الموضوع: رأى top gear فى ال hyundai veloster

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CryptonX

شيري في داكار :

تفتكر دى هتكمل أول 100 كم؟؟!!! ههههههههههههههه, دى مواتير النيسان والـVW واللاندروفر والـBM بتتنفخ..!!

جيلي صنعوا عربية F1 وحتخش من 2014 تقريبا :

أشك..؟؟؟!!!!!!
الا فى حالة انهم اشتروا الموتور من حد زى Merc أو فيررارى أو Cosworth..
يعنى مايعرفوش يعملوا مواتير تلف لحد 16,000-18,000 rpm.. هههههههههههه
ولو عرفوا, مش هيعرفوا يعملوا Aerodynamics.. ومش هيتأهلوا أصلا.. ههههههههههههه
أهاهاهاهاهاها ههههههههههههههههه

أصلا مفيش شركات آسيوية عندها تكنولوجى تعمل مواتير High-Revving غير الهوندا (و هى اللى ادتها للتويوتا لما كانوا بيشاركوا)..؟!!

بالنسبة لهيونداي ...

ادي عربيتين في ريد بول :

هذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 800x534 الابعاد 99KB.


طبعا نرجع و نقول شوف هيونداي اتكونت امتى و الشركات الي ببتاسبق و بتكسب في الراليات دي اتكونت امتى ...
في شركات اصلا عالمية ... بدات بسيارات السباق ! وبعدين قلبت لسيارات ركوب مش العكس .. مينفعش تقارنها بشركة كانت كل امالها انها تعمل عربيات رخيصة و اقتصادية ..

ماينفعش تقارن شركات عندها هوس وPassion بالسباقات.. زى فيررارى وبورشه
بشركات مصدرها الأساسى للتكنولوجيا هو الـRacing (الى جانب استثمارات الأبحاث والتطوير)... زى معظم الأوروبيين

وأكيد مش هتقارنها بشركات جابت Street-Tuner/Tuning-Shop عشان يعملها عربيتين (اللى انت جايبهم),
يساعدوها فـ الدعاية عشان "أكل عيشها".. وهو صناعة عربيات رخيصة (زى مانت بتقول) بتكنولوجيا متواضعة وبأقل تكلفة.. ودول الكورى والصينى.

يعنى: بخلاء ومعفنين ومش هيصرفوا فلوس على السباقات والأبحاث..

القلق كله بقى منها حاليا علشان زمان كانت عربيات رخيصة واقتصادية بس لا شكل و لا اداء و لا احتمالية ..
القلق بقى موجود علشان مبقتش رخييصة .. بقت اقتصادية بتصميميات راقية و اداء "عملي" و اعتمادية اعلى في بعض الاحيان من ماركات اوروبية عريقة ...

+1
ماهو ده اللى بنتكلم فيه,
الشركات الكورى بقت تبااااااااااالغ جدا فـ السعر, رغم ان الأداء والأعتمادية لسه متواضعين..
أو نقول أقل كتييييييييير من تطور الـTech بتاع الشركات الأوروبية مثلا.. اللى هى أغلى بفرق مش كبير زى الأول؟؟!!!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

يعنى معلش ما128 كانت موجودة فى الرالى وماشاء الله كانت مبهدلة الدنيا ساعتها لكن هل يعقل انها تعمل كدة فى شوارع المدينة

لا لأ, كده أزعل منك يا سمسم..
الـ128 Abarth Rally كسبت راليات أوروبية كتير فى 70s-80s لما كانت بتنزل ايطالى-المانى.
بس خد بالك من الفرق:
تطوير الـ128 AR كان in-house بمهندسين أبارث-لانشيا.. وبغرض انهم يكسبوا.
مش بـTuner Out-Sourced عشان (ياعينى) معندهمش الخبرة الفنية يعدلوا عربيات للسباقات (قصدى الهيونداى-كيا).

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CryptonX

علشان 75% من الشعب المصري بيبص للعربية على انها "سلعة معمرة" لاداء مهمة .. مش عربية سباق ولا طيارة نفاثة !

يا راجل حرام عليك,
أولا معظم اللى بيشتروا عربيات كورى, معلوماتهم عن العربيات قليلة جدا.
انتو نسيتوا الماتريكس لما كانوا بيشتروها على انها 4x4 (بتوع الكارينز دلوقتى).. لا مؤاخذة يا شهدى..
ولا الهيونداى كوبيه لما كانوا بيقولوا زى الفيررارى والبورشه بس أرخص سيكا..؟؟!!! ههههههههههه

اتحداك أصلا ان 85% منهم مايعرفش يعنى ايه تورشن-بيم (ولا حتى دنجل/قنطرة), ولا الفرامل ABS ولا عادى.. يقولك: بس هى فيها بلوتوث وطارة ملتى...؟!!
أنا ماقولتش اسأله الـVVT على كامة واحدة ولا الكامتين (سحب وعادم), ولا قولت هيعرف اذا كان الفتيس أوتو بـ محول-عزم ولا ديوال-كلتش.. ههههههههههههه أكيد هيزعل لو سألته سؤال زى ده..
هههههههههههههههههههه

وبعدين مانت عارف: اللى بيشترى هيونداى-كيا.. بيبقى عامل حسابه يبيعها بعد 3-5 سنين عشان بتشخلل وموتورها بيكركر وفتيسات الكورى الأوتو الله ينور..
فين المعمرة بقى؟؟!!!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohdamin18

طب ما هو عربية كومباكت مفيهاش ايرباجز احسن 100 مرة من عربية صب-كومباكت زي الفييستا و البولو (رينج 120 : النترا * بولو * فييستا ... اكيييد النترا اكتر امان حتى لو متنفضة... انتوا بتكلموا في اية؟؟)

أيـــــــــه ده؟؟؟!!!!!!
هما دلوقتى بيقيسوا الأمان بحجم العربية؟؟!!! ومحدش يقوللى..
امال الفيات 500 واخدة 5 نجوم, والرينو توينجو والبيجو 107/ستروين C1 واخدين 4 نجوم أزااااااااااااى..؟؟؟!!!
دا تهريج..

الفيرنا بتسقف و سبحان الله شغالة تاكسي و لا الهوا
بلاش الفيرنا خالص
كنت راكب تاكسي في دبي هيونداي سوناتا 2009 ... عارف كانت ماشية كام ؟؟
650 الف كم (طبعاً مفيش تعليق على حر الخليج)
اعتمادية هيونداي-كيا مش عايز حد يتكلم عليها تاني لو سمحتم بعد كدا
PERIOD

وبرضه المفروض محدش يتكلم على عربيات بـSpecs تانى, فى بلاد تانى.. أيا كانت؟؟!!!
احنا بنتكلم فـ مصر. والعربيات الـSh*t اللى بتتباع هنا.. بمواصفة غبور. هههههههههه

اصلاً في اوروبا بدأوا يشتروا كوري لأنهم شافوا انها بقت value for money اكتر من الاوروبيات عادي يعني ... خصوصاً الsuper minis

لأ حضرتك, الكلام ده مش مضبوط..
فـ أوروبا بيشتروها على اساس انها Cheap Korean cars, مش كـ Value خالص.. المفهوم ده مش موجود فـ الصناعة الكورى أصلا.. عشان يسمع فـ منتجاتها.

وتأكيدا ان المعلومات خاطئة:
السيارات الكورية بتبيع اكثر فى الفئات الكبيرة (Compact سيدان, MPV, Crossover).. اكثر من الـSuper-Mini الموجود هناك صناعة محلية وبسعر معقول:
بولو, فييستا, 207, بونتو, C3 وكليو.. فين بقى السوبر-مينى الكورى؟؟؟!!
حد لاحظ ان الكوري بدأ يغلى في جميع دول العالم؟؟

عشان هيونداى-كيا بعد ما انتجت 5.5-6.0 مليون عربية فى 2011.. خلتها رقم 5 فـ العالم...
قالوا بالنص: "احنا مش هنزود حجم الأنتاج, احنا هنركز أكثر على رفع الجودة"..؟؟؟!!!

أمال انتو قبل كده كنتم بتعملوا أيــــــــــــه؟؟!! عارفين ان الـQuality رديئة, وعارفين تحسنوها (على فرض انهم يقدروا هههههه).. وبتبيعوا الـSh*t للزبون؟؟!!!
أهاهاهاهاهاهاها هههههههههههههههههههههههه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko

شفتها بعيني في النترا 2006 عند السمكري كان جايب باب إستيراد ولقى الستيراد بقضبان والي هو شايله من العربيه مفيهوش
موت من الضحك براحتك بقى

وأنا قولت قبل كده كذا مرة.. انى شوفت i30 (اللى كانوا بيقولوا أوروبى هههههههههه), غبور شايل قضبان الحماية الفولاذية من الأبواب..
وشفناها فى باب استيراد, طبعا معروف ان ابواب الهيونداى-كيا بتتكرمش زى الفويل فـ الخبطات..!!! هههههههههههههههه
اللى مايعرفش يقول هجص على رأى م.محمد ممدوح..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohdamin18

Nissan Juke
I just adore it

اممممممممممممممممم...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohdamin18

بركب احسن عربيات في فئتها و بعرف اختار كويس

واااااااااااااااااضح,
النيسان Joke بصرف النظر عن شكلها الخزعبلى..
واخدة ريفيوهات سيئة جدا فى الثبات والهاندلينج والتحكم فـ مواقع كتيييييييييير معظمها UK

لأ وأيـــــــــــه: انا بتكلم على الـDiG-Turbo بموتور 190 حصان وفتيس CVT الجيل الجديد لنيسان, وكمان شاسيه AWD..؟؟!!!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CryptonX

و طيعا علي كدة نستنتج اني كنت اشتري اسبرانزا اكرملي علشان فيها مواصفات الامان

هههههههههههههههههههه
بس مين اللى قالك ان كل "الأوبشنز" بتاع "الأمان" الصينى دى شغالة؟؟!!! ههههههههه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

وسيبك بقى من المحرك بقوة 130 حصان و140 حصان والكلام دة معلش على رأى formulator لما بيقول 130 حصان كورى

ههههههههههههههه
ياجماعة نظرية الحصان الكورى دى صحيحة 1400 تربو%
اتحدى أرجل راجل كورى, يطلع معايا دلوقتى (وبلاها خروجة الخميس) على عادل وجدى TPS, ونرفع العربية على الـDyno.. ونشوف الـ130/140 حصان دول راحوا فيــــــــــن؟؟!!!

لو طلعت فى 2 run على الدينو أكثر من 110 حصان (بالكتير).. هادفع انا لعادل وجدى ثمن الـDyno Run..
وعشان محدش يقوللى بنزين.. تنك 95 عـ الـBet, ومنى ليه 2 لتر من الـMix بتاع العبد لله يوصل الأوكتان لـ97/98 كماااااااااااان.. مالوش حجة.
هههههههههههههههههههههههه