الموضوع: هل أنت راضي عن أداء عربيتك الألنترا 2012 الجديدة

اللي بيقول الالنترا مش ثابتة و فراملها وحشة
ييجي يتفرج النهاردة الصبح و الدنيا بتمطر علي طريق السويس و طريق المطار

قدامي عربية تويوتا عرضت في الملف و كملت في شجرة
ورايا عربية بيجو لفت حوالين نفسها
مع أنهم كانوا داخلين الملف بنفس سرعتي تقريبا 60 كم/ساعة

عذرا ...

الموضوع ده لملاك الألنترا لتقييم سياراتهم و أبداء الرأي فيها

السادة الملاك :
برجاء التقييم بدون مبالغات و ذكر الحقائق فقط التي تشمل العيوب و ما أكثرها قبل المميزات أن وجدت و لا داعي للمقارنة بسيارت أخري حتي و أن كانت صينية لأن الألنترا هي أسوأ ما أنتجت هيونداي

بعد أكثر من 25000 كم قطعتهم بالالنترا الجديدة في طرق معظمها سفر اقدر اقول أني راضي عنها تماما و لو عاد بي الزمن هأشتريها حتي لو معايا مبلغ أكبر
الحاجة الوحيدة بس اللي مضايقاني هيا عدم وجود وسائل أمان مساعدة (اي بي أس - أيرباجز) و دي مش مشكلة كبيرة اوي بالنسبة لي

و عموما دي مجموعة موضوعات عن تقييمي للألنترا 2012

(1).. http://www.nilemotors.net/Nile/302272-md-25000-a.html

(2).. http://www.nilemotors.net/Nile/299232-md-3-a.html

(3).. http://www.nilemotors.net/Nile/301118-a.html

(4).. http://www.nilemotors.net/Nile/291659-a.html

(5).. http://www.nilemotors.net/Nile/277467-md.html

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashturbo

عودة للهدف الرئيسي من الموضوع وبتمنى من مشرفي القسم أعادة تنسيق الموضوع وحذف الردود الخارجة عن الهدف الرئيسي وذلك حتى تعم الفائدة .

الألنترا الجديدة لو يعدلوا فيها شوية حاجات تبقى حكاية ومنها :


- تعديل العفشة الحالية بملتي لينك .
- يزودوا فخامة كابينة القيادة والخامات المستخدمة زي البلاستيك تخف شوية .
- يزودوا قوة الموتور أو ينزلوه تروبو بحيث يوصل 180 حصان مثلاً .
- يظبطوا عجلة القيادة شوية علشان يبقى في ثقة أكثر في القيادة داخل المنحنيات الحادة .

لو نزلوا الحاجات دي في الألنترا مفيش عربية على وجه الكوكب في فئتها هتقدر تنافسها .

أن شاء الله سيتم أعادة تنسيق الموضوع بحيث يتم نقل المشاركات الخارجة عن السياق الي موضوع ملحق أو حذفها حسب أهميتها أو فائدتها

نيجي بقي للتعديلات اللي حضرتك بتتكلم فيها بالنسبة للألنترا :
أنا شايف أن العربية كده كويسة لفئة من الناس بتستخدمها كسيارة تنتقل بها من النقطة أ الي النقطة ب بدون الحاجة الي الجري و الشد و أفتراس سيارات أخري

- تعديل العفشة : موضوع التورشن بيم مش شايف منه مشكلة لواحد مش يتاع شد و غرز و بالعكس أنا مقتنع تماما أن الالنترا الجديدة افضل في الثبات عن الالنترا hd كما ان العفشة أنعم و تماثل عفشة الكورولا المعروفة بنعومتها

- الكابينة محتاجة فعلا تعديلات في الخامات و أضافة شاشة دي في دي و جي بي أس ده هايرفع تمنها في حدود من 6000 جنيه الي 10000 جنيه

- قوة الموتور كويسة جدا بالنسبة للمستخدم العادي لكن لو محتاج قوة زيادة عندك الالنترا بالمحرك الجديد (جي دي أي) وفر بنزين مع قوة تصل الي 140 حصان و فيه طرازات منها بتنزل بمحركات أكبر 1800 سي سي بس طبعا في مصر أنسي علشان الجمارك

- الباور أنا مازلت مصر أنه كويس جدا و بيعطي ميزة هائلة داخل المدينة في المناورة و الركنة و في الطرق السريعة جيد جدا و أنا شخصيا عندي ثقة في العربية دي أني أخد ملف علي 140 كم/ساعة لكن أكثر من كده يبقي تهور حتي في اي عربية مع طرقنا الجميلة

- الفرامل العادية بتاعتها ممتازة و عن تجربة و بشهادة حق من اصدقاء معاهم أوروبي و ياباني جربوا العربية معايا و برضه للمستخدم العادي اللي بيمشي في حدود سرعة معقولة محددة بحالة الطرق و الكثافة المرورية

بأختصار العربية كده كويسة جدا للمستخدم العادي بس ياريت سعرها ينزل عن كده لكن أي تعديل أضافي هايرفع سعرها بشكل كبير

يعني مثال صغير .. شوية الاضافات اللي عملتها في العربية :
- الجي بي اس و الكاميرات و الشاشة : حوالي 4700 جنيه
- الفرش الجلد اللي حسن من شكل الكابية كتير : حوالي 2000 جنيه

و مرة أخري بأكد أني راضي عن أداء العربية بالنسبة لأحتياجاتي و متطلباتي بنسبة تقارب ال 80 %