الموضوع: Opel Astra VS Citroen C4

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dede_dodo88

lol
خلاص ماشي اذا كنت مصمم :)

على العموم أنا بحب العربيتين دول, بس الأسترا أكتر شوية بطبيعة الحال لأنها عربيتي :)
و أنا كـuser عادي مبسوط جداً من الأداء على الـmid-to-high range, الـlow range كويس برضه مش وحش لكنه أقل من الـmid و الـhigh.
الستروين تكسب في الأداء كمجمل على الورق, لكن على أرض الواقع الله أعلم لأني مجربتهاش قبل كده.. بس برضه لو نزلتلي سباق هكسبها

+++++++++1111

حتي في السباق و الشد بيفرق اكتر الغرز و الحاجات دي ب ده مايمنعش مبدا المقارنه قبل ما تشتري

والله انا معايا بلونيز بطلع من واحد صاحبي معاه اوكتافيا لانه بيخاف عليها :) و قيس علي كده كتير بقي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator

الموضوع مش انها هتفرق فـ الـDaily-drive،
ولا انها هتفرق فـ السباقات والشد والجرى..

هى هتفرق من "سواق" لـ واحد بيركب وخلاص.. whatever العربية اللى راكبها أيه؟؟!!!

عشان اللى بيقولوا مش هتفرق عند الـUser العادى؛
- أصلا الحته اللى بنتكلم فيها (اللى هى الـLow-to-Mid Range) هى المنطقة بتاع السواقة العادية، 90% من السواقة فـ الرينج ده..؟!!
طبعا الفروق الصغننة دى تفرق..
- فـ كمية العزم المتاح عند rpm قليلة، ونسب الجيربوكس متضبطة على أيه؟؟
العربية بتسحب كويس ولا محتاج تـWork the Gearbox بإستمرار تسقط نقلات عشان تجرى، وترفع الـrpm...
ولا هتـUpshift كل شوية عشان تقلل الـrpm وتوفر فـ البنزين/تريح الموتور..؟؟!!!

استجابة الجيربوكس، والبرمجة بتاع الـECU هى اللى بتفرق فـ السواقة "العادية" دى،
وبرضه فـ السواقة الـSpirited؛ انهى عربية فيهم Fun-to-Drive أكثر؟؟؟!!
ده اللى بنتكلم فيه يا أساتذة.. الأثنين متعلقين ببعض.

Edit: التفاصيل المعقدة (الحاجات اللى فـ الـdetails دى) لو مش interested كبر منها، فيه أعضاء كتيييييييييير تهمهم السباقات... والسواقة العادية برضه..

+1

يا ريت يا جماعه حد يتكلم عن اداء الفتيس انهي فيهم احسن :)

انا ليا تجربة ممكن تكون غير منصفة شوية انا ركبت استرا 2010 و c4 2008
الاسترا كتابلوه داخلى انا شايفها احلى و دى مسألة اذواق برضه
كوسع ال c4 اوسع منها
الستروين منتهى الجمال من بره و سقف البانوراما رائع جدا تحسها عربية فنانين
انما الاسترا فيها الطابع الرياضى الشرس شوية و انا ميال له اكتر