| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4
النتائج 31 إلى 33 من 33

  1. #31

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmod مشاهدة المشاركة
    :s_thum1[1]::s_thum1[1]: انا قلت كدة برضوا


    طب هي المفروض اخرها كام ؟
    215

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  2. #32

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Talking -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmod مشاهدة المشاركة
    Specification - New Corolla Altis - Toyota Motor Thailand Co.,Ltd.

    يا برانس الكورولا (و مواتير التويوتا) بتنزل فى كل بلد بـSpecs غيييييييييير خااااااااااالص..؟؟!!!
    تايلاند غير باقى دول آسيا, وغير مصر طبعا..؟؟؟!!

    سؤال جانبي متطرف: هي ال Top speed بتاعة البرافو ال 120 كام ؟ ؟ ؟

    آخرها 215-220, لو البنزين 95

    واحد زميلي معاه برافو 120 وبيقولي جاب بيها 240 من غير مايكون جايب اخر المكنة وبيقولي تجيب 260 ! !

    No-way..
    أصلا البرافو الـ150 حصان Sport آخرها 230-235/240.. دا كمااااااان الـ240 دى فى Downhill..؟؟!!!

    معقول البرافو ال 120 توصل ل 260 ؟
    عشان توصل 260 دى.. لاااااااااازم تربو أكبر, و Remap.. مع Mods كتييييييير:
    طلمبة بنزين ورشاشات, Exhaust, وأعتقد هيغير الـCams وممكن توصل لـDrivetrain كامل..؟؟؟!!

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
    يا ابو حميد 260 عاوزة مواتير بجد مش ماتور 1400 وعليه تيربو ولا حتى 1600 وعليه تيربو --دة فيه عربيات مرسيدس ومواتير اخرها 240
    أعتقد انت عندك لبس فى جزئية المواتير دى..
    مش كل المواتير الصغيرة زى مواتير الدايوو (أو الشيفروليه الكورى), دول بيبقوا Aluminum block.. لو اتشحن جبريا هينفجر
    لكن مواتير الـT-JET والـTSI بتبقى Cast-Iron block.. وinternals أجمد بكتييييير..؟!!
    وهى 1400cc أو 1600cc أو حتى 1800cc مش هتفرق كتير فى رينج السرعات اللى بنتكلم فيه,
    لما بقى نحب نطلع فوق الـ280-300 كم.. يبقى نجيب مواتير V6/V8..

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    Lucarelli Monza - Motore Centrale
    ال230 حصان بتجيب 245 كم\س ومن 0-100 في 4.7 ثانيه
    ال 280 حصان على حسب هتختار أنهي فتيس و0-100 في 3.9 ثانيه
    وشوف الفيديوهات على youtube
    ياعم بلاش بتاع Motore Centrale, لا يقولك دى وضعية الموتور متغيرة.. والعربية RWD
    اسمحلى أخبطه/احبطه بـ كام فيديو لعربيات جراند بونتو أبارث 1400cc تربو:

    دى متغيرلها التربو الـGarrett GT1446 الستوك, بتربو Garrett برضه.. بس GT28RS


    Abarth GT28RS roll on with 6th 190 - 260, by Revlimit - YouTube

    شايف الـ260 كم/س من الموتور الـ 1.4 T-JET ولا مش شايفها؟؟!!!
    طب ننزل شوية بالسرعة, عشان شكلك بتخاف من الجرى:
    دى متركبلها تربو Precision 5128 (حاجة Garrett متعدلة تيتانيوم), وشوية Mods على خفيف:

    Abarth GP PTE 5128 80-250klm by Revlimit - YouTube

    أيــــــــــــــــه؟؟؟!!! موتور 1400cc وعربية FWD على فكرة..

    btw: انت خليتنى أجيبلك فيديوهات Top-Speed, مع ان الغرض الأساسى من تعديل العربيات دى.. هو الـAcceleration مش التوب-سبيد..؟؟!!!
    أتفرج بقى عـ الفيديوهات تانى.. وشوف تسارع العربيات عامل أزااااااااااااااى.. هههههههههههه
    وخد ده حاجة على خفيف كده, (عشان ماتتعقدش )..
    برافو Sport بالتربو الـStock, بس أعتقد بنزين 97/98.. مش عارف Remapped ولا لأ,
    بس ضغط التربو فى الـrpm العالية.. نفس البرافو الـ150 الستوك (مش ملعوب فيه).. وده واضح فى كمبيوتر العربية Turbo-Pressure Display.

    Fiat Bravo T-Jet 150-245km/h - YouTube

    أنا قولتلك ان دى مواتير 1400 تربو..؟؟!!! هههههههههههههههههههه
    يابنى العربيات (والمواتير) الكورى ده غلباااااااانة آخر حاجة.. مالهاش فى الـTuning,

    قالك: "مش أى حد يعمل مواتير مشحونة جبريا, ومش أى حد يعمل مواتير مشحونة جبريا.. وليها Tuning Potential".. ههههههههههههههه




  3. #33

    الصورة الرمزية Unendlich

    رقم العضوية : 77388

    تاريخ التسجيل : 10Aug2010

    المشاركات : 631

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: 2 Voiture

    السيارة[2]: Voiture

    دراجة بخارية: None of ur business

    الحالة : Unendlich غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    جامدة جدا المواتير التيربو, بالذات لما تقارنها بمواتير N/A

    [shfaf2]http://i664.photobucket.com/albums/vv5/Doush_CSF/Pics%20for%20forums/Peugeot-508_2011_1600x1200_wallpaper_13-Copy.jpg[/shfaf2]



 
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4

المواضيع المتشابهه

  1. التكييف و الكهرباء و الحصان ..
    بواسطة Hegazio في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 46
    آخر مشاركة: 28-04-2012, 08:47 AM
  2. الحصان
    بواسطة abdo1234456 في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 27-04-2012, 02:43 PM
  3. قوة الحصان
    بواسطة hanymah في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 09-08-2008, 10:22 PM
  4. حد يقول لي الموتور احسن له العزم ولا hp ولا التوب سبيد و العزم علي الrpm
    بواسطة pointer في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 09-05-2008, 01:49 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2