ما هى السياره فيلت القديمه اللى ركبتها و مش قادر تنساها ؟

**Formulator** · 17-03-2012 01:52 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadelden

العربيه دي سابقه زمانها
انت الي سوقتها ال 2 كربراتير ؟ دي تعتبر اسطوره!!

ده مش دى كمان اللى انا ركبتها ياباشا, الـ2 كربيراتير دى 140 حصان.. Abarth
اللى انت قصدك عليها أهى:

والموتور بيبقى مكتوب على الـ2 كامة Abarth, مش فيات 2000 زى اللى انا ركبتها..!!
دى أنا شفتها مرة واحدة عند ميكانيكى فـ الهرم, والموتور كان مفتوح زى كده.. بس للأسف عمرى ماركبتها.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minicooper20

ياااااااااااااااااااااااا ااه
124 سبور كان عربيه جامده جدى

ههههههههههههههههه
واحد صاحبى كان عنده واحدة موديل حاجة وسبعين 124.2 Sport.. طلعنا بيها اسكندرية, كان ماشى 140-160..؟؟!!!
وكنا فـ الصيف, والعربية مكانتش مضبوطة.. العادم بتاع الشكمان كان عامل فرن جوا العربية, والونة بتاع الكارونة كانت هتطلع من بين الكرسيين.. هههههههههه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko

ويا سمسم 200 حصان إيه؟ دي ميتجريش معاها بأقل من 300 حصان عشان يطلع (متنساش فرق الوزن البشع لل127)

+1
صحيح, لو عربية ثقيلة أو فئة كبيرة.. لااااااااااااااازمه 300 حصان عشان يعوض فرق الـPower-to-weight بتاع الـ127.. هههههههههه

**Formulator** · 17-03-2012 02:33 PM

@ saadelden
الموتور اللى قصدى عليه أهو يا باشا:

دى اللى أنا شفتها, مكتوب Abarth فـ كل حته فـ حوض الموتور..؟؟!!!

والنسخة بتاع الـAbarth Volumetrico/Stradale اللى بسوبرتشارجر أهى:

واخد بالك من السوبرتشارجر الـVolumex راكب فـ المانيفولد بتاع الـintake
ودى طبعا أنا عمرى ماشفتها
بص ياباشا, هى نزل منها نسخ كتيييييييييير فيات وأبارثات..؟؟!!!

والحقيقة انا عندى اعتقاد قوى جدا.. ان الـ131 هى أجمد عربية عملتها فيات تحت اسم "فيات" فـ التاريخ..
يمكن عشان أجمد نسخة اتعملت منها 131 Abarth 035-Volumetrico Competizione,
الأول أنا كنت فاكرها body-kit أو صورة iconic كده للـ131.. لحد ما اكتشفت انها REAL, وكسبت بطولة العالم للراليات WRC لـ3 مواسم متتالية..؟؟؟!!
قبل ما تسلم للأسطورة الـDelta Integrale اللى فضلت مسيطرة 6 سنوات..!! هههههههه

أيــــــــــه ظهر اللامبورجينى مورسيلاجو ده؟؟؟
لو حد كان قاللى ان فيات سنة 81-1983 عملت عربية 325 حصان/8600 rpm من موتور 1.5 DOHC 16v وسوبرتشارجر..؟؟؟!!!
وكمان injection والتزييت بـDry-Sump من غير كارتير-زيت (زى الفيررارى واللامبو والـAMG////// دلوقتى)؟؟؟!!!
التسارع من 0-100 فـ 5 ثوانى وكسور, والتوب-سبيد 280 كم/س..؟؟!!!
طبعا مكنتش هصدق..!!

**aliyehia** · 17-03-2012 10:15 PM

انا سقت فى الفيات ال 132 1600 سى سى و البونتو 2003 لكن العربيه الى اتكيفت منها تمام و ندمان اشد ندم على بيعها ال124 سبور مو 73
تخيل عربيه عمرها 39 سنه و موتورها 1600 سى سى 2 كامه 110 حصان و كنت بأسافر بيها على 120 طوالى و لما ازود وصلت ل 150 لكن خفت
شكلها خطير و كانت سابقه عصرها
اعتبرها من افضل ما انتجت الفيات ( عدا الفيات الdino ودى موديل اواخر الستينات و كانت سبور و 2500 سى سى و ما سمعتش عنها او شفتها الا على النت)

**Formulator** · 18-03-2012 05:28 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aliyehia

عدا الفيات الdino ودى موديل اواخر الستينات و كانت سبور و 2500 سى سى و ما سمعتش عنها او شفتها الا على النت

اممممممممممممممممممممممم
تصدق كده عيب أوى لما أنسى الـDino دى؟؟!!!

هى كانت 2000cc V6 و 2400cc V6 الموتورين High-Revving لحد 7600-8000 rpm تقريبا..!!

بس ليك حق يتقال عليها أجمد فيات اتعملت فـ العالم..

عشان حاجة واحدة فقط:
- كل الفيات اللى قولناها, اتعملت من عربيات ومواتير WRC ومهندسين Abarth-Lancia-Alfa
- الـDino بالتحديد كانت مبنية على مواتير Formula1 بتاع فيررارى..؟؟!!!

فـ أكبر نصباية فـ التاريخ..
فيات كانت بتبيع العربية باسم Dino, وفيررارى كانت بتبيعها باسم Dino 206GT بأضعاف أضعاف الثمن..!!

الشكل فقط هو اللى مختلف, Engineering تقدر تعتبرها Copy, لدرجة ان الزباين فـ أمريكا الشمالية اكتشفوا ان تقريبا كل قطع غيار العربيتين inter-changeable..؟؟؟!!

وطبعا الموتورين كانوا بيتعملوا على خط انتاج وااااااااااااااحد فى تورينو (مصانع فيات) مش مارانيللو أو مودينا (فيررارى).. ودى acclaims العمال.

وعشان يحبكوا الاشتغالة:
- الموتور الـ2.0 V6 كان بيتسوق على انه 160 حصان فـ الفيات, و180 حصان فـ الفيررارى..!!
- والموتور الـ2.4 V6 كانوا بيقولوا الفيات 175 حصان, والفيررارى 195/200 حصان.. iirc

أكيد عشان يبررورا فرق السعر الرهييييييييييب, وزبائن الفيررارى مايروحوش يشتروا فيات Equivalent فى الأداء بـ 10% من الثمن..؟؟!!!!!!

ولاد التييييييييييييييييييييت نصابين طول عمرهم.. هههههههههههههه