لو 8 حصان دول اللي فارقين معاك....
سهل جدا تزودها في العربيه.....فلتر سبورت نضيف
و تغير ماسوره الشكمان بواحده اوسع.....
انا عارف ان تغير الشكمان هتحس انه لعب.....بس هيزودولك الهورس باور
الأعتماديه
السعر
الصيانه
الشكل
رقم العضوية : 842
تاريخ التسجيل : 01Jun2007
المشاركات : 5,773
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo , Egypt
السيارة: Fiat Palio 1.2 FIRE - 2006
السيارة[2]: Hyundai Elantra GL 2012
دراجة بخارية: مكواة بخار
الحالة :
وانا مقلتش ان العربية حلوة :) انا بس بقول انها مش فارق كتير عن موتور الياريس الي بنفس تمنها تقريبا مع ان اللينا اوسع و اكبر و اطول .
و الفكرة من موتورات فيات الجديدة هي " توحيد " المواتير عالميا شوية ..
علشان فيات عندها " عكة " مواتير من 1000 سي سي الي 2000 سي سي و كلهم بينتمو لاجيال مختلفة و كل سوق تلاقي " عكة " موتورات تانية خالص .
و لو لاحظت حتلافي كل السيارات الجديدة من فيات مواتير البنزين فيها
90% 1400 سي سي
و بيغيرو فيه حسب الاحتياج من
8 صباب - 77 حصان
16 صباب - 90 حصان
16 صباب - تربو - 120 حصان
16 صباب - تربو - 150 حصان
16 صباب - تربو 180 حصان
و الكلام ده ينطبق علي اللينيا و الجراند بونتو و البرافو و ال 500 .
اعتقد دي سياسة ناجحة بس عايزة دعايا اكتر - و اسعار اقل شوية .
يعني الينيا في منها 16 صباب تربو - 120 حصان تيبقى زيها زي اي 1600 في مصر و تمن الكاملة منها مش حيتعدى حاجز ال 110 - 120
يعني في ثمن اي سيارة 1600 يابانية او كورية بس بتكنولجيا متقدمة جد و اروبيا .
بس هي الفكرة ان التوكيل هنا مش بيحب يخاطر خالص و غبي في التسويق .
رقم العضوية : 119
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 2,376
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: non
السيارة[2]: Accent
دراجة بخارية: NON
الحالة :
لو 8 حصان دول اللي فارقين معاك....
سهل جدا تزودها في العربيه.....فلتر سبورت نضيف
و تغير ماسوره الشكمان بواحده اوسع.....
انا عارف ان تغير الشكمان هتحس انه لعب.....بس هيزودولك الهورس باور
خلوها تصـــــــــــــدي و موديلها يعـــــــــــــــدي
رقم العضوية : 1834
تاريخ التسجيل : 19Aug2007
المشاركات : 1,257
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة-مصر
السيارة: نصر شاهين
السيارة[2]: نصر 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
يا أستاذ أحمد, العزم بيتقرى برقمين مش رقم واحد, 115 نيوتن عند 3000 لفة/دقيقة.
لأن السرعة مهمة جدا فى قراية العزم, و كلما كانت هذه السرعة أقل, كان العزم أفضل,
و 115 نيوتن عند 3000 لفة, هو عزم أفضل من 118 نيوتن عند 4000 لفة.
و 115 نيوتن عند 3000 لفة عزم جيد جدا بالنسبة لمحرك 1400.
مصر فوق الجميع
الصقر سوف يحلق عاليا رغم أنف قانون المرور الجديد.
http://www.postimage.org/aVfbhTi.jpg
رقم العضوية : 388
تاريخ التسجيل : 30Apr2007
المشاركات : 5,576
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW 330i
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
تمام... بس لو 115 نيوتن/متر عند 3000 rpm رقم كويس لموتور 1400 يبقى 118 نيوتن/متر عند 4000 rpm بردو كويس في عربيه 1300 سي سي :)
Thanks
Ahmed Hassan
When all you have is a hammer, everything looks like a nail
رقم العضوية : 1770
تاريخ التسجيل : 16Aug2007
المشاركات : 90
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: النترا
السيارة[2]: النترا
دراجة بخارية: no
الحالة :
على فكره يا جماعه المداخلات دى مهمه جدا بتوضح رؤيه الشخص المستخدم للسياره او على الأقل للى قام بتجربتها وفى نفس الوقت بتفيد الشخص المقبل على شراء السياره وكمان انا استخدامى للسياره فى التنقل فقط وليس لى هوايات للجرى بالسياره او العمل مناورات الا فى اضيق الحدود وكمان استخدامى للسياره محدود مثلا 200 الى 300 كيلو فى الشهر نظرا لطبيعة عملى وان زادت يكون فى مشوار طويل زى المصايف والرحلات فقط يعنى الأسكندريه او مطروحوطبعا على المدى الطويل مره فى السنه فأعتقد انها تكون مناسبه . يعنى انا معايا لادا موديل 2005 عامل بيها 20 الف كيلو او اقل فى 3 سنوات ونصف احسبها تلاقى مشاويرى محدوده بخلاف السفر مره فى الصيف الى الأسكندريه او غير ذلك .
وشكرا احبائى على مجهودكم الكبير
رقم العضوية : 1575
تاريخ التسجيل : 25Jul2007
المشاركات : 1,321
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: qqqqq
السيارة[2]: qqqq
الحالة :
انا باضم صوتى لصوت كريم
العربيه بجد من جوه ممتعه
وخد بالك من كام نقطه مميزات وعيوب
اولا العيوب هى اعاده البيع وقطع الغيار وواحده واحده على ماتبعد عن التوكيل زى ماكريم قال
المميزات بقى
اولا العربيه معمول فيها حسابات الامان ... بما انها فيات .. فرامل Abs
العربيه موفره فى البنزين وعزمها ممتاز عند عدد لفات سهل اول انك تجيبه 3000 لفه
يعنى مش عايز سفر علشان تجيب اعلى عزم
نصيحه .. اركبها الاول وشوف احساسك بيها يه
ملحوظه .. واسعه جدااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا ااااااااا من قدام
رقم العضوية : 13262
تاريخ التسجيل : 19Jun2008
المشاركات : 973
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Not yet
السيارة[2]: KIA Picanto 2008
الحالة :
انا عندي رأي بس مش عارف صح ولا بخرف
انك ممكن تكلم التوكيل
اوماترا و تسألهم لو ممكن يجيبولك عربية من برا
هي في نسخة منها 1400 سي سي اتنين كامة بتولد 95 حصان وفي نسخة من الجراند بونتو كدة برضو
بس مش عارف الكلام دة ممكن ولا لأ
رقم العضوية : 16196
تاريخ التسجيل : 11Aug2008
المشاركات : 2
الحالة :
انا كمان العربية دى عجبانى اوى وبفكر اشتريها قريب بس لسه ماجربتش اركبها وماشوفتهاش على الطبيعة حتى بس من شكلها وكماليتها ونسبة الامان فيها واللى انا قريتة عنها دخلت دماغى فعلا ومش عايزه تطلع ياريت برضه لو فيه حد معاه العربيه دى وجربها كويس فتره طويلة يفيدنا اكتر عنها عمليا وبخصوص متانة العربية وصاجها ونسبة الامان فيها ايه اخبارهم وللعلم انا مش من هواه السرعات العاليه واكتر حاجه بتشدنى فى العربية شكلها ونسبة الامان فيها يريت تجارب اكتر عن العربيه دى
رقم العضوية : 19004
تاريخ التسجيل : 14Sep2008
المشاركات : 5,735
النوع : ذكر
الاقامة : El-menya
السيارة: Lancer 1993 & VW 1964
السيارة[2]: نيسان صني فيس لفت
دراجة بخارية: هانكو 150
الحالة :
ايه أخبار السرعة في العربية دي ؟
أنا من هواة السرعة العالية و كمان بمشي حوالي 1500 كيلو في الاسبوع
يا ترى العربية دي تكون مناسبة لي و لا لأ
الصراحة شكلها تحفة بس عيبها مفيش منها اوتوماتيك
رقم العضوية : 842
تاريخ التسجيل : 01Jun2007
المشاركات : 5,773
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo , Egypt
السيارة: Fiat Palio 1.2 FIRE - 2006
السيارة[2]: Hyundai Elantra GL 2012
دراجة بخارية: مكواة بخار
الحالة :
المفضلات