| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 7 1 2 3 4 5 6 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 67

  1. #1

    الصورة الرمزية _hema

    رقم العضوية : 80280

    تاريخ التسجيل : 15Sep2010

    المشاركات : 2,700

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: ربنا يبعت :D

    السيارة[2]: Nissan Sunny Super Salon H.L

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : _hema غير متواجد حالياً

    افتراضي هام .. ماهو انطباعك وتجربتك عن مدى استجابة الصنى على السرعات العالية .. فى هذه النقاط - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">


    اخوانى صقور نيسان


    انا كتبت الموضوع التالى فى قسم تجارب القياده علنى اجد الرد ولكن لاحظت ان الموضوع دخل اليه 15 واحد ولم ارى اى تعليق

    حسيت ان كتبت حاجه غلط او انى بستفسر عن مستحيل
    فحزنت وافتكرت المثل الشائع اللى يخرج من دارو يتقل مقدارو


    عشان كدا رجعت جرى لبيتى اعرض عليكم الموضوع

    ومستنى رايكم


    وكما اتمنى من الساده مسئولى المنتدى ان يحذفوا الموضوع من الرابط ده


    http://www.nilemotors.net/Nile/277292-a.html


    وكل الشكر لكم مقدماً والى حضراتكم الموضوع




    احبائى الكرام


    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


    ارجو من لديه سياره نيسان صنى او من كان له سابق تجربه بقيادتها على سرعات عاليه يتفضل بالحضور وسرد انطباعه عن تلك القياده مع ذكر عيوب ومواصفات النسيان صنى فى السرعات العاليه

    على سبيل المثال : ـ

    ( الثبات / استهلاك البنزين/ الاستجابه للمواقف الطارئه / قوه الفرامل فى المواقف الحرجه والمفاجئه/ التحكم بالسياره اثناء القياده .... الخ)


    مع خالص تقديرى لكم



  2. #2

    mem

    الصورة الرمزية mem

    رقم العضوية : 41774

    تاريخ التسجيل : 03Jun2009

    المشاركات : 1,594

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: nassin

    السيارة[2]: opel

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الصراحة انا مش من اللى غاويين السرعات العالية اوى
    لان فى التانى السلامة وفى العجلة الندامة
    لكن انا اكتر حاجة مشتها 160 والصراحة العربية كانت بتقولى كمان والثبات ما شاء الله ممتاز
    والاستجابة ممتازه ما شاء الله
    لكن الفرامل المفاجاءة انا جربتها كت تقريبا 120 والصراحة العربية اسعفتنى الحمد لله بفضل ربنا
    كنت ماشى على طريق اول مره امشى عليه وكان زى ما تقول كان فيه كمين ومشى وكان قافل الطريق
    بالمتاريس بتعتهم الحديد وسايب حته على اد عربية عربية وكانت الدنيا ليل وهما مشيوا بس سابوا المتاريس
    وكانت الدنيا ليل والروية مش اوى والصراحة الفرال انقذتى
    والتحكم فى السرعات كويس جدا


  3. #3

    الصورة الرمزية Land_Cruiser

    رقم العضوية : 60618

    تاريخ التسجيل : 01Feb2010

    المشاركات : 5,992

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Duster E2

    السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Land_Cruiser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اعلى سرعه : ١٩٠ كم ( لمده ٣ دقائق فى المتوسط)
    المكان : طريق العين السخنه
    الثبات: ممتاز
    الفرامل: ممتازه ( مع ضغط هواء الاطارات ٣٢/٢٩)
    التحكم فى السياره: جيد جدا ( تعويم بسيط نتيجه مقاومه الهواء لكن مقبول)
    العيوب: صوت الموتور اصبح كانى راكب جرار - استهلاك بنزين عالى


  4. #4

    الصورة الرمزية Dr'AhmZZong

    رقم العضوية : 72112

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 6,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة ... المنوفية

    السيارة: Duster E2-Terios

    السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida

    دراجة بخارية: هوندا اليت

    الحالة : Dr'AhmZZong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الثبات : العربية ما شاء الله ثابتة جداااااا .. بس مش لدرجة إنك تاخد ملف حاااااااد على 180 مثلا ..

    استهلاك البنزين : معقول مش وحش .. و خد بالك على السرعات العليا .. ال rpm بيعلى عن 3 .. فهتسحب بنزين زيادة ..

    الاستجابه للمواقف الطارئه : تحفةةةةةةةةةةة ما شاء الله .. أنا مرة كنت جايب 160 على المحور و مرة واحدة ألاقي واحد قدامي بـ proton وقف مرة واحدة .. رحت واخد غرزة منه على السرعة ديه .. بس ما شاء الله ولا حسيت باي حاجة ..

    قوه الفرامل فى المواقف الحرجه والمفاجئه : العربية ديه أنا ممكن أنافس بيها أي عربية تانية في موضوع الفرامل ده .. اقوى فرامل جربتها في حياتي ..

    التحكم بالسياره اثناء القياده : جميل جداااااااا ..

    احيك يا هيما على الموضوع الجميل ده .....


  5. #5

    الصورة الرمزية Amr2004IBM

    رقم العضوية : 31591

    تاريخ التسجيل : 30Jan2009

    المشاركات : 492

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادى حاليا و قويسنا سابقا

    السيارة: sunny EX. Auto2009

    السيارة[2]: الاسد 504

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Amr2004IBM غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmazong مشاهدة المشاركة
    الثبات : العربية ما شاء الله ثابتة جداااااا .. بس مش لدرجة إنك تاخد ملف حاااااااد على 180 مثلا ..

    استهلاك البنزين : معقول مش وحش .. و خد بالك على السرعات العليا .. ال rpm بيعلى عن 3 .. فهتسحب بنزين زيادة ..

    الاستجابه للمواقف الطارئه : تحفةةةةةةةةةةة ما شاء الله .. أنا مرة كنت جايب 160 على المحور و مرة واحدة ألاقي واحد قدامي بـ proton وقف مرة واحدة .. رحت واخد غرزة منه على السرعة ديه .. بس ما شاء الله ولا حسيت باي حاجة ..

    قوه الفرامل فى المواقف الحرجه والمفاجئه : العربية ديه أنا ممكن أنافس بيها أي عربية تانية في موضوع الفرامل ده .. اقوى فرامل جربتها في حياتي ..

    التحكم بالسياره اثناء القياده : جميل جداااااااا ..

    احيك يا هيما على الموضوع الجميل ده .....


  6. #6

    الصورة الرمزية mff_629

    رقم العضوية : 85890

    تاريخ التسجيل : 15Jan2011

    المشاركات : 442

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Nissan Sunny AT 2011

    السيارة[2]: Poloneze 1989

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mff_629 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا عجبني رد مهندس عبد الله أبو وليد المكتوب في الموضوع الأصلي
    نقلته هنا للإفادة
    محمد فوزي



    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abuwaleed مشاهدة المشاركة
    أخي العزيز
    لدي في عملي سيارتين نيسان صني موديل 2006 نستخدمهما في السفر والتنقل بين محافظات الصعيد والقاهرة، السيارتان جاوزتا 200 ألف كيلو متر بكثير وتعملان بكفاءة عالية حتى تاريخه بل إن إحداهما قاربت على 300 ألف كيلو متر، الثبات في السرعات العالية ممتاز وأعني بالسرعات العالية من 180 إلى 200 كم/ساعة، الفرامل جيدة جداً، سيارة مصروفاتها قليلة‘ يعتمد عليها ، طبعاً إستهلاك البنزين بيزيد مع السرعات العالية وهذا شيء طبيعي.
    ولكن ما أعيبه عليها هو رداءة التقفيل حيث تسمع ضوضاء الموتور والضوضاء الخارجية بشكل مزعج، عيب آخر هو عدم إرتياح الركاب في الخلف .
    إذا إحتجت أي معلومات إضافية برجاء الكتابة على البريد الإلكتروني :
    abuwaleed.elmasry@gmail.com
    حيث أنني لا أتواجد بشكل دائم على المنتدى.
    تحياتي
    م./ عبدالله


  7. #7

    الصورة الرمزية aymannnnnnnn

    رقم العضوية : 35508

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 79

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia

    السيارة: Nissan sunny 2010

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : aymannnnnnnn غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmazong مشاهدة المشاركة
    الثبات : العربية ما شاء الله ثابتة جداااااا .. بس مش لدرجة إنك تاخد ملف حاااااااد على 180 مثلا ..

    استهلاك البنزين : معقول مش وحش .. و خد بالك على السرعات العليا .. ال rpm بيعلى عن 3 .. فهتسحب بنزين زيادة ..

    الاستجابه للمواقف الطارئه : تحفةةةةةةةةةةة ما شاء الله .. أنا مرة كنت جايب 160 على المحور و مرة واحدة ألاقي واحد قدامي بـ proton وقف مرة واحدة .. رحت واخد غرزة منه على السرعة ديه .. بس ما شاء الله ولا حسيت باي حاجة ..

    قوه الفرامل فى المواقف الحرجه والمفاجئه : العربية ديه أنا ممكن أنافس بيها أي عربية تانية في موضوع الفرامل ده .. اقوى فرامل جربتها في حياتي ..

    التحكم بالسياره اثناء القياده : جميل جداااااااا ..

    احيك يا هيما على الموضوع الجميل ده .....
    الله ينور يا دكتور احمد انت جبت من الاخر

    Toyota for city...Honda for tuning...Nissan for racing


  8. #8

    الصورة الرمزية _hema

    رقم العضوية : 80280

    تاريخ التسجيل : 15Sep2010

    المشاركات : 2,700

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: ربنا يبعت :D

    السيارة[2]: Nissan Sunny Super Salon H.L

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : _hema غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mem مشاهدة المشاركة
    الصراحة انا مش من اللى غاويين السرعات العالية اوى
    لان فى التانى السلامة وفى العجلة الندامة
    لكن انا اكتر حاجة مشتها 160 والصراحة العربية كانت بتقولى كمان والثبات ما شاء الله ممتاز
    والاستجابة ممتازه ما شاء الله
    لكن الفرامل المفاجاءة انا جربتها كت تقريبا 120 والصراحة العربية اسعفتنى الحمد لله بفضل ربنا
    كنت ماشى على طريق اول مره امشى عليه وكان زى ما تقول كان فيه كمين ومشى وكان قافل الطريق
    بالمتاريس بتعتهم الحديد وسايب حته على اد عربية عربية وكانت الدنيا ليل وهما مشيوا بس سابوا المتاريس
    وكانت الدنيا ليل والروية مش اوى والصراحة الفرال انقذتى
    والتحكم فى السرعات كويس جدا





    اخى الكريم


    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    اشكرك على تشريف الموضوع


    وانا مثل حضرتك لااهوى الجرى وكان آخرى للتجربه 170


    ولكن الغيره اللى جواىا من الموضوع اللى قرأته فى قسم هيونداى ان صاحب العربيه جاب بيها 200كم مستريح وكانت العربيه عايزه اكثر ووصفه للعربيه فى ثباتها والتحكم فيها اثناء الفرامل اثناء السير على 200 ك ونزلت العربيه الى 120 تقريباً وظل يتغزل فيها كأنها حبيبته
    جعلنى اسأل مثل هذا السؤال


    حفظنى الله واياك من كل مكروه

    لك كل الود



  9. #9

    الصورة الرمزية _hema

    رقم العضوية : 80280

    تاريخ التسجيل : 15Sep2010

    المشاركات : 2,700

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: ربنا يبعت :D

    السيارة[2]: Nissan Sunny Super Salon H.L

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : _hema غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة land_cruiser مشاهدة المشاركة
    اعلى سرعه : ١٩٠ كم ( لمده ٣ دقائق فى المتوسط)
    المكان : طريق العين السخنه
    الثبات: ممتاز
    الفرامل: ممتازه ( مع ضغط هواء الاطارات ٣٢/٢٩)
    التحكم فى السياره: جيد جدا ( تعويم بسيط نتيجه مقاومه الهواء لكن مقبول)
    العيوب: صوت الموتور اصبح كانى راكب جرار - استهلاك بنزين عالى



    اخى الكريم

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


    كل التحيه لحضورك المميز


    واشكرك على الوصف الدقيق ده

    بس المفروض ان الهوا ميعومش العربيه ولكن يقاومها فى السرعه ويقلل من سرعتها

    ارجح ان العومان من الزوايا



    اكرر شكرى لحضرتك



  10. #10

    الصورة الرمزية Land_Cruiser

    رقم العضوية : 60618

    تاريخ التسجيل : 01Feb2010

    المشاركات : 5,992

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Duster E2

    السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Land_Cruiser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة _hema مشاهدة المشاركة
    اخى الكريم

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


    كل التحيه لحضورك المميز


    واشكرك على الوصف الدقيق ده

    بس المفروض ان الهوا ميعومش العربيه ولكن يقاومها فى السرعه ويقلل من سرعتها

    ارجح ان العومان من الزوايا



    اكرر شكرى لحضرتك


    لَا مش تعويم زوايا قصدى زى لما تكون ماشى و عربيه نقل كبيره تعدى من جنبك كده



 
صفحة 1 من 7 1 2 3 4 5 6 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. 128 بتسخن مع السرعات العالية
    بواسطة H_Daim في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 102
    آخر مشاركة: 18-04-2017, 10:57 PM
  2. فى السرعات العالية صوت صفارة !!!!
    بواسطة drsemba في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 09-10-2011, 03:36 PM
  3. تنتيش على السرعات العالية 120-140
    بواسطة Thebutcherr في المنتدى مــــــازدا
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 26-08-2010, 02:33 PM
  4. مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 17-05-2009, 07:17 AM
  5. مشكلة مع السرعات العالية
    بواسطة khaledazizeg في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 19-10-2008, 04:30 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2