلتى بتاع العربية

العربية عفشتها لية torision bar مش مالتى لينك او حتى عفشة مستقلة بس هو بيوريك مدى تقليل تكلفة السيارة فى اهم حاجة وهية الراحة فى القيادة واللى نتج عنة عومان العربية من ورا وهية ماشية على مفصلات على سرعة 100 كم بس

الاوبشن بتاعها عشان اركبها كاملة ادفعلى 153 الف جنية ولا 156 الف لييييييييييييية ولحد 141 الف مافيهاش abs وفيها واحدة ايرباج فقط لية دة كلة

الفيلوستر : معذرة مش هتكلم عنها كفاية العفشة الناشفة والسعر العالى اوى والعربية الضيقة جدا والشكل اللى عامل زى الضفدعة من ورى مع ان شكلها من قدام تحفة فنية والرؤية المنعدمة ( دة رأى الشخصى )

* انا معاك ان اليابانى مابقاش زى الاول والدليل على كدة الانتشار السريع والرهيب لسيارات هيونداى وكيا والانتشار البطىء جدا للسيارات اليابانية واولها السيفيك اللى محدش بيشوفها غير كل فين وفين ومعاها الشارك والسوبارو بس لو جينا لعوامل تانية هنلاقى ان فية نقط لا يمكن للكورى يتفوق فيها على اليابانى وبيداريها بالشكل لانة لو عملها يبقى كدة السيارات سوف تكون كلها تحت فئة سعرية واحدة والاختيار هنا سيكون محسوم فقط لرغبة العميل

وبالنسبة للسيارات اللى من نفس الفئة السعرية للاسف الكورى واخدها كلها ودة من اهم اسباب انتشار الكورى فى مصر وماتقوليش عشان هية عربية كويسة انتشرت بسرعة البرق لأ هية انشترت لاسباب الاتية :

1- سعر فى متناول المواطن المصرى يعنى لما يدفع 80 الف جنية ويقسط الباقى مش حوار عشان كدة بياخدها وهو مغمض

2- الشكل نوع من انواع السيطرة الذهنية التى تغلب على المشترى المصرى اثناء شراءة للسيارة , دون الاهتمام بوسائل الامان والا ماكنش اشترى RB ب113 ومافيهاش ABS

3- عارف ان الهيونداى سعرها مش هيقع كتير والف من هيشترى لو حب يبيع فبيقولك اخد خيرها وبعد كدة اغير لانها مطلوبة

وللحوار بقية بس عشان ماطولش عليك وسعدت بالنقاش معاك