الموضوع: حساس الشكمان لابيزا 98

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour

انا مع المهندس محمد سيد في انك الأول تنظف البوابة تماما و غير فلتر الهواء و بعدين جرب



مهندس محمد سيد لي تعديل بسيط جدا وهو

المحركات الكاربيراتير زي اللي نزل في الابيزا 94 هو اللي كان فيه حساس بيعرف نسبة تحرك او فتح البوابة و بيسمي throttle valve potentiometer كويس كده و كان فيه حساس أخر بيسمي throttle valve controller ودي هي البوابة اللي احنا بننظفها

المحركات الحقن الالكتروني من اول 96 و حتي الأن تقريبا و المنتجة من فولكس بتحتوي علي بوابة حقن الكتروني و دي تسمي throttle valve potentiometer/conroller تمام و دي بتحتوي بدخلها علي كلا الحساسين و لذلك لو عنده مشكلة بتتغير البوابة كاملة
لذلك محركات الحقن الالكتروني من فلوكس لا تحتوي علي حساس يسمي tps منفصل بذاته كما هو مثلا في محرك الدايو لانوس او محركات اوبل و التي هي بنفس تكنولوجيا محركات دايو من gm

و أيضا لا تحتوي حساس يسمي ideal controller زي اللي موجود في اللانوس و لكن نفس البوابة التي ذكرتها انا فوق دي بتحتوي داخلها علي stepper motor هو المسئول عن فتح نسبة ال ideal speed اللي هي سرعة السلانسيه للمحرك تمام كده و ده كله في الرسم الكهربي اللي ذكرته في الموضوع ده برسم رقم 5 عنصر رقم 29 في الرسمه
http://www.nilemotors.net/nile/274710-94-99-a.html
و ان شاء الله ناوي قريبا أعمل شرح كامل للرسم الكهربي و لكل حساسات محركات الابيزا لو قدر الله لنا ذلك و وقفنا لعمله

و بالتوفيق ان شاء الله

الله يفتح عليك يا باشمهندس
وعلي فكرة انا قعدت ذاكرت شوية في الرسمة رقم 5 وبالبحث في الكتالوج عرفت شوية حاجات كدة بردو عن الحساسات بتاعة الموتور
بس لو حضرتك تعملنا الشرح الي بتقول عليه يبقي جزاك الله عنا خير الجزاء

في انتظار الشرح انشاء الله

ومرة تانية
تسلم ايدك يا بشمهندس ايهاب

والله المستعان
،
،