| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 23

الموضوع: impreza 1.6 Turbo charged!!

  1. #11

    الصورة الرمزية ASD peugeot

    رقم العضوية : 974

    تاريخ التسجيل : 16Jun2007

    المشاركات : 1,370

    النوع : ذكر

    الاقامة : شبين القناطر -قليوبيه

    السيارة: كده رضا

    السيارة[2]: Lanos

    دراجة بخارية: njbkjb

    الحالة : ASD peugeot غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    كلام جميل جدا
    بس انا مش فاهم حاجه !!!!
    ممكن التوضيح للمصطلحات الموجوده و فهمونا حاجه ينوبكم صواب فيا

    مفيش ستوك
    لو الموتور ١٦٠٠ مفيش مناسب ليه إلا الجاريت T25 أكبر من كدة بالسلامة
    والبوست ميعديش ٦ أو ٧ لو على الستوك إنترنلس
    وهيطلع حوالي ٥٠ Hp زيادة .من التوربو بس

    الكيت كاملة مع كل المواسير وال-BOV وال-ECU والتوربو هيدر وال-Intake بتعمل بين ١٠ أو ١١ ألف جنيه

    إتجربت على لانسر ١٦٠٠ ١٠٥ حصان مع بعد التعديلات التانية في الكهربا وال-pullys والفتيس والذي منه وكانت نك تو نك مع ال Mivec بدون نايترس أو توربو..




  2. #12

    الصورة الرمزية SAbuhashem

    رقم العضوية : 357

    تاريخ التسجيل : 29Apr2007

    المشاركات : 1,099

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Nassr city

    السيارة: B

    السيارة[2]: A

    الحالة : SAbuhashem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عايز تفهم إيه بالظبط ؟

    Thanks
    Eng.Sherif Shaker

    1Turbo , 2 liters, 3 Diamonds and 4 Cylinders = 400 Hp Evo

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم


  3. #13

    الصورة الرمزية ASD peugeot

    رقم العضوية : 974

    تاريخ التسجيل : 16Jun2007

    المشاركات : 1,370

    النوع : ذكر

    الاقامة : شبين القناطر -قليوبيه

    السيارة: كده رضا

    السيارة[2]: Lanos

    دراجة بخارية: njbkjb

    الحالة : ASD peugeot غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SAbuhashem مشاهدة المشاركة
    في واحد طلع بالتويوتا ستارلت ١٣٠٠ ل-٢٣٥ حصان . بنفس موتور العربية
    أي نعم ممكن يوصل ١٨٠ حصان لو اضفنا بعد التعديلات الميكانيكية بجانب التربو .
    عندك الشكمان وال-UP وال-Down Pipes وال intake والهيدر وعندك الكامات وتغيير نظام الكهربا والبنزين ، crank pully ، cam pully ، fly wheel ،
    و لو غيرت ال-internals ممكن تعدي أكتر من 300 حصان لأن في حالة زي دي هترفع البوست بشكل أكبر .

    موتور ال STI
    Thanks
    Eng.Sherif Shaker
    انا عاوز حضرتك توضح الكلام الموجود في الاقتباس الاول و الثاني و المصطلحات اللي بلانجليزي و شكرا لحضرتك




  4. #14

    الصورة الرمزية vet mitcho

    رقم العضوية : 3620

    تاريخ التسجيل : 08Dec2007

    المشاركات : 431

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: impreza08

    السيارة[2]: 504

    دراجة بخارية: No

    الحالة : vet mitcho غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saffey مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    من ضمن الحاجات الى كزنت قرأتها فى الكاتالوج بيتاع العربية ان المتور ال2000 بيستعمل بنزين 90 مش 95 زى ال1600
    و ده طبعا يعنى توفير أقل
    لا يا باشا انا عندي الكتالوج بتاع 2007 و 2008
    مكتوب بالضبط ان كل الموديلات عدا STI لازم بنزين 95 او اكثر
    ال STI لازم بنزين 98 او اكثر


    من كانت الدنيا همه و طلبه و نيته, جازاه الله بحسناته في الدنيا,
    ثم يفضي الي الاخرة و ليس له حسنة يعطى بها جزاء...
    اما المؤمن فيجازي بحسناته في الدنيا و يثاب عليها في الاخرة


  5. #15

    الصورة الرمزية vet mitcho

    رقم العضوية : 3620

    تاريخ التسجيل : 08Dec2007

    المشاركات : 431

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: impreza08

    السيارة[2]: 504

    دراجة بخارية: No

    الحالة : vet mitcho غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SAbuhashem مشاهدة المشاركة

    المشكلة إنه في رأي مشروع فاشل لأنك هتصرف كتير جداً علشان تجيب ٣٠٠ حصان صحيح من موتور ١٦٠٠ لكن في نفس الوقت بنص الفلوس دي ممكن تجيب موتور ال STI وتكبر التربو و ٦ أو ٧ الآف مصاريف وتلاقي نفسك راكب عربية ٤٠٠ حصان .
    لو هتركب تربو يبقى خليك في حدود ال ١٥٠ أو ١٦٠ حصان علشان المشروع يعيش معاك فترة طويلة
    بس متنساش الفرامل والعفشة زي ناس كتير عايزة حاجة تجري وبس والفرامل بعدين لما تيجي كاشات :)

    Thanks
    Eng.Sherif Shaker
    لا يا باشا موتور ال STI عاوز بنزين 98 !!!
    احنا هنخلينا في التعديل الخفيف اقضل وطبعا اكيد لازم الفرامل و العفشة
    طبعا الموضوع ده مش دلوقتي
    وان شاء الله ناوي اعمله في الموتور ال 1500 (107حصان)لانه اقوي من ال 1600 (95 حصان)
    وكمان الريد زون في الموتور ال 1500 عند 7000 لفة مش 6200 زي ال 1,6
    فمتهيالي التعديل فيه هيكون افضل
    الكلام ده ان شاء الله بعدين لما زهوة العربية الزيرو تروح شوية
    شكرا يا بشمهندس على الاهتمام و الرد


    من كانت الدنيا همه و طلبه و نيته, جازاه الله بحسناته في الدنيا,
    ثم يفضي الي الاخرة و ليس له حسنة يعطى بها جزاء...
    اما المؤمن فيجازي بحسناته في الدنيا و يثاب عليها في الاخرة


  6. #16

    الصورة الرمزية Ahmed Hassan

    رقم العضوية : 388

    تاريخ التسجيل : 30Apr2007

    المشاركات : 5,576

    النوع : ذكر

    الاقامة : Port Said

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: BMW 330i

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Ahmed Hassan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس اظن انه موتور الليجاسي مينفعش للامبريزا (صح و لا؟)
    اظن موتور الامبريزا 2000 هتلاقيه غول بنزين برضه مقارنة بفئته
    موتور الامبريزا و الليجاسي الـ 2000 سي سي هوه هوه Ej20

    Thanks
    Ahmed Hassan
    When all you have is a hammer, everything looks like a nail


  7. #17

    الصورة الرمزية vet mitcho

    رقم العضوية : 3620

    تاريخ التسجيل : 08Dec2007

    المشاركات : 431

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: impreza08

    السيارة[2]: 504

    دراجة بخارية: No

    الحالة : vet mitcho غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Hassan مشاهدة المشاركة
    موتور الامبريزا و الليجاسي الـ 2000 سي سي هوه هوه Ej20
    فعلا لما الموتور ال 2500 بيكسب جايزة احسن موتور بيكت انه بتاع الامبريزا و الفورستر و الاوت باك و اليجاسي
    بس فعلا استهلاك الموتور ال 2 ليتر (7,5) للبنزين افضل من ال 1,6 ليتر (8,5)
    بس اكيد جوه المدن لا انا شفت ال 2000 بيكون 10 وكسور اما ال 1600 بيبقى 9و نص على ما اتذكر
    شكرا على تجاوبك يا احمد


    من كانت الدنيا همه و طلبه و نيته, جازاه الله بحسناته في الدنيا,
    ثم يفضي الي الاخرة و ليس له حسنة يعطى بها جزاء...
    اما المؤمن فيجازي بحسناته في الدنيا و يثاب عليها في الاخرة


  8. #18

    الصورة الرمزية PRO-DRIVE

    رقم العضوية : 63

    تاريخ التسجيل : 20Apr2007

    المشاركات : 4,438

    النوع : ذكر

    الاقامة : Dystopia , blashyrkh

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Subaru Impreza 2006

    الحالة : PRO-DRIVE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن تشتري بتاع الاس تي اي و علي الاقل تقلل الاستوك بووست النص :)


    و مككن تجيب متور ال2000

    <!--EndFragment-->


  9. #19

    الصورة الرمزية vet mitcho

    رقم العضوية : 3620

    تاريخ التسجيل : 08Dec2007

    المشاركات : 431

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: impreza08

    السيارة[2]: 504

    دراجة بخارية: No

    الحالة : vet mitcho غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة PRO-DRIVE مشاهدة المشاركة
    ممكن تشتري بتاع الاس تي اي و علي الاقل تقلل الاستوك بووست النص :)


    و مككن تجيب متور ال2000
    هو طبعا لو الواحد في الوقت الحالي بالظروف الحالية هيغير موتور و يرخصه يبقى مش اكتر من 2030 سي سي لان التراخيص بعد السعة دي خراب بيوت
    هو فعلا الموتور ال 2000 سي سي بتاع السوبارو مناسب جدا ومعقول في قوته
    ويا حبذا لو بتربو نوع كويس كامل
    بس انا برضه مستغلى ادفع 1000 جنيه في السنة ترخيص مع ال 2000 سي سي
    عشان كده كنت بفكر في تركيب تربو للموتور الحالي


    من كانت الدنيا همه و طلبه و نيته, جازاه الله بحسناته في الدنيا,
    ثم يفضي الي الاخرة و ليس له حسنة يعطى بها جزاء...
    اما المؤمن فيجازي بحسناته في الدنيا و يثاب عليها في الاخرة


  10. #20

    الصورة الرمزية Ahmed Hassan

    رقم العضوية : 388

    تاريخ التسجيل : 30Apr2007

    المشاركات : 5,576

    النوع : ذكر

    الاقامة : Port Said

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: BMW 330i

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Ahmed Hassan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الترخيص من 1600 لـ 2000 سي سي مش عارف نظامه ايه... بس هوه مش 1000 جنيه أظن أقل

    Thanks
    Ahmed Hassan
    When all you have is a hammer, everything looks like a nail



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. Turbo
    بواسطة Ahmed.Fahmy في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 55
    آخر مشاركة: 15-09-2011, 09:23 PM
  2. E36 M3 Turbo
    بواسطة TheBuccaneer في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 08-07-2010, 06:01 PM
  3. فولكس تيجوان .... أول SUV فى العالم تقدم charged engines
    بواسطة Sharky في المنتدى قسم سيارت الدفع الرباعى وال SUV
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 30-05-2010, 11:50 AM
  4. turbo
    بواسطة haithamelmalt في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 25-08-2008, 03:31 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2