ركبت ultra racing bars(على السيراتو)الشدادات و المدعمات للشاسيه بالصور 10 نجوم و نسر

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mnabeih

دي ال pro kit اللي يقصدها مصطفي formulator
parts catalogue

---

+1111111111111
تمام مشكور جدا جدا
و هما سوسط لتهبيط العربيه و حجات بتذود عرض قاعده الجنوط او المسافه بين الجنوط
الاتنين بيزودو الثبات جامد طبعابس للاسف مش هينفع اوطى العربيه اكتر من كده عشان المطبات اللزيزه بتاعتنا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mnabeih

بتوطي 3 سم

---

حلوه و هل مع التحميل 5 اشخاص و الشنطه مليانه اه اخبار الارتفاع كمان ؟؟؟؟؟؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmod

الف الف الف مبروك

بسم الله ماشاء الله فعلا جميلة جدا وانا كنت بفكر فيها بجدية !

بس مش شايف ان 3000 يعتبر كتير نوعا ما ؟ ؟ ؟

يعني اعتقد بالسعر ده ممكن تجبلك عفشة رياضية وهتديلك ثبات وهاندلج اعلى بكتيييييير ؟ ؟

ولا انت شايف ايه ؟

---

+111111111114
معاك حق فعلا بس اقل عفشه اسبور ب 6000 جنيه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ls1090

ما شاء الله
الف الف مبروك

---

الله يبارك فى حضرتك يا كبير و منور الموضوع يا غالى

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lost2008

شكرا يا باشا حروح ابص عليهم عشان المراجيح الى عندى تخف شوية:rolleyes2:

---

طيب خد بصه الاول على الكيت اللى كان فورميولاتور كان بيقول عليهم
بتزود قاعدة العجلات و بتوطى العربيه 3 سم

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec

طيب خد بصه الاول على الكيت اللى كان فورميولاتور كان بيقول عليهم
بتزود قاعدة العجلات و بتوطى العربيه 3 سم

---

لو مش فى مصر اوطى 3 سم , ال ground clearance عندى 12 سم و بعيط فى المطبات لدرجة ان الجنش الى قدام الى ماسك فى القنطرة من كتر متسحل قرب يتبرى :bump1: خلينى مع البارات احسن .

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lost2008

شكرا يا باشا حروح ابص عليهم عشان المراجيح الى عندى تخف شوية:rolleyes2:

---

حضرتك كمان ممكن تركب جنوط و تعرض الكاوتش و تعدل الفرامل و صدقنى هتظبط معاك جامد
فى عضو معانا هنا عدل فرامل الفيرنا بفرامل الالنترا و عضو تانى عدل فرامل الاانوس ب النوبيرا
و العربيتين بقو فله و يا ريت تدخل القسمين و تسال استاذ محمد ممدوح و هى خبير جامد فى التعديل
و بالنسبه للبارات اهم بار هيظبط معاك العومان هو الميزان
http://www.ultraracing.com.my/vgreen...i%20accent.jpg

http://www.ultraracing.com.my/vgreen...ARB%2019mm.jpg
http://www.ultraracing.com.my/vgreen...nt%20front.jpg

http://www.ultraracing.com.my/vgreen...ront%20LAB.jpg

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lost2008

لو مش فى مصر اوطى 3 سم , ال ground clearance عندى 12 سم و بعيط فى المطبات لدرجة ان الجنش الى قدام الى ماسك فى القنطرة من كتر متسحل قرب يتبرى :bump1: خلينى مع البارات احسن .

---

خلاص ممكن البارات و تعدل الفرامل او تجيب تيل ebc و تعمل ال wheel spacer بتكبر قاعدة العجلات و تعرض الكاوتش .و كده بيتهيالى انت ظبط الهاندلينج جامد
و الله اعلم

الف الف مبروك ياباشا بس البار اللي في الصالون مش بيضايق اللي قاعد ورا.

سؤال خارج البارات انا كنت هجيب الكفرات البريمبو بس خفت من طريقة التثبيت ممكن تقولي مثبتهم أزاي.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec

خلاص ممكن البارات و تعدل الفرامل او تجيب تيل ebc و تعمل ال wheel spacer بتكبر قاعدة العجلات و تعرض الكاوتش .و كده بيتهيالى انت ظبط الهاندلينج جامد
و الله اعلم

---

شكرا يا باشا على المعلومات ديه , و كنت بفكر طقم مساعدين مونرو ريفلكس عشان ازود الثبات مع البارات و بالنسبة لتعديد الفرامل اكيد مهم لان فرامل الفيرنا خصوصا على 140 و طالع بتبقى فلة.