بحكم خبرتي في تغيير فلتر البنزين...
متقدرش تحكم عالزباله اللي جواه غير لو كان شفاف
لان بطبيعة المكان اللي هوا فيه لازم بيخرج وعليه اطنان وساخه من بره
انما من جوه هتشوفه ازاي وهو معدن؟؟؟
يعني البلاستيك عندنا وان كان مش 100% شفاف ولكن بيبان جواه وساخه سوده اشبه بالزلط ببتحرك

ليه بقول الكلام ده؟؟
عشان اللي في الصوره بالنسبالي دي من الوساخه اللي بره الفلتر بنسبة 90% مش جواه
وانا مغير الفلتر بايدي في ماروتي اكتر من تلات مرات ولو هاخد بالشكل الخارجي يبقى انا بعبي في العربية مية طرشي!!
هههههههههههههه


لكن الفكره ان اللي جوه هو الفيصل
وعموما
التغيير مطلوب وهو ضمن الصيانة الدوريه وانا انصح بيه وبشده واتمنى ان الكل يلتزم بجدول الصيانه
وبالمناسبه
اعتقد فلتر البنزين معمول معدن عشان يستحمل ضغط طرمبة البنزين بينما في الماروتي مفيش طرمبه عندنا

تحياتي