| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية waleedraafat

    رقم العضوية : 15208

    تاريخ التسجيل : 26Jul2008

    المشاركات : 438

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ameria

    السيارة: كفاية واحدة

    السيارة[2]: Nubira 2008

    دراجة بخارية: سني ما يسمحش

    الحالة : waleedraafat غير متواجد حالياً

    افتراضي غيرت الزيت ب لكوي مولي + السيراتك،، والملاحظات - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    غيرت زيت العربية (عاملة 55 الف تقريبا) بزيت لكوي مولي واضفت السيراتك ومشيت حوالي 500 كلم منهم 300 سفر والملاحظات هي:
    صوت الموتور : انعم شوية في المشي داخل المدينة ، انعم بفرق ملحوظ في السفر (100الي 120 كلم ساعة) ولكن الفرق الكبير في الجري (علي المحور وصلت ل 180 واحساس بصوت المحرك عند 140-150) مع وجود كتمة لصوت المحرك في كافة الاحوال بعد ما كان صوته عالي كانه قاعد في حجري
    السحب : السير العادي داخل المدينة بدون فرق ملحوظ ،
    السفر عادي فرق طفيف مع ملاحظة التشعير الخفيف علي دواسة الوقود علي سرعة 100-120) وصوت المحرك اقل دوشة،
    عند الجري بسرعة عالية (حتي 180) وبدون شد او ضغط علي الماكينة او حرق علي الغيارات (كبس دواسة الوقود قبل الاخر بقليل من سرعة 80 حتي وصلت ل 180 ) .. الموتور جمع بسهولة وكان يجيب اكتر (حالة مستحيلة مع موبيل الله يحرقة) مع ملاحظة مهمة جدا وهي انخفاض حالة الاهتزاز و الزن المزعجة مع السرعات العالية وبصورة واضحة جدا لدرجة اني ظننت اني ماشي 150 كلم علي الاكثر

    الحاجة الي مش فاهمها ... لما كنت بافتح غطاء الزيت كنت باحس بقوة سحب قوية بتشفط ايدي مع زيت موبيل ومع الزيت ده اختفت قوة السحب دي واصبحت اشعر بقوة طرد خفيفة جدا من غطاء الزيت .... هو الصح ايه سحب ولا طرد ولا ايه بالظبط

    انا زهقت


  2. #2

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,442

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السحب = مكنة ممتازة
    الطرد = مكنة علي وش تفويت

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  3. #3

    الصورة الرمزية aliyosef

    رقم العضوية : 71090

    تاريخ التسجيل : 20May2010

    المشاركات : 494

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: toyota corola 2009

    السيارة[2]: fiat punto

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : aliyosef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروك ياطارق التكريم
    بس ممكن حد يوضح ايه السحب والطرد ده علشان انا مش فاهم

    [marq="3;right;3;scroll"] لا أله ألا أنت سبحانك انى كنت من الظالمين
    سبحان الذى سخر لنا هذا وما كنا له من المقرنين[/marq]


  4. #4

    الصورة الرمزية mailo

    رقم العضوية : 82426

    تاريخ التسجيل : 01Dec2010

    المشاركات : 3,029

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: __

    السيارة[2]: lanos 2007

    دراجة بخارية: __

    الحالة : mailo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللي الراجل قال عليهم فالموضوع وهو بيفتح تنك الزيت


  5. #5

    الصورة الرمزية waleedraafat

    رقم العضوية : 15208

    تاريخ التسجيل : 26Jul2008

    المشاركات : 438

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ameria

    السيارة: كفاية واحدة

    السيارة[2]: Nubira 2008

    دراجة بخارية: سني ما يسمحش

    الحالة : waleedraafat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقريبا السحب والطرد ده مالهوش علاقة بحاجة...
    جربت الموضوع مع تيجو مكنة 2000 لقتها بتطرد هوا بقوة

    انا زهقت


  6. #6

    الصورة الرمزية adhamhossam

    رقم العضوية : 20794

    تاريخ التسجيل : 02Oct2008

    المشاركات : 473

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: 127 فيورا

    السيارة[2]: 127 فيورا

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : adhamhossam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب معلش سؤال بخصوص الطرد و السحب دة

    هل المفروض خرطوم الفايظ إنه يطرد هواء
    و لا المفروض إنه يسحب

    اعتقد الفكرة نفس فكرة فتح غطاء الزيت و التجربة عليه

    عمرة كاملة (موتور و فتيس) بنفسك - بدون ميكانيكي أو خراط
    http://www.nilemotors.net/Nile/383692-a.html
    [shfaf2]http://farm6.staticflickr.com/5528/11143708223_1d888c916f_z.jpg[/shfaf2]


  7. #7

    الصورة الرمزية Ahmed-SAMIR

    رقم العضوية : 144280

    تاريخ التسجيل : 21May2013

    المشاركات : 438

    النوع : ذكر

    الاقامة : التجمع الخامس

    السيارة: Hyundai (i10) 2008

    السيارة[2]: Lanos (1) 1999

    الحالة : Ahmed-SAMIR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waleedraafat مشاهدة المشاركة
    غيرت زيت العربية (عاملة 55 الف تقريبا) بزيت لكوي مولي واضفت السيراتك ومشيت حوالي 500 كلم منهم 300 سفر والملاحظات هي:
    صوت الموتور : انعم شوية في المشي داخل المدينة ، انعم بفرق ملحوظ في السفر (100الي 120 كلم ساعة) ولكن الفرق الكبير في الجري (علي المحور وصلت ل 180 واحساس بصوت المحرك عند 140-150) مع وجود كتمة لصوت المحرك في كافة الاحوال بعد ما كان صوته عالي كانه قاعد في حجري
    السحب : السير العادي داخل المدينة بدون فرق ملحوظ ،
    السفر عادي فرق طفيف مع ملاحظة التشعير الخفيف علي دواسة الوقود علي سرعة 100-120) وصوت المحرك اقل دوشة،
    عند الجري بسرعة عالية (حتي 180) وبدون شد او ضغط علي الماكينة او حرق علي الغيارات (كبس دواسة الوقود قبل الاخر بقليل من سرعة 80 حتي وصلت ل 180 ) .. الموتور جمع بسهولة وكان يجيب اكتر (حالة مستحيلة مع موبيل الله يحرقة) مع ملاحظة مهمة جدا وهي انخفاض حالة الاهتزاز و الزن المزعجة مع السرعات العالية وبصورة واضحة جدا لدرجة اني ظننت اني ماشي 150 كلم علي الاكثر

    الحاجة الي مش فاهمها ... لما كنت بافتح غطاء الزيت كنت باحس بقوة سحب قوية بتشفط ايدي مع زيت موبيل ومع الزيت ده اختفت قوة السحب دي واصبحت اشعر بقوة طرد خفيفة جدا من غطاء الزيت .... هو الصح ايه سحب ولا طرد ولا ايه بالظبط
    ايه كل الكلام ده ؟هو الزيت بيفرق مع كل الحاجات دى؟ ده انا كنت فاكره بالكتير بيأثر على صوت العربية مع طول فترة استخدامه


  8. #8

    الصورة الرمزية agaty1st

    رقم العضوية : 84752

    تاريخ التسجيل : 02Jan2011

    المشاركات : 665

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: Verna A\T

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II

    دراجة بخارية: no

    الحالة : agaty1st غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    كنت بفكر اضيف السيراتيك على الزيت و سألت كيميائي مسئول خلط في أحد الشركات العالميه كان بالصدفه في زياره عندنا في الشركه فأفاد قبل قراءة ال MSDS بتاع الأضافه بالأتي :
    1- السيراميك بيترسب على الأجزاء الدخليه بالكامل و ممكن يعوض بعض التأكلات في الأجزاء الداخليه و يحسن حالة الموتور
    2- ممكن الأضافه تترسب على أجزاء سليمه فتؤدي إلي تأكل أجزاء أخرى تحتك بها

    و بعد قراءه ال MSDS أفاد ان الناس ذاكرين بمنتهى الصراحه ان المنتج مش حاصل على Approval و انهم مش مسئولين عن اي أثار سلبيه تنتج عن استخدامه

    هذا للأفاده و لوجه الله

    [img2]http://imageshack.us/photo/my-images/859/sanremo97verreydt.jpg/[/img2]



 

المواضيع المتشابهه

  1. غيرت من موبيل وان الى ليكوي مولي وإليكم تقريري
    بواسطة M.Elgergawy في المنتدى المحركات
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 24-06-2012, 03:08 PM
  2. غيرت زيت ليكوي مولي 20w-50
    بواسطة حماده المصري في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 13-05-2012, 08:16 PM
  3. غيرت لزيت ليكوي مولي النهارده تقرير
    بواسطة mahmoudalaa في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 10-02-2012, 10:28 AM
  4. غيرت لزيت ليكوي مولي
    بواسطة abo_lamar في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 16-12-2011, 02:46 PM
  5. مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 02-08-2010, 10:53 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2