| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 25

  1. #1

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي العربية اللى حيلتى باظت ياحلوللى - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    العربية اللى حيلتى باظت باظت باظت ده مش اعلان دى الحقيقة المرة اللى انا لغاية دلوقتى مش عارف سبب للمشكلة اللى هيا بقى ايه:
    العربية فليشيا 97 عاملة 190000 كيلو وبحطلها بنزين 92 يعني مش حارمها من حاجة وكمان بحطلها مية خضرا من النوع الغالى عشان متقولش حرمتها من حاجة العربية كانت كويسة ومفيش فيها اى حاجة من حوالى 6 شهور كده والعربية على السلانسيه لقيت المؤشر بتاع الار بى ام مرة يعلى لوحده ومرة ينزل لغاية 5 واحس ان العربية هتبطل رحت انا معلى العربية بنفسى قلت عشان متبطلش منى بس طبعا بقى صوتها عالى اوى انا قلت لغاية لما اروح للميكانيكي المهم رحتله قاللى البوابة التانية فى الكربراتير مش عارف مالها المهم قاللى انا هاظبطلك الهوا والبنزين وبص على المؤشر لما يبقي على 8 قوللى المهم ظبط على كده وقلتله الحركة دى لو حصلت معايا اعمل ايه قاللى بدل كابل البوجيه التانى والتالت اعكسهم ودوس بنزين وبعدين رجعهم زى الاول الحركة دى هتطرد وساخة البنزين المهم خلصت ومشيت والعربية بقت تمام جيت من فترة لقيت كابل البطارية الارضى مملح ومش مربوط كويس فكيته خالص ونظفت ورجعت ربطته تانى وقرطت عليه وتمام التمام معلش انا طولت عليكم بس لازم اقول تسلسل المشكلة ايه المهم كل فترة الاقى الكابل عايز يتقرط عليه مع العلم ان لمبة البطارية مش بتنور دلوقتى مشكلة العربية من يومين بقيت لما ادوس بنزين جامد جدا واجرى بيها واجى اهدى لاى سبب اسمع صوت ترزيع قلت دى علبة الشكمان فيها مشكلة رحت لبتاع الشكمانات قاللى العلبة سليمة روح للميكانيكي عشان المكنة صوتها عالى والكهربة بتاعة العربية مش مظبوطة قلتله طيب روحت وركنت وجيت ادور العربية النهاردة الصبح دارت وسخنت ومشيت بيها بتاع 3 كيلو وبهدى عشان مطب راحت مبطلة رحت مدور تانى وكملت بيها بتاع 5 كيلو وراحت مبطلة تانى قلت يمكن كابل الارضى عايز يتقرط عليه نزلت وقرطت وحلفت ماهى دايرة طبعا اتاخرت على شغلى وفضلت واقف جنبها واحاول ادورها مش راضية المفتاح فى الكونتاكت والفه وتروح قاطعة المهم دورتها بالزق دارت ومشيت بيها وانا عينى على مؤشر الار بى ام عشان متبطلش غاية ماوصل مشوارى الاقى حاجة عجيبة الا وهى ان مؤشر الار بى ام بيرقص مرة يطلع عند 5 وشوية يرجع على 2 وحركات غريبة كده روحت وركنت العربية وقلت اجرب ادورها مارش تانى مادارتش دلوقتى انا راكنها عند البيت والنهاردة الاحد ومش عارف اعمل ايه وكمان انا مش عارف كده المشكلة من ايه هل البطارية باظت ولا فعلا الكهربة بتاعة العربية مش مظبوطة ولا ده عيب كربراتير ولا ايه ياريت حد يفسر لى عشان لما اروح للميكانيكي ميجربش فيا واقوله المشكلة سببها ايه وشكرا واسف انى طولت عليكم

    التعديل الأخير تم بواسطة المنسي ; 26-02-2012 الساعة 03:04 PM سبب آخر: اخطاء املائية


  2. #2

    الصورة الرمزية ayman20100

    رقم العضوية : 49143

    تاريخ التسجيل : 07Oct2009

    المشاركات : 523

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: فليشيا 95

    دراجة بخارية: لا توجد

    الحالة : ayman20100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالراحة كده ما تضايقش نفسك الموضوع ان شاء الله بسيط والموضوع كله في ظبط الكربيراتير والكهربا
    شوف البوجيهات ايه نظامها وده مهم الاول عشان بعد كده الصنايعي لو ظبط يظبط والبوجيهات سليمة وما تخرفش تاني بعد يومين وشوف حد بتاع كربيراتير ووديله الكربيراتير يتضف ويتظبط وبعدين ظبط الكهربا عندك وان شاء الله الموضوع ينتهي
    موضوع ان العربيه مش عاوزه تدور ده بقى لازم حضرتك تشرح مش عاوزه تدور ازاى ياعنى المارش بيدور وصوتها عالى ومش بيفصل بس العربية ما بتدورش ولا المارش اصلا مش بيشتغل ؟؟؟؟
    وان شاء الله بسيطة


  3. #3

    الصورة الرمزية ahmedeihab

    رقم العضوية : 119457

    تاريخ التسجيل : 22Jan2012

    المشاركات : 4,218

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: ربنا يكرم ب s2000

    السيارة[2]: honda prelude tuned

    دراجة بخارية: لاء بقع بيهم على طول

    الحالة : ahmedeihab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كربيراتير
    البوابات بتاعته مش مظبوطه و ياريت تغيير بوجيهات علشان العربيه تظبط سلانسيه كويس علشان يعرف يظبط البوابات دى
    و ياريت بلاش تدور العربيه زق الا فى حاله البطاريه تكون نايمه لان ده بيكسر العربيه لما بتييجى ترميلها
    خلاصه الكلام
    اعمل تشيك على الدينامو علشان تشوف البطاريه بتشحن ولا لاء
    حوار انها تبطل لوحدها ده
    غير بوجيهات اظبط البوابات اشترى منضف كربيراتير و بص على بك السلانسيه بتاع العربيه روح للميكانيكى يعملك الكلام ده و يوطى العربيه على ظبطتها العاديه
    يظبطلها كهربه
    لو الكلام ده توافر معاك هتلاقى العربيه صوتها بقا ناعم و مفيش حاجه اسمها بتبطل معاك
    يارب اكون افدتك
    للعلم الميكانيكى مياخدش اكتر من 20 جنيه فى الكلام ده علشان ميعملش فيها ناصح و ينصب عليك ^_^

    ahmed eihab
    Honda The Power Of Dream
    ^_^


  4. #4

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman20100 مشاهدة المشاركة
    بالراحة كده ما تضايقش نفسك الموضوع ان شاء الله بسيط والموضوع كله في ظبط الكربيراتير والكهربا
    شوف البوجيهات ايه نظامها وده مهم الاول عشان بعد كده الصنايعي لو ظبط يظبط والبوجيهات سليمة وما تخرفش تاني بعد يومين وشوف حد بتاع كربيراتير ووديله الكربيراتير يتضف ويتظبط وبعدين ظبط الكهربا عندك وان شاء الله الموضوع ينتهي
    موضوع ان العربيه مش عاوزه تدور ده بقى لازم حضرتك تشرح مش عاوزه تدور ازاى ياعنى المارش بيدور وصوتها عالى ومش بيفصل بس العربية ما بتدورش ولا المارش اصلا مش بيشتغل ؟؟؟؟
    وان شاء الله بسيطة
    يعني راي حضرتك اشوف البوجيهات ولا اغيرها على طول ولو غيرتها اجيب ايه والكربراتير اوديه لمين يعمله ولا اجيب كربراتير جديد انا سالت لقيت منه الصينى وفيه منه الالمانى
    العربية الف المفتاح الانوار بتاعة التابلوه تنور وتطفى فجاة والاقى البطاية نامت


  5. #5

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedeihab مشاهدة المشاركة
    كربيراتير
    البوابات بتاعته مش مظبوطه و ياريت تغيير بوجيهات علشان العربيه تظبط سلانسيه كويس علشان يعرف يظبط البوابات دى
    و ياريت بلاش تدور العربيه زق الا فى حاله البطاريه تكون نايمه لان ده بيكسر العربيه لما بتييجى ترميلها
    خلاصه الكلام
    اعمل تشيك على الدينامو علشان تشوف البطاريه بتشحن ولا لاء
    حوار انها تبطل لوحدها ده
    غير بوجيهات اظبط البوابات اشترى منضف كربيراتير و بص على بك السلانسيه بتاع العربيه روح للميكانيكى يعملك الكلام ده و يوطى العربيه على ظبطتها العاديه
    يظبطلها كهربه
    لو الكلام ده توافر معاك هتلاقى العربيه صوتها بقا ناعم و مفيش حاجه اسمها بتبطل معاك
    يارب اكون افدتك
    للعلم الميكانيكى مياخدش اكتر من 20 جنيه فى الكلام ده علشان ميعملش فيها ناصح و ينصب عليك ^_^

    يعني ايه البوابات مش مظبوطة هل دى هيه اللى بتخلى المؤشر يطلع وينزل مع نفسه كده هل معنى كده انه هيفك الكربراتير خالص اللى فهمته من كلام حضرتك ان محور المشكلة فى الكربراتير انه مش نظيف وعايز يتنظف لان نسبة البنزين مرة كتيرة ومرة قليلة معلش اعذرنى فى التعبير طيب دلوقتى هو هيفك الكربراتير ينظفه واغير بوجيهات وايه موضوع بك السلانسيه انا العربية كمان بتاكل بنزين جامد جدا منى مع ان انا بفول 92 بس بحس انه بيطير مش بيلحق اعمل ايه هل الكربراتير هيرجع زى الاول ولا ايه ونسيت اقول حاجة ان السخان اللى فيه كمان بايظ وكان الميكانيكي قبل كده قاللى بلاش الصيني عشان وحش فمش عارف اعمل ايه اغير الكربراتير خالص ولا ايه معلش طولت عليك وشكرا لرد حضرتك واهتمامك


  6. #6

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اكيد الأخوة السابقين قالو لحضرتك كل حاجة جزاهم الله خيرا وانا ساضيف لك يجب اختبار البطارية او تبديلها....*

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  7. #7

    الصورة الرمزية ahmedeihab

    رقم العضوية : 119457

    تاريخ التسجيل : 22Jan2012

    المشاركات : 4,218

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: ربنا يكرم ب s2000

    السيارة[2]: honda prelude tuned

    دراجة بخارية: لاء بقع بيهم على طول

    الحالة : ahmedeihab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_megahed مشاهدة المشاركة

    يعني ايه البوابات مش مظبوطة هل دى هيه اللى بتخلى المؤشر يطلع وينزل مع نفسه كده هل معنى كده انه هيفك الكربراتير خالص اللى فهمته من كلام حضرتك ان محور المشكلة فى الكربراتير انه مش نظيف وعايز يتنظف لان نسبة البنزين مرة كتيرة ومرة قليلة معلش اعذرنى فى التعبير طيب دلوقتى هو هيفك الكربراتير ينظفه واغير بوجيهات وايه موضوع بك السلانسيه انا العربية كمان بتاكل بنزين جامد جدا منى مع ان انا بفول 92 بس بحس انه بيطير مش بيلحق اعمل ايه هل الكربراتير هيرجع زى الاول ولا ايه ونسيت اقول حاجة ان السخان اللى فيه كمان بايظ وكان الميكانيكي قبل كده قاللى بلاش الصيني عشان وحش فمش عارف اعمل ايه اغير الكربراتير خالص ولا ايه معلش طولت عليك وشكرا لرد حضرتك واهتمامك
    البوابه + بك السلانسيه هما المسؤلين عن ظبط سلانسيه العربيه و راجع على طرمبه البنزين لو كهرباء عندك ممكن تكوت بتقطع او عايزه تتنضف
    بك السلانسيه ده عباره عن بك فى جانب الكربيراتير بيتوصل بيه كهرباء و هو المسئول عن مرور البنزين اثناء السلانسيه قصه بتاكل بنزين دى علشان الكربيراتير مش مظبوط طبعا و ده امر عادى و السخان اللى فيه لازم يتعمل علشان البنزين بييجى ساقع و السخان ده هو اللى بيخلى البنزين يعدى سخن علشان يعمل عمليه حرقه صحيحه لانه لو بارد مش يهتحرق كويس و هياخد وقت على ما يتحرق و هتلاقى العربيه بتصقف معاك
    الحل دلوقتى الاسلم هات كربيراتير استيراد بلقعده بتاعته و اشترى دماغك لانك مهما صلحت فيه مش هيرجع زى الاول لان كل بتوع الكربيراتيرات اللى عندنا مبيفهموش حاجه كبيره هيفك الكربيراتير و ينضفه جوه و بره و يظبط العربيه و يقولك 100 جنيه يا باشا و هيرجع تانى زى ما كان ما انت تشترى دماغك بقا و تحيب واحد استيراد معرفش سعره كام بس هيبقى احسن من انك كل شويه هتبقى عند بتاع الريدياتير
    مؤقتا دلوقتى راجع على طرمبه البنزين شوها شغاله تمام و لا لاء و بعدين غير بوجيهات و خلى الميكانيكى يفك بك السلانسيه و ينضفه و ممكن يكون مش شغال اصلا و يظبط البوابات اللى هى مسامير الهوا اللى فى الكربيراتير ولو عملت نفس القصه يبقى هتجيب كربيراتير
    يارب اكون افدتك ^_^

    ahmed eihab
    Honda The Power Of Dream
    ^_^


  8. #8

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964 مشاهدة المشاركة
    اكيد الأخوة السابقين قالو لحضرتك كل حاجة جزاهم الله خيرا وانا ساضيف لك يجب اختبار البطارية او تبديلها....*
    شكرا لرد حضرتك واهتمامك استاذ صقر النهاردة ان شاء الله اكشف على البطارية واشوف ربنا يسهل


  9. #9

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedeihab مشاهدة المشاركة
    البوابه + بك السلانسيه هما المسؤلين عن ظبط سلانسيه العربيه و راجع على طرمبه البنزين لو كهرباء عندك ممكن تكوت بتقطع او عايزه تتنضف
    بك السلانسيه ده عباره عن بك فى جانب الكربيراتير بيتوصل بيه كهرباء و هو المسئول عن مرور البنزين اثناء السلانسيه قصه بتاكل بنزين دى علشان الكربيراتير مش مظبوط طبعا و ده امر عادى و السخان اللى فيه لازم يتعمل علشان البنزين بييجى ساقع و السخان ده هو اللى بيخلى البنزين يعدى سخن علشان يعمل عمليه حرقه صحيحه لانه لو بارد مش يهتحرق كويس و هياخد وقت على ما يتحرق و هتلاقى العربيه بتصقف معاك
    الحل دلوقتى الاسلم هات كربيراتير استيراد بلقعده بتاعته و اشترى دماغك لانك مهما صلحت فيه مش هيرجع زى الاول لان كل بتوع الكربيراتيرات اللى عندنا مبيفهموش حاجه كبيره هيفك الكربيراتير و ينضفه جوه و بره و يظبط العربيه و يقولك 100 جنيه يا باشا و هيرجع تانى زى ما كان ما انت تشترى دماغك بقا و تحيب واحد استيراد معرفش سعره كام بس هيبقى احسن من انك كل شويه هتبقى عند بتاع الريدياتير
    مؤقتا دلوقتى راجع على طرمبه البنزين شوها شغاله تمام و لا لاء و بعدين غير بوجيهات و خلى الميكانيكى يفك بك السلانسيه و ينضفه و ممكن يكون مش شغال اصلا و يظبط البوابات اللى هى مسامير الهوا اللى فى الكربيراتير ولو عملت نفس القصه يبقى هتجيب كربيراتير
    يارب اكون افدتك ^_^

    يعني حضرتك شايف ان الحل الاسلم انى اجيب كربراتير استيراد طيب انا مش ضامن ان الاستيراد يطلع كويس انا كنت سالت عليه جديد عرفت ان فيه صينى وفيه المانى ايه راى حضرتك


  10. #10

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طيب محدش قاللى صوت الترزيع اللى بسمعه لما ادوس بنزين جامد سببه ايه



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الحمد لله العربية الى حيلتى باظت
    بواسطة bnoqo في المنتدى داتشيا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 27-05-2012, 05:32 AM
  2. الاوبترا اللى حيلتى باظت ........!( مشكلة فى الفتيس )
    بواسطة mahmoudgaweesh في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 18-07-2011, 07:32 PM
  3. الحمد لله ..... العربية اللى حيلتى باظت ... باظت ... باظت
    بواسطة waoola_78 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 18-04-2011, 12:45 AM
  4. العربيه اللى حيلتى باظت
    بواسطة zomybebo في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 02-06-2010, 12:09 AM
  5. العربية اللى حيلتى باظت
    بواسطة H.ibrahim في المنتدى المحركات
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 24-01-2010, 04:05 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2