الموضوع: اليارس (هل هو عيب في الاسطوانة ولا كهربة العربية ؟)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko

حضرتك محسسني إني مركبتش يا باني في حياتي
على فكره أنا لحد من شهر كان معايا كورولا 2006 من الزيرو وفي السعوديه ووالدي الي بيسوقها وغيرت التيل قدام على 50 الف (وطرق السعوديه أصلا شبه مبتدوشس فرامل وسواقة بابا خفيفة جدا)
وأي تيل يقعد كتير كده أكيد حجر جرب بالي بتقول عليه ده وركب تيل جديد وشوف فرق الفرامل هتعرف إن القديم محجر

مش عارف واللهي يا بش مهندس ... طيب فهمني كده براحة الله يخليك ، هو دلوقتي لو الفرامل بتفرمل كويس ومبتصفرش ... ممكن تبقى معيوبة ومحجرة .

طب والطبيعي أيه من الفارمل أنها تكون طرية يعني نعمة ...
بس كمان يعني في ناس كتير اصدقائي في المنتدى وبرة المنتدى من أصحاب اليارس ومسمعناش لغاية دلوقتي ان واحد غير تيل الفرامل ... ده حتى مهندس الصيانة قالي على حسب الاستخدام وانشاء الله على 100.000 ابقى غيرها . مع العلم اني عايش في مدينة المطبات الاصطناعية الاولى في مصر والعالم .

يانهر أزرق .... علشان كده عندي اليارس الي اديتها للمدام ماشيه حوالي 85000 كيلو ولسه مغيرتش تيل فرامل وفعلا لمن سقتها وانا على سرعة 120 حسيت لمن بدوس فرامل انها فيها عيب طنابير تصدق ممكن فعلاً يكون معاك حق

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magedtiti

بالنسبه لموضوع طقم الدبرياش فى اليارس ابصم بالعشره ان ده عيب صناعه موش عيب استخدام لان انا عندى نفس المشكله وعندى اتنين صحابى عنده نفس المشكله وكلنا كنا ركبين عربيات كتير قبل كده عمر مافى عربيه غيرت طقم دبرياش وبعدين انا شايف ان 70% من مالكى اليارس المنول بيشتكو من نفس العيب معتقدش ان كل العدد ده عيب استخدام !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

يعني لو طلبت منك أنك تساهم معانا في توقيع عريضة لجمعية حماية المستهلك ... هتشهد معانا أن ده عيب صناعة .