thanks alot my friend ,i hope u like it
الف مبروك يا معلم...
اهم حاجة مطبات الهوا اتحسنت؟ بنسبة اد ايه؟
ماشاء الله مبروك عليك وربنا يحفظك ياباشا
سؤال ياباشا انا عربيتي فيها الميزان الخلفي ده نازل فيه اصلا (دايهاتسو سيريون ) هل لو ركبت الميزان الامامي اللي فوق بس هيفرق ولا هتبقى فلوس في الهواء و لازم كل الحاجات دي تركب مع بعض ؟
السلام عليكم
منور الموضوع يا غالى
الله يبارك فيك
مطبات الهوا اتحسنت فعلا شويه بس مش عارف النسبه بصراحه .بس ممكن قابلك و تركب معايا و نجرى على حته فيها مطبات هوا فى الدائرى و تشوف بنفسك .
احساسى انا انها كانت الاول بتلب جامد فى مطبات الهوا على السرعات العاليه .
دلوقتى على السرعات العاليه كانى ماشى مثلا على 60 تقريبا
يعنى هتحس بمطب الهوا بردوا .بس مش هتتخض منه جامد .يعنى هتحس بالمطب بس اقل من الاول بكتير و افضل .
بقولك تعالى نعمل مقابله صغيره كده و و نتقابل و نجرب و نشوف .
كلمنى على الخاص و نظبط ان شاء الله
مبروووووووووك ... بس بردو ما تطمنش اوي احتياطي ........ ثانيا ياريت لو حضرتك تعرف اسم الشحم الابيض ياريت تدلنا
الله يبارك فيك و يحفظك
و الله ممكن تدخل على موقع الشركه و تتفرج بنفسك على البارات المناسبه لعربيتك و تشوف .
و تاخد القرار .
بالنسبه لى انا .
انا كنت هشترى 3 بارات فقط ب 2000 جنيه .و لقيت الراجل ده بيبيع 5 ب 2350 فاشتريت الطقم كامل .
و انا شايف كده افضل لى بصراحه .بدل ما ادفع 2000 فى 3 ادفع 2350 فى 5
و الا انت اه رايك
لو انت كنت مكانى تعمل اه
؟؟؟؟؟؟؟
طبعا البارات ممكن تركب لوحدها
يعنى ممكن تركب من بار لوحده الى 5
و خلى بالك فى بارات وظيفتها الحمايه فى حالة الحوادث فقط و ملهاش دعوه بالثبات .يعنى فى كل عربيه هتلاقى بار او اتنين من دول .
البارات اللى بتاثر فى الثبات هى اللى بتمسك العفشه .بتمسك السوست او المساعدين او المقصات او اى جزء من العفشه
بس طبعا لما بتركب كل البارات مع بعض ممكن تعمل شغل اعلى مع بعض .
و الله اعلم .
بس كدة غاليين قوى
اية المشكله لو حاولت اعملهم عمولة
تفتكرو ايه الفرق
هل فية فنيات معينة ولا اية الفكرة فى غلو اسعارها