انت قصدك على النوع مش الرقم
ممكن شيل ولو عايز تحط ليكوي مولي مفيش مشكله وانا جربت الاتنين ليكوي مولي احسن بفرق ملحوظ وكذالك شل احسن من موبيل بفرق ملحوظ
انت خليك في شل او ليكوي مولي لو قريب منك حلو
رقم العضوية : 60618
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 5,992
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Renault Duster E2
السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
الف مبروك على تغيير الزيت و يا ريت حضرتك تقولنا ايه اخباره بعد فتره من الاستخدام
رقم العضوية : 1483
تاريخ التسجيل : 18Jul2007
المشاركات : 2,590
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: just one
السيارة[2]: sunny 2006
دراجة بخارية: no
الحالة :
انت قصدك على النوع مش الرقم
ممكن شيل ولو عايز تحط ليكوي مولي مفيش مشكله وانا جربت الاتنين ليكوي مولي احسن بفرق ملحوظ وكذالك شل احسن من موبيل بفرق ملحوظ
انت خليك في شل او ليكوي مولي لو قريب منك حلو
رقم العضوية : 82479
تاريخ التسجيل : 01Dec2010
المشاركات : 740
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: بيجو504مو77
السيارة[2]: بيجو504مو77
دراجة بخارية: no
الحالة :
هو ده زى الشل الاصفر بيتغير على 5الاف
رقم العضوية : 120663
تاريخ التسجيل : 18Feb2012
المشاركات : 236
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: مازدا 323 Mod 1983
السيارة[2]: مازدا
دراجة بخارية: NO
الحالة :
رقم العضوية : 116801
تاريخ التسجيل : 16Nov2011
المشاركات : 533
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة الوادى الجديد - مصر
السيارة: سيراتو 2011
السيارة[2]: لانوس 2006
دراجة بخارية: بجاج
الحالة :
الف مبروك ياباشا
وياريت تكتب لينا تقرير كل فترة
عن الاداء وصوت الموتور والسحب
رقم العضوية : 18439
تاريخ التسجيل : 09Sep2008
المشاركات : 8,548
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق الاهرام
السيارة: بولو 99
السيارة[2]: تيدا 2009
دراجة بخارية: honda
الحالة :
الف مليون مبروك يا حمادة بيك .. وان شاء الله حترتاح مع الزيت جدا بعد ما تعدى كمان الالف
وكويس كمان انك زودت الكاوتش نيتروجين
محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلامقليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعملبرجاء الاتصال بى : 01288814049
رقم العضوية : 108530
تاريخ التسجيل : 25Jul2011
المشاركات : 7,215
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: NON
السيارة[2]: نيسان صني
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مبروك يا باشا، وفعلا الزيت محترم
رقم العضوية : 35508
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 79
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia
السيارة: Nissan sunny 2010
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
1000 مبرووك يا باشا الزيت والنيتروجين
Toyota for city...Honda for tuning...Nissan for racing
رقم العضوية : 35508
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 79
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia
السيارة: Nissan sunny 2010
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
بعد اذن حضرتك هو الرقم الكبير ده اقصى درجة حرارة يقدر الزيت يأدي وظيفته فيها ويحتفظ بخواصه
والرقم الصغير هو اقل درجه حرارة يقدر الزيت يتدفق فيها للماتور في بدأ التشغيل (cold start) يعني الزيت مايبقاش عامل زي العسل في الكرتيرة والطرمبه مش قادره ترفعه
مثلا 50-20w
يبقى الزيت ده ممكن يشتغل بكفاءة لو حرارة الجو 50 ...او40... او 30.... او20
وال w دي يعني winter
..........تحيــــــــــاتي........ .....
Toyota for city...Honda for tuning...Nissan for racing
رقم العضوية : 1483
تاريخ التسجيل : 18Jul2007
المشاركات : 2,590
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: just one
السيارة[2]: sunny 2006
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا اسف بس الكلام ده مش دقيق خالص
الارقام دي في الغالب درجه لزوجه الزيت او درجه سريان الزيت في المحرك
لان لو الكلام على الحراره زي ما حضرتك بتقول الكتالوج بيقول عادي جدا استخدام زيت 20-50 لحد لحد درجه حراره - 10 يعني في التلج من الاخر اما بالنسبه للزيوت الي 15 وا 10 كلها بعد - 10 كمان ف الكلام الي حضرتك بتقوله مش دقيق
والله اعلم
المفضلات