| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 67

  1. #31

    الصورة الرمزية _hema

    رقم العضوية : 80280

    تاريخ التسجيل : 15Sep2010

    المشاركات : 2,700

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: ربنا يبعت :D

    السيارة[2]: Nissan Sunny Super Salon H.L

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : _hema غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة beckeryahia مشاهدة المشاركة
    اعلي سرعة 220 لمده 7 دقائق علي منزل طريق الفيوم
    الفرامل عادية زيها زي اي عربية بس اكيد خطر استعمالها بشده علي السرغات العالية
    الثبات كويس لو الهوا بتاع العجل مضبوط




    ربنا يحميك منها ويحميهالك

    اشكرك على تقريرك وحضورك الطيب للموضوع


    وطبعاً الواحد ميقدرش يثبت على السرعه العاليه كنير

    هيا يدوب الواحد بيجرب امكانيات العربيه لدقائق معدوده فقط

    اكرر شكرى لحضرتك



  2. #32

    الصورة الرمزية _hema

    رقم العضوية : 80280

    تاريخ التسجيل : 15Sep2010

    المشاركات : 2,700

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: ربنا يبعت :D

    السيارة[2]: Nissan Sunny Super Salon H.L

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : _hema غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bently مشاهدة المشاركة
    انا اعلى سرعة جبتها بالصنى كان 160
    الثبات كان ممتاز
    الفرامل جيدة جداااا
    التحكم جيد جداااا
    العيوب صوت الهوا الى بيحسسنى ان نسيت الازاز مفتوح



    اخى الحبيب

    كل الود لحضورك وتقريرك الطيب

    اهم حاجه تطمن الواحد هيه الثبات الفرامل التى تستجيب فى الطوارئ التحكم الجيد

    اما بالنسبه لصوت الهوا فمش عارف دا طبيعى فى كل العربيات ولا موجود فى الصنى بس

    اتمنى الاجابه من اهل الخبره


    لك كل تحيه


  3. #33

    الصورة الرمزية Bishoy.Girgis

    رقم العضوية : 30571

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 5,542

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: Toyota Corolla 1996

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9

    دراجة بخارية: I Don't Like It

    الحالة : Bishoy.Girgis غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmazong مشاهدة المشاركة
    الثبات : العربية ما شاء الله ثابتة جداااااا .. بس مش لدرجة إنك تاخد ملف حاااااااد على 180 مثلا ..

    استهلاك البنزين : معقول مش وحش .. و خد بالك على السرعات العليا .. ال rpm بيعلى عن 3 .. فهتسحب بنزين زيادة ..

    الاستجابه للمواقف الطارئه : تحفةةةةةةةةةةة ما شاء الله .. أنا مرة كنت جايب 160 على المحور و مرة واحدة ألاقي واحد قدامي بـ proton وقف مرة واحدة .. رحت واخد غرزة منه على السرعة ديه .. بس ما شاء الله ولا حسيت باي حاجة ..

    قوه الفرامل فى المواقف الحرجه والمفاجئه : العربية ديه أنا ممكن أنافس بيها أي عربية تانية في موضوع الفرامل ده .. اقوى فرامل جربتها في حياتي ..

    التحكم بالسياره اثناء القياده : جميل جداااااااا ..

    احيك يا هيما على الموضوع الجميل ده .....
    بعد الكلام الجميل ده انا كمان بأحييك يا هيما علي موضوعك الرائع


  4. #34

    الصورة الرمزية Hossam_Zaky

    رقم العضوية : 6030

    تاريخ التسجيل : 19Feb2008

    المشاركات : 394

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: دايو نوبيرا 2001

    السيارة[2]: نيسان صني 2009

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Hossam_Zaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نيسان صني ex أتوماتيك 2009
    عداد بعد 80000 كم
    كاوتش نتروجين الضغط الأصلي 32/29
    يوم الجمعة السابق طريق القاهرة الأسكندرية الصحراوي فجرأ و العودة نفس اليوم الساعة 12 ظهرا
    معدل السرعة معظم الوقت 180 إلي 190 كم ساعة و بعض الوقت 200 كم ساعة
    فيما عدا بعض وصلات الطريق القديم التي لم تجدد سرعة 150 إلي 170 كم ساعة
    فرامل ممتازة ممتازة علي الرغم أنها بدون abs لكن علي سرعة 170 كم تقريبا و تفاجأت الفجر و الظلام سائد بتحويلة في الطريق و العربية أتلمت معايا بدون مشاكل
    يعيبها صوت الموتور يصبح عالي جدا علي السرعات العالية و ده طبيعي لأن الأر بي ام فوق ال 5 و يزيد
    و تعويم بسيط عند تخطي سيارات النقل بسبب تفريغ الهواء لكن متماسكة
    أستهلاك البنزين علي مسافة 460 كم حوالي 47 لتر
    علما بأني مصور فيديو السرعات المكتوبة لكن عندي مشكلة في رفع الفيديو لأنهم حوالي 6 فيديوهات أحجام لا تقل عن 150 ميجا
    لكن برضه حرفعهم و حعمل بهم موضوع موثق عن سرعة العربية بإذن الله


  5. #35

    الصورة الرمزية _hema

    رقم العضوية : 80280

    تاريخ التسجيل : 15Sep2010

    المشاركات : 2,700

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: ربنا يبعت :D

    السيارة[2]: Nissan Sunny Super Salon H.L

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : _hema غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة peaceman مشاهدة المشاركة
    بعد الكلام الجميل ده انا كمان بأحييك يا هيما علي موضوعك الرائع


    بيشوى حبيبى

    انا سعيد بحضورك للموضوع وتعطيره بعطرك الجميل


    لك منى كل تحيه واحترام




  6. #36

    الصورة الرمزية _hema

    رقم العضوية : 80280

    تاريخ التسجيل : 15Sep2010

    المشاركات : 2,700

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: ربنا يبعت :D

    السيارة[2]: Nissan Sunny Super Salon H.L

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : _hema غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_zaky مشاهدة المشاركة
    نيسان صني ex أتوماتيك 2009
    عداد بعد 80000 كم
    كاوتش نتروجين الضغط الأصلي 32/29
    يوم الجمعة السابق طريق القاهرة الأسكندرية الصحراوي فجرأ و العودة نفس اليوم الساعة 12 ظهرا
    معدل السرعة معظم الوقت 180 إلي 190 كم ساعة و بعض الوقت 200 كم ساعة
    فيما عدا بعض وصلات الطريق القديم التي لم تجدد سرعة 150 إلي 170 كم ساعة
    فرامل ممتازة ممتازة علي الرغم أنها بدون abs لكن علي سرعة 170 كم تقريبا و تفاجأت الفجر و الظلام سائد بتحويلة في الطريق و العربية أتلمت معايا بدون مشاكل
    يعيبها صوت الموتور يصبح عالي جدا علي السرعات العالية و ده طبيعي لأن الأر بي ام فوق ال 5 و يزيد
    و تعويم بسيط عند تخطي سيارات النقل بسبب تفريغ الهواء لكن متماسكة
    أستهلاك البنزين علي مسافة 460 كم حوالي 47 لتر
    علما بأني مصور فيديو السرعات المكتوبة لكن عندي مشكلة في رفع الفيديو لأنهم حوالي 6 فيديوهات أحجام لا تقل عن 150 ميجا
    لكن برضه حرفعهم و حعمل بهم موضوع موثق عن سرعة العربية بإذن الله




    اخى الكريم


    اشكرك على الحضور


    واشكر حضرتك على التقرير الرائع الوافى

    ربنا يحفظلك عربيتك ويحفظك منها يارب


    رغم انى احيانا بأميل الى السرعات العاليه بس الخوف بيكون موجود مع كل كيلو زياده بيشير اليه العداد وبتذكر دائما

    امشى على مهلك توصل بسرعه

    مش على مهلك زى السلحفاه ههههه

    اما عن صوت الموتور العالى فهذا يعتبر ليس بعيباً امام المزايا التى تتمتع بها هذا السياره فى فئتها


    حفظكم الله ربى من كل مكروه





  7. #37

    الصورة الرمزية Hossam_Zaky

    رقم العضوية : 6030

    تاريخ التسجيل : 19Feb2008

    المشاركات : 394

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: دايو نوبيرا 2001

    السيارة[2]: نيسان صني 2009

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Hossam_Zaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم
    بالنسبة لصوت الموتور العالي مش مضايقني لأني عارف أن سببه كاتينة الموتور جنزير مش كاوتش و ده شيء جميل و كمان عزل العربية مش جامد و ده برضه مش فارق معايا للدرجة لأني مش طول الوقت بجري بيها
    دي كانت أول مرة أجري بالعربية بطريقة مبالغ فيها كدة لظروف طارئة وقتها و مبسوط انها أسعفتني بس برضه السواقة و السرعة مالهاش كبير و ربنا اللي بيستر

    و أنا نسيت أضيف أني كنت مشغل التكييف كمان طول الطريق رايح جاي و برضه طريق الأسكندرية الصحراوي بعد تعديله و أصلاحه أصبح رائع جدا و مغري للسرعة


  8. #38

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmazong مشاهدة المشاركة
    الثبات : العربية ما شاء الله ثابتة جداااااا .. بس مش لدرجة إنك تاخد ملف حاااااااد على 180 مثلا ..

    استهلاك البنزين : معقول مش وحش .. و خد بالك على السرعات العليا .. ال rpm بيعلى عن 3 .. فهتسحب بنزين زيادة ..

    الاستجابه للمواقف الطارئه : تحفةةةةةةةةةةة ما شاء الله .. أنا مرة كنت جايب 160 على المحور و مرة واحدة ألاقي واحد قدامي بـ proton وقف مرة واحدة .. رحت واخد غرزة منه على السرعة ديه .. بس ما شاء الله ولا حسيت باي حاجة ..

    قوه الفرامل فى المواقف الحرجه والمفاجئه : العربية ديه أنا ممكن أنافس بيها أي عربية تانية في موضوع الفرامل ده .. اقوى فرامل جربتها في حياتي ..

    التحكم بالسياره اثناء القياده : جميل جداااااااا ..

    احيك يا هيما على الموضوع الجميل ده .....

    Y2Y1500 سابقا


  9. #39

    الصورة الرمزية _hema

    رقم العضوية : 80280

    تاريخ التسجيل : 15Sep2010

    المشاركات : 2,700

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: ربنا يبعت :D

    السيارة[2]: Nissan Sunny Super Salon H.L

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : _hema غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_zaky مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    بالنسبة لصوت الموتور العالي مش مضايقني لأني عارف أن سببه كاتينة الموتور جنزير مش كاوتش و ده شيء جميل و كمان عزل العربية مش جامد و ده برضه مش فارق معايا للدرجة لأني مش طول الوقت بجري بيها
    دي كانت أول مرة أجري بالعربية بطريقة مبالغ فيها كدة لظروف طارئة وقتها و مبسوط انها أسعفتني بس برضه السواقة و السرعة مالهاش كبير و ربنا اللي بيستر

    و أنا نسيت أضيف أني كنت مشغل التكييف كمان طول الطريق رايح جاي و برضه طريق الأسكندرية الصحراوي بعد تعديله و أصلاحه أصبح رائع جدا و مغري للسرعة


    اخى الحبيب


    اشكرك على عطر حضورك


    وبرافو لحضرتك الى انتباهك الى ان السبب الرئيسي او المباشر فى علو الصوت ان سير الكاتينه من الحديد وهذا من مزايا الصنى وبالطبع يؤدى الى ارتفاع صوت المتور ومن وجهه نظرى هذا ليس بعيب فى السياره


    وانا اؤيد حضرتك ان الواحد مش لازم يستجيب للسياره فى السرعه ولكن الواحد بيكون عايز يطمن ان العربيه تسعفو وقت الزنقه

    والكتيف مشاء الله عليه حكايه يفضل شغال رايح جاى وكمان وقت المسافات القصيره والزحمه ومتحسش حضرتك ان فى تأثير مباشر على الموتور عكس عربيات كتير فى فئتها

    اما عن موضوع العزل فطبعاً الواحد متقبله زى صوت الموتور لان دى عيوب يمكن معالجتها اما لو ان السياره بها عيوب صعب معالجتها هى دى المشكله


    اشكرك مره اخرى على تشريف الموضوع

    لحضرتك كل الود والتحيه



  10. #40

    الصورة الرمزية khodiry

    رقم العضوية : 90615

    تاريخ التسجيل : 06Mar2011

    المشاركات : 191

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: sunny ex auto

    السيارة[2]: دوجان 1993

    دراجة بخارية: رررر

    الحالة : khodiry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    نيسان صنى 2011 اعلى سرعة 300 فى الصعيد :))))))))) انتوا صدقتوا ؟؟؟؟؟؟ باضحك طبعا ..... هما 160 بالعافيه ومارضيتش تجيب اكتر من كدة مع الضغط على الاخر فى طريق الغردقة قنا والسيارة اوتو



 
صفحة 4 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. 128 بتسخن مع السرعات العالية
    بواسطة H_Daim في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 102
    آخر مشاركة: 18-04-2017, 10:57 PM
  2. فى السرعات العالية صوت صفارة !!!!
    بواسطة drsemba في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 09-10-2011, 03:36 PM
  3. تنتيش على السرعات العالية 120-140
    بواسطة Thebutcherr في المنتدى مــــــازدا
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 26-08-2010, 02:33 PM
  4. مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 17-05-2009, 07:17 AM
  5. مشكلة مع السرعات العالية
    بواسطة khaledazizeg في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 19-10-2008, 04:30 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2