المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy;+3874306358
بس السنتى دة ياحسام باشا معتقدش انة حيفرق فى الثبات اوى كدة لأن الارتفاع متساوى لكل العربية يعنى مش ورا بس او قدام بس
لا بيفرق و الدليل على كده ان لما بتهبط العربيه بسوست اسبور بتهبط من 2 سم الى 4 سم بتعلى الثبات بطريق جامده و بتفرق جامد و بتزود ال top speed للعربيه و بتوفر بنزين لانها بتقلل ارتفاعها و مقاومتها للهوا و حجات كتير .يبقى لما تعلى هيحصل العكس و الله اعلم
وطالما الفرق مكسرش 4% يبقى تمام
اكن ال ground clearnce بدل ماهو 16 سنتى بقى 17سنتى
العربيه لما بتعلى مشوار المساعد بيقل و العربيه بتعلى و الثبات بيقل نسبيا .بس مش كتير و مش هتفرق معاك لو انت مبتجريش و اخرك 120 او 100 و مبتاخدش غرز .بس انت بتجرى و بتجرى جامد يا دكتور .
دة انا بفكر اعمل كدة فى عربيتى لما ابقى اغر الكاوتش حزود البروفيل نص درجة ارفع بيها العربية كلها سنتى كمان عن الارض وتبقى suv بدل mpv ههههههههههههه