Opel Astra VS Citroen C4

**N.a.j.d** · 01-05-2012 08:37 PM

طب ياريت تسال اللى جرب العربيه وتسمع منه كمان رايه ف العربيه انا مش بقول انه ستروين وحشه بس انا شايف انه استحاله تكون احسن منها عموما دى اراء كل واحد بقول رايه وله الحريه حضرتك

**Formulator** · 01-05-2012 08:38 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TFSI

الكلام ده كان من 3 أو 4 سنين تلاقيها موديل 2008 كانت بتنزل بموتور ال TU5 ال 110 حصان بتاع ال 307 لكن دلوقتى كلها مواتير حقن مباشر وأسرع وأحسن الأوبل بمراحل

The 1.6l VTi 120 bhp (Variable Valve Lift and Timing injection), launched on the 207, is an indirect injection naturally aspirated engine developing a maximum power of 88 kW (≈ 120 bhp) at 6000 rpm and a maximum torque of 160 Nm at 4250 rpm. This torque is available very uniformly, since even at low engine speeds (2,000 rpm), it attains 140 Nm, or 88 % of its maximum capacity, thereby ensuring a wide operating range

انسى الكلام ده،
العربية 308SW موديل 2011.. الموتور 120 حصان Multipoint-injection..؟؟!!!

واللينك بتاع بيجو international أهو:
VTI engine

مفيش حقن مباشر فـ موتور BMW-PSA بينزل مصر، لا بيجو-ستروين ولا Mini حتى..
أصلا كلمة Direct-injection دى ماتلاقيهاش فـ أى Specs/بروشور لـPSA غير فـ الـTHP (الـDI والـVVT على الكامتين زى الـValvetronic)..

موتور الـPrince 1.6 N/A ده أصلا مالوش أى ملامح (ولا مكتوب عليه أى كلمة، لا عـ الفبرة ولا وش السلندر)..
مفيش لوجو Peugeout/Citroen ولا حتى BMW/Mini..
بينزل فـ عربيات كتير جدا، (أنا شوفته فـ الإمارات على ميتسوبيشى ASX تقريبا)،

- إقلب حوض الموتور بتاع أى عربية منهم.. مش هتشوف طلمبة HPFP فـ الجنب، ولا Regulator اللى بيركب فوق وش السلندر..؟؟!!!

Edit: عشان مانبقاش Off-Topic كتير، ماينفعش تقول الـC4 أقوى وأسرع بمراحل.. من غير support للكلام اللى بتقوله..؟!!
هاتلنا أرقام أداء من 0-100، Overtaking من 80-120-160.. وتوب-سبيد، كلمنى فـ Performance يافندم.
- أناقولت (وكتير هيوافقونى، أو اللى ركب الأسترا عارف): بطيئة فـ الأول، لكن سحبتها أسرع بعد الـ60 كم/س وفوووووووووق.
كلمنى عن جرى الستروين؟؟؟!!

**dede_dodo88** · 02-05-2012 12:25 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohaismail

طب العزل بتاعها اخباره ايه يعنى وانت قافل الزجاج صوت الموتور وصوت احتكاك الكاوتش على الطريق مسموع لانهى درجة؟
واخبار استهلاك البنزين بتاعها ايه ؟

العزل فوق الممتاز, العربية هادية جداً تقريبا مبسمعش صوت الموتور خالص.
و مخدتش بالي خالص من صوت أحتكاك الكواتش ده, الموضوع غير ملحوظ, غير بقى في النقر و الكلام ده فبتسمع صوت الكاوتش لكن مبتحسش بيها جوه العربية..

**HASSAN SERRY** · 02-05-2012 01:18 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator

the 1.6l vti 120 bhp (variable valve lift and timing injection), launched on the 207, is an indirect injection naturally aspirated engine developing a maximum power of 88 kw (≈ 120 bhp) at 6000 rpm and a maximum torque of 160 nm at 4250 rpm. This torque is available very uniformly, since even at low engine speeds (2,000 rpm), it attains 140 nm, or 88 % of its maximum capacity, thereby ensuring a wide operating range

انسى الكلام ده،
العربية 308sw موديل 2011.. الموتور 120 حصان multipoint-injection..؟؟!!!

واللينك بتاع بيجو international أهو:
vti engine

مفيش حقن مباشر فـ موتور bmw-psa بينزل مصر، لا بيجو-ستروين ولا mini حتى..
أصلا كلمة direct-injection دى ماتلاقيهاش فـ أى specs/بروشور لـpsa غير فـ الـthp (الـdi والـvvt على الكامتين زى الـvalvetronic)..

موتور الـprince 1.6 n/a ده أصلا مالوش أى ملامح (ولا مكتوب عليه أى كلمة، لا عـ الفبرة ولا وش السلندر)..
مفيش لوجو peugeout/citroen ولا حتى bmw/mini..
بينزل فـ عربيات كتير جدا، (أنا شوفته فـ الإمارات على ميتسوبيشى asx تقريبا)،

- إقلب حوض الموتور بتاع أى عربية منهم.. مش هتشوف طلمبة hpfp فـ الجنب، ولا regulator اللى بيركب فوق وش السلندر..؟؟!!! :copy of m-s5:

edit: عشان مانبقاش off-topic كتير، ماينفعش تقول الـc4 أقوى وأسرع بمراحل.. من غير support للكلام اللى بتقوله..؟!!
هاتلنا أرقام أداء من 0-100، overtaking من 80-120-160.. وتوب-سبيد، كلمنى فـ performance يافندم.
- أناقولت (وكتير هيوافقونى، أو اللى ركب الأسترا عارف): بطيئة فـ الأول، لكن سحبتها أسرع بعد الـ60 كم/س وفوووووووووق.
كلمنى عن جرى الستروين؟؟؟!!

**N.a.j.d** · 02-05-2012 10:06 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dede_dodo88

العزل فوق الممتاز, العربية هادية جداً تقريبا مبسمعش صوت الموتور خالص.
و مخدتش بالي خالص من صوت أحتكاك الكواتش ده, الموضوع غير ملحوظ, غير بقى في النقر و الكلام ده فبتسمع صوت الكاوتش لكن مبتحسش بيها جوه العربية..

تماام ياباشا

**arsenalawy** · 02-05-2012 02:56 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hossam_hassan4

بس سعرها مبالغ فيه شويه و كمان الفتيس ال power shift فيه تقارير بتقول ان فيه مشاكل

بالضبط

**KSAYEDS** · 02-05-2012 03:29 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة arsenalawy

السلام عليكم

اخويا ناوى يشترى عربيه محتارين بين اوبل استرا 1600 سى سى 2012 و سيتروين c4 2012

بس سمعت ان اوبل 1600 سى سى تقفيل مصرى

ياريت مقارنه بين العربتين وشكرا

السلام عليكم،
العضو الفاضل:
انا كان عندى نفس المشكلة و ارشح لحضرتك قراءة المشاركة دى:
http://www.nilemotors.net/Nile/282154-2012-j-c4.html
و المشاركة دي:
http://www.nilemotors.net/Nile/28415...a3-2012-a.html
و بالرغم من ان الاخيرة مفيهاش استرا في السؤال الاصلى الا ان الاعضاء هيدخلوها في المقارنة.

رأيي الشخصى:
السي فور : اختيار فعلا ممتاز. سيبك من كلام اعادة البيع لان اللي عاوز عربية و عجباة هيجيبها حتي لو اتباعت بنكله، لكن اللتحفظ الوحيد (ايوة الوحيد) اللي كان عندى هو اعتمادية العربية: بمعني انها هاي تك (و دي حاجة كويسة جدا مش وحشة) لكن كلها قايمة علي الحساسات (ده حتي في حساس لتلوث البنزين اللي بطبيعته فى بلدنا قذر حتي لو ٩٥) فالحساس يشتغل و هو المفروض ميشتغلش. و قيس علي كده حاجات تانية اكيد. و سيبك كمان ان التوكيل مبيفهمش فيها و كده لان ده في كلام و كمان توكيل استرا في مشاكل و كلام عليه. انا خفت اجيب العربية و الاقي جالي هسهس بسبب الدقة الشديدة في الكمبيوتر بتاعها اللي يمكن مش مناسبة لظروف القيادة في مصر او درجة الحرارة العالية او غيرة. انما فعلا العربية طالعه من عيني لانها ارخص من الاسترا بمبلغ و فيها اوبشنز اعلي منها شوية.
الاسترا: كل حاجة فيها كويسة جدا و موتور معروف و قوى عيبها بالنسبة لي ان اوبشنها اقل شوية من الستروين و لما اجي اقارنها بيها الاقيها مش value for money مش عشان اعادة البيع ، لكن ك package كده ، اقول في نفسي "الستروين فيها كل الحاجات اللي انا محتاجها و تجنن و ارخص ، و الاسترا اوبشنز اقل شوية و كمان اغلي" ، فانا مش مقتنع بالاسترا بنسبة ١٠٠٪ لكن كوضع عربية فى السوق و موتور و امكانيات ميكانيكية المقارنات اللي كتبتها فوق رشحت الاسترا عن الستروين بفارق مش كبير.
انا لسه مشتريتش و ان شاء الله ناوى اجيب استرا مش لانها عجبانى تماما بس لان الظروف كده او لانها هى الانسب فى ظروف السوق بتاعنا.
طب عارف و الله امبارح من الحيرة وقفت واحد معاه سي فور الشكل القديم: بص شكر في كل حاجة فى العربية جدا ما عدا التوكيل قالي "رزل شوية" و نصحني اني اشترى كسر زيرو عشان اعادة البيع. غير كده كل حاجة قالهالي تطمن جدا و زى الفل و الله العظيم و قال قطع الغيار آه غاليه بس معمرة.

يا رب كلامي و مشاركتي تساعدك علي اتخاذ القرار المصيري ده، و ان شاء الله بالتوفيق
تحياتى.

**mody3on** · 02-05-2012 04:33 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_hassan4

بس سعرها مبالغ فيه شويه و كمان الفتيس ال power shift فيه تقارير بتقول ان فيه مشاكل

مبالغ فيه من ناحية ايه ؟ الماني 100% طبيعي تكون ب 180 الف , الجولف ب 200 الف و 100 حصان , الفتيس مفيهوش مشاكل ولا حاجة , بس هو غير الاوتوماتيك العادي وعالسرعات البطيئة بتحس بالنقلات لانه dual clutch

**A.Adel** · 05-05-2012 03:14 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator

موتور الـPrince 1.6 N/A بتاع PSA الـ120 حصان اللى بينزل مصر.. مش Direct-injection،
الـ308 والـC4 الشيب الجديد Port-injection عادى.. الكلام ده أكيييييييييد أنا أعرف كذا واحد معاهم 308/SW..؟!!

- موتور البيجو-ستروين عليه VTi على كامة الـintake، بيطلع 120 (وبروشورز عز-العرب بتقول 117 حصان).
- موتور الأوبل-GM برضه عليه Eco-TEC على كامة الـintake، وبيطلع 115 حصان.
الفروق لا تذكر فـ الأداء..
مش عايز أقولك موتور الأوبل فـ الـMid-to-High Range أجمد.. (فـ الـLow-End طلعتها مش قد كده عشان الوزن والفتيس، لكن فوق أسرع بكتيييير)..؟!!

ال c4 موتورها ps 120 اللي هو تقريبا 119 hp
و ال astra 116 ps اللي هو 115 hp :)

-

الموضوع: Opel Astra VS Citroen C4

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

Opel Astra

opel astra

opel astra

My Opel Astra

vauxhall astra & opel astra

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة