الموضوع: هل فعلا هوندا راحت عليها خلاص!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

هههههههه , تصدق جيرمى كلمنى و قالى هات ال SiR بتاعتك عشان عندنا شداية على حلبة nurburgring مع حتة لامبورجينى مورسيلاجو وعربية كدة تعبانة بيقولوا عليها بوجاتى فيرون وواحدة كدة سيس اسمها ايفو 10 , والعيال اللى راكبينها شايفين نفسهم وعايزين حد يظبطهم , بس الظروف بقى ماكنتش فاضى عشان اروح اظبطهم واعرفهم يعني اية SiR

هههههههههههههههههههه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sanhory

حلو قوي
انا عايز بس حضرتك تهدا شوية و نتكلم براحة و ببساطة
و تقولنا ليه حضرتك حطيت نص الفيديو و محطتش الجزء التاني اللي بيثبت ان الايفو دي عربية متنفعش تبقى عربية كل الاستخدامات عكس اي هوندا تتجاب ب40 و تتقلب SiR و بالمناسبة في حاجة اسمها SiR Original و موجودة و سعرها في متناول اي شاب و حاجتها مغرقها الحرفين جديد و مستعمل

وادي بقيت الفديو بالمناسبة

أنا مش بزعق ولا حاجة عشان تقولي اهدى
الفكرة كلها إني بتضايق لما المناقشة تقلب إن هوندا دي عربية الأساطير و مكلارين كانوا بيبوسوا رجليهم عشان يلحقوهم بموتور رغم إن مكلارين مثلا كانوا عاملين عربية زي ال Mclaren F1 أو ال SLR
انما لأ, أكيد هم كانوا لايصين من غير مساعدة هوندا
و علي فكرة Jeremy دايما بيختار ال detuned version بتاعة ال Evo اللي هي ال 320 حصان و بيقول انه on the track بيفضل الأقوي طبعا
السؤال هنا طالما ال SIR أو ال Type R دول منافسين, ليه متذكرش في أي فيديو ؟ علما بأن دي حلقات بينها سنين.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

هههههههه , تصدق جيرمى كلمنى و قالى هات ال SiR بتاعتك عشان عندنا شداية على حلبة nurburgring مع حتة لامبورجينى مورسيلاجو وعربية كدة تعبانة بيقولوا عليها بوجاتى فيرون وواحدة كدة سيس اسمها ايفو 10 , والعيال اللى راكبينها شايفين نفسهم وعايزين حد يظبطهم , بس الظروف بقى ماكنتش فاضى عشان اروح اظبطهم واعرفهم يعني اية SiR

إده أنت مرحتش ؟!؟! يا راجل وانا اللي كنت فخور إني صورتك و أنت بتعلم على الفيراري F430 الحقيرة



طبعا يا جماعة مش عايز أقولكم حصل إيه بعد الصورة ديه .... بتاع الهوندا كان عمال يبعد يبعد يبعد لغاية ما بتاع الفيراري ركن و نزل ولع في عربيته.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة unendlich

أنا مش بزعق ولا حاجة عشان تقولي اهدى
الفكرة كلها إني بتضايق لما المناقشة تقلب إن هوندا دي عربية الأساطير و مكلارين كانوا بيبوسوا رجليهم عشان يلحقوهم بموتور رغم إن مكلارين مثلا كانوا عاملين عربية زي ال mclaren f1 أو ال slr
انما لأ, أكيد هم كانوا لايصين من غير مساعدة هوندا
و علي فكرة jeremy دايما بيختار ال detuned version بتاعة ال evo اللي هي ال 320 حصان و بيقول انه on the track بيفضل الأقوي طبعا
السؤال هنا طالما ال sir أو ال type r دول منافسين, ليه متذكرش في أي فيديو ؟ علما بأن دي حلقات بينها سنين.

إده أنت مرحتش ؟!؟! يا راجل وانا اللي كنت فخور إني صورتك و أنت بتعلم على الفيراري f430 الحقيرة :h_angry[1]:



طبعا يا جماعة مش عايز أقولكم حصل إيه بعد الصورة ديه .... بتاع الهوندا كان عمال يبعد يبعد يبعد لغاية ما بتاع الفيراري ركن و نزل ولع في عربيته.

بعد اذنك لما تييجى تقارن قارن الهوندا فئه ال 4 سلندر 1600 سى سى بنظيرها من السيارات الاخرى
و انا بتحدى حضرتك ان فئه ال 1600 مش هتلاقى حاجه هتسد مع ال sir لحد 2000 سى سى غير معدل
^_^

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

ياباشا انا بس ملاحظ من حضرتك انك دايما بتهاجم الهوندا جدا بدون داعى دية طبعا حاجة حرية شخصية ليك احنا مالناش دعوة بيها بس لما نيجى بقى نتكلم logical هنلاقى الاتى :

ماينفعش اجيب 6series 50 واخليها تجرى مع f430 لأ انا الصح انى اجيبلها m6 تجرى معاها

ودلوقتى عندنا evo اللى قوتها بتوصل 354 حصان من محرك 2000 سى سى تيربو طيب ازاى هتقارنها بسيفيك type r محركها 197 حصان من محرك 2000 سى سى عادى اكيد طبعا المقارنة غير عادلة تماما

لكن بقى لو عايز مثلا اكثر واقعية يبقى تعالى بقى على ال honda mugen type rr ودية قوتها 260 حصان على الاقل تبقى المقارنة قريبة شوية وللعلم ال evo بكل اجيالها محددة الكترونيا عند 155 ميل او 250 كم , غير كدة اعرف على طول انها معمولها tuning لل ecu بتاعها عشان يفتح السرعة

ومعلش انتوا واخدين ال evo مثلا ليكوا وسايبين السوبارو sti لية اشمعنى يعنى دية ماجيبتوش سيرتها مع انها لاتقل قوة عن ال evo

وعموما ماتستعجلوش كتير هوندا داخلة محركات القوة بتدمير شامل ان شاء الله فى عام 2014 هتنزل سيارة بلاش اقول مواصفاتها دلوقتى , عشان تواكب التطور اللى حصل فى عالم التيربو والdirect fuel injection وهترجع تمسك الريادة من جديد

بس هية المشكلة الوحيدة اللى بتواجهة هوندا انها بتعمل السيارات القوية لليابان فقط ودية ان شاء الله هتتحل فى الاجيال القادمة

وعموما ماينفعش المقارنة تبقى كدة ابدا عايز تقارن يبقى تقارن العربيات المتكافئة

شوفوا كدة الامورة nsx

acura nsx v.s ferrari 355 - youtube

يلهووووى عليك يا سامح
متخضهمش يا عم
ده اول اصدار فى ال nsx
موتور 6 سلندر 3000 سى سى بقوه 280 حصان ده احنا لسه بنقول يا هادى
و نفس الاصدار الاول ليها
موتور 3200 سى سى 6 سلندر بردو بقوه 290 حصان
و كل الكلام ده ستوك بدون شواحن و توربينات
و عربيه وزنها 1300 كيلو
تخيل بقا 290 حصان على 1300 كيلو هتعمل فى العربيات ايه
و الكلام اللى انا بتكلم فيه ده كله ستوووووووووووك
^_^

الفيديو ده أهداء منى للهونداويه معهلش الفيديو طويل شوية بس جامد

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_EoiRW1hB-4[/youtube]