رقم العضوية : 7360
تاريخ التسجيل : 12Mar2008
المشاركات : 5,819
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT - TANTA
السيارة: LOGAN 2011
السيارة[2]: nothing now
دراجة بخارية: no
الحالة :
الزنة ملهاش علاقة من قريب او بعيد بالسحب
ثانيا التفتيح بعد اول 2000 كيلو و ممكن تقرص على العربية لحد 5000 لفة بس هتستهلك بنزين و تاكل زيت اسرع لو سواقتك كدة على طول ممكن تحرق لحد ال 4000 لفة و كل كام لفة تحرق ل 5000 : 5500 لفة
بس الحرق الجامد دة مش على طول علشان زي ما قلت بيزود الاستهلاك يعني ترجع تنقل عند 3 و كل فترة تحرق شوية على المحرك اللي هو لحد ال 4 و لحد ال 5 او لما تحس ان استجابة المحرك بقت اقل
رقم العضوية : 104078
تاريخ التسجيل : 17Jun2011
المشاركات : 160
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يسهل
السيارة[2]: رينو لوجان 2011
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 4080
تاريخ التسجيل : 11Jan2008
المشاركات : 1,577
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: kia picanto 2
السيارة[2]: Renault logan
دراجة بخارية: No
الحالة :
ليه ياباشا الأر بى ام على سرعه 160 فى الغيار الرابع بيكون على 4.5 لفه
عربيتى بعمل فيها كده لما يكون واحد بيتنطط و عايز يتروق واكتر من مره قفلت الأمبير فى اكتر من عربيه لوجان و عمرى ما حسيت ان سحبها ضعيف بالعكس فى اوقات كتير بخاف من سرعتها
و على فكره اللوجان روقت عربيات كتير بيها
و لصاحب الموضوع متقلقش من العربيه و اصبر عليها شويه و حتلاقى اختلاف كبير اوى فى العربيه بعد التليين
شوف الموضوع ده http://www.nilemotors.net/Nile/26409...top-speed.html
[gdwl][glow=#3f38a1]
[/glow][/gdwl]عاشت مصر حره مستقله
رقم العضوية : 61970
تاريخ التسجيل : 14Feb2010
المشاركات : 1,562
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria, Egypt
السيارة: .......................
السيارة[2]: Opel Vectra 2001
دراجة بخارية: 123
الحالة :
بعد التليين او قبل والله فى ناس بتقول قبل وناس بتقول بعد
بس انا من رئي ان مافيش حاجه اسمهاا تليين العربيه بتبقى نازله ماتورهاا جهاز تدورهاا وتسوق بيهاا زي ما انت عايز .. الا لو مكتوب غير كده فى كتيب الضمان
ولو حصلت حاجه فى الماتور هيبقى عيب صناعه وانت لسه فى ضمان
[rmade]http://www12.0zz0.com/2015/02/12/19/718590391.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 61970
تاريخ التسجيل : 14Feb2010
المشاركات : 1,562
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria, Egypt
السيارة: .......................
السيارة[2]: Opel Vectra 2001
دراجة بخارية: 123
الحالة :
رقم العضوية : 68110
تاريخ التسجيل : 16Apr2010
المشاركات : 583
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Renault Logan F/O
السيارة[2]: VW Golf 2
دراجة بخارية: no
الحالة :
اللي عندك دا كان عندنا كلنا لغاية ما عملنا بالعربية ال 10000 الاولي وبعد كده العربية بقت تمام والموضوع دا اختفي تماما
العربية بقالها معايا دلوقت فوق السنة ونص ووالله بنقل من التاني للتالت بعد ال 50 ومن التالت للرابع بعد ال80 ودا العادي بتاع السواقة العادية من غير شد
فى كل شارع فى بلادى صوت الحريه بينادى
[aldl]http://i.treehugger.com/images/2007/10/24/renault%20logan%20eco2.jpg[/aldl]
Ashraf Kerima
رقم العضوية : 104078
تاريخ التسجيل : 17Jun2011
المشاركات : 160
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يسهل
السيارة[2]: رينو لوجان 2011
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 68110
تاريخ التسجيل : 16Apr2010
المشاركات : 583
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Renault Logan F/O
السيارة[2]: VW Golf 2
دراجة بخارية: no
الحالة :
عموما ال rpm بيكون في معظم الحالات ما بين 3.5 و 4 بس طول وا انت في الفترة الاولانية حتحس بزنة الماتور اول ما توصل ل 3 بس بعد كده صدقني الماتور بيبقي عادي ومش حتحس بيه وافضل طريقة عشان تفوق الماتور بس تعملها بعد ما توصل لل 3000 كيلو مش قبل كده انك تحرق علي الغيار واحده واحده من اول الغيار التاني وانت طالع وحاول تطلع علي طرق طوالي كتير عشان تقدر تجري بالعربية شوية وماتجهدش الماتور
فى كل شارع فى بلادى صوت الحريه بينادى
[aldl]http://i.treehugger.com/images/2007/10/24/renault%20logan%20eco2.jpg[/aldl]
Ashraf Kerima
رقم العضوية : 109949
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Logan
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم
انا عندى نفس المشكله من ساعت لما جبت العربيه وانا عامل الان 10000 ك ولسه موجوده ولما قلتلهم فى التوكيل المهندس عمل اطرش وقلى مفيش حاجه العربيه ذى الفل فيريت لو وصلت لحل تقلنا
رقم العضوية : 101576
تاريخ التسجيل : 01Jun2011
المشاركات : 1,130
النوع : ذكر
الاقامة : السعودية
السيارة: سيراتو ٢٠١٥A/T
السيارة[2]: 2012 logan B/L
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات