جرب تعمل ترصيص للكاوتش الاول عند واحد كويس و بالمرة يبص على الفردتين.
رقم العضوية : 9783
تاريخ التسجيل : 29Apr2008
المشاركات : 530
النوع : ذكر
الاقامة : Shikh Zayed
السيارة: Suzuki Maruti
السيارة[2]: FIAT Regata
دراجة بخارية: No
الحالة :
أشعر برجة خفيفة في يدي عند القيادة (رجة في الدريكسيون) أو هزة خفيفة متصلة يمين وشمال
وعند ترك الدريكسيون السيارة لا تحيد (تحدف) أبداً لا لليمين ولا لليسار
الميكانيكي شاف السيارة وقال إن الكاوتش الأمامي معوج وعايز يتغير
وأنا لست واثقاً من كلامه
السيارة ملك لوالدي وانا بسوقها مرات معدودة كل شهر لظروف سفري
السيارة نوبيرا1 مو 97
أفيدونا
رقم العضوية : 10124
تاريخ التسجيل : 05May2008
المشاركات : 1,643
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo, Egypt
السيارة: Toyota Yaris Mk2 1300
السيارة[2]: Seat Leon MKI 1600
الحالة :
جرب تعمل ترصيص للكاوتش الاول عند واحد كويس و بالمرة يبص على الفردتين.
speed never kills anyone, suddenly becoming stationary does
Fiat 128-Mazda 323 BD-Seat Ibiza 021A-Peugeot 205 GTI-VW Polo 6n2-VW Passat B5-Seat Ibiza 6k VR6 -Seat Leon 1M
المشاركات : n/a
الحالة :
بدل العجل ... هات اللى ورا قدام وشوف
رقم العضوية : 4058
تاريخ التسجيل : 10Jan2008
المشاركات : 2,975
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: PEUGEOT 505
السيارة[2]: PEUGEOT 405
دراجة بخارية: honda
الحالة :
ممكن يكون مسمار الأسكترا مهوي خالة عفشجى يبص عليه
لكن الكاوتش بيهز العربية كلها مش الطارة
أضفيت على الحسن العبقا … فالورد تضوّع و اعتنقا
حـسّـن يا رب لنا الـخـلقا … طـهّـره فـلا يـحوي نزقا
رقم العضوية : 1595
تاريخ التسجيل : 27Jul2007
المشاركات : 1,682
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: peugeot 205
السيارة[2]: peugeot 205
دراجة بخارية: None
الحالة :
يا باشا غالبا الموضوع ده عفشة
لان الكاوتش زي ما هيرو بيقول كده تمام العربية كلها تتهز مش الطاره بس
وانا ارشح يكون بيض الاسكاتره خفيف ..
المهم روح لعفشجي يا باشا ..
تحياتي
[rmade]http://www6.0zz0.com/2009/07/09/11/723881507.jpg[/rmade]
[justify]...
[/justify]
المشاركات : n/a
الحالة :
زى ما الاخوه قالولك كده بالظبط..بس بردو قبل ما تفتح فى حاجه....هات الفردتين اللى ورا قدام وشوف مش هتخسر حاجه خالص..لان فى حالة اعوجاج الجنط الحديد نفسه..بيظهر نفس العيب دا...
رقم العضوية : 9783
تاريخ التسجيل : 29Apr2008
المشاركات : 530
النوع : ذكر
الاقامة : Shikh Zayed
السيارة: Suzuki Maruti
السيارة[2]: FIAT Regata
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 9783
تاريخ التسجيل : 29Apr2008
المشاركات : 530
النوع : ذكر
الاقامة : Shikh Zayed
السيارة: Suzuki Maruti
السيارة[2]: FIAT Regata
دراجة بخارية: No
الحالة :
شكراً للمساعدة
الحمد لله تم نقل العجلتين الأمامين في الخلف
والرجة الموجودة بالدريكسيون إنتهت تماماً
بس كده العجلة الخلفية برضه فيها عالي وواطي
هل في مشكلة حتي تغيرها؟
أم يجب الإسراع بالتغير ولماذا؟
رقم العضوية : 5701
تاريخ التسجيل : 14Feb2008
المشاركات : 558
النوع : ذكر
الاقامة : Banha
السيارة: -----
السيارة[2]: Lanos 2010
الحالة :
والله العظيم انا حسيت بفرحة لما mtageldeen قال العربية اتصلحت بآراء الاعضاء.
ياريت الناس تستحضر نية النصح لوجه الله عشان الثواب يكون أكبر.
الأخ mtageldeen ما تخافش لكن انا باحب العربية تكون أظبط ما يكون باحس ان صحتها بتتحسن لو واليت مشاكلها بسرعة.
سبحانك اللهم و بحمدك ؛ أشهد ألا اله إلا أنت ؛ أستغفرك و أتوب اليك
المشاركات : n/a
الحالة :
طب الحمدلله ياباشا..بس مافيش اى سندويتش كده عا الماشى :)
عشان كده قولتلك نبدء بيهم....دايما فى اى مشكله فى العربيه تبدء باتفه الاسباب المؤديه للعطل وتاخدها بالتدريخ الى ان تصل للسبب...عشان ما تفتحش على نفسك فتحه...
اما بالنسبه لان الرجه اصبحت فى الخلف...فدا طبيعى الى ان تغير الجنط الحديداو الكاوتش..لان العيب كان منهم وانت رجعتهم للخلف يبقى طبيعى الرجه هتنتقل لخلف
امشى بيها شويه الى ان تغيرهم ان شاء الله فى اقرب وقت..لانهم بردو هايقرفوك شويه فى السرعات...وهيأثروا على اداء الفرامل
بس اهم حاجه ان الرجه ما تبقاش فى الامام عشان بتأثر على اذرع التوجيه واى جزء متحرك
وانا بردو لسه مستنى السندويتش :)
المفضلات