اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_megahed مشاهدة المشاركة

يعني ايه البوابات مش مظبوطة هل دى هيه اللى بتخلى المؤشر يطلع وينزل مع نفسه كده هل معنى كده انه هيفك الكربراتير خالص اللى فهمته من كلام حضرتك ان محور المشكلة فى الكربراتير انه مش نظيف وعايز يتنظف لان نسبة البنزين مرة كتيرة ومرة قليلة معلش اعذرنى فى التعبير طيب دلوقتى هو هيفك الكربراتير ينظفه واغير بوجيهات وايه موضوع بك السلانسيه انا العربية كمان بتاكل بنزين جامد جدا منى مع ان انا بفول 92 بس بحس انه بيطير مش بيلحق اعمل ايه هل الكربراتير هيرجع زى الاول ولا ايه ونسيت اقول حاجة ان السخان اللى فيه كمان بايظ وكان الميكانيكي قبل كده قاللى بلاش الصيني عشان وحش فمش عارف اعمل ايه اغير الكربراتير خالص ولا ايه معلش طولت عليك وشكرا لرد حضرتك واهتمامك
البوابه + بك السلانسيه هما المسؤلين عن ظبط سلانسيه العربيه و راجع على طرمبه البنزين لو كهرباء عندك ممكن تكوت بتقطع او عايزه تتنضف
بك السلانسيه ده عباره عن بك فى جانب الكربيراتير بيتوصل بيه كهرباء و هو المسئول عن مرور البنزين اثناء السلانسيه قصه بتاكل بنزين دى علشان الكربيراتير مش مظبوط طبعا و ده امر عادى و السخان اللى فيه لازم يتعمل علشان البنزين بييجى ساقع و السخان ده هو اللى بيخلى البنزين يعدى سخن علشان يعمل عمليه حرقه صحيحه لانه لو بارد مش يهتحرق كويس و هياخد وقت على ما يتحرق و هتلاقى العربيه بتصقف معاك
الحل دلوقتى الاسلم هات كربيراتير استيراد بلقعده بتاعته و اشترى دماغك لانك مهما صلحت فيه مش هيرجع زى الاول لان كل بتوع الكربيراتيرات اللى عندنا مبيفهموش حاجه كبيره هيفك الكربيراتير و ينضفه جوه و بره و يظبط العربيه و يقولك 100 جنيه يا باشا و هيرجع تانى زى ما كان ما انت تشترى دماغك بقا و تحيب واحد استيراد معرفش سعره كام بس هيبقى احسن من انك كل شويه هتبقى عند بتاع الريدياتير
مؤقتا دلوقتى راجع على طرمبه البنزين شوها شغاله تمام و لا لاء و بعدين غير بوجيهات و خلى الميكانيكى يفك بك السلانسيه و ينضفه و ممكن يكون مش شغال اصلا و يظبط البوابات اللى هى مسامير الهوا اللى فى الكربيراتير ولو عملت نفس القصه يبقى هتجيب كربيراتير
يارب اكون افدتك ^_^