رد مع اقتباس
أصل انا ال cr بتاعي قليل أساسا ... انا 1:9.5 فلو زاد هيبقي أخري ل 11 !المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko
ولا ايه رأيك ؟
النتائج 21 إلى 30 من 90
الموضوع: تزويد قوة موتوري ل 130 حصان
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
hasad">الصراحة أنا شايف ان تعدل فـ الـintake/exhaust الأول وتشوف، وياريت طبعا re-map مع الـmods دى.. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng.Geo
انا موتوري ال 1500 DOHC
بيخرج 110 حصان
تغيير البوابة لأكبر مش عارف أزاي !
ال EGR هلغيه وسهله ... بس انا عندي 2 في العربية أشيل أنهي ؟
بص كده عـ الـpdf دى يا جورج:
http://www.google.com.eg/url?sa=t&rc...jt23_YQ6FTk_Aw
فيها كل الـEGR بتاع GM-Opel/Daweoo
تقريبا بيختلفوا حسب الموديل والسنة، فيه نوعين:
واحد ميكانيكا بيشتغل Back-pressure كل مايزيد ضغط العادم مع الـrpm،
والتانى كهرباء بيشتغل من الـECU حسب الـrpm..؟!!
بس رأيى: بلاش أحسن، غير انها هتأثر معاك فـ الـLow-End.. الحريق كمان درجة حرارته هتعلى أوى، وممكن تعملك مشاكل سخونة فـ الموتور..؟؟!!!
أعمل check علي ال vgis أزاي !
أعتقد قصده تشيك عـ السيستم بعد التعديل اللى هتعمله؛
يعنى تتأكد ان الـValve بتاع induction اللى راكب عـ المانيفولد لسه بيحرك الـFlaps اللى بتغير فـ الـRAMــات بتاع الـintake مضبوط..؟؟!!!
بس برضه: أى مشكل فـ الـVariable-induction/intake ده، هيخلى العربية مش Driveable فـ الـLow-End + انها هتاكل منك بنزين كتير؟؟!!!
في الوضع الحالي انا هشيل ال EGR وعايز أشوف ال VGIS
كمان فترة يمكن مش قليلة ... هركب تربو وهغيل الشكمان والكلام ده كله
فرق ال EGR ده هيفرق كتير ؟
بعد كل التعديلات ده من غير تربو هتوصل فعلا ل 130 حصان ؟
انا فكرت وشقلبتها في دماغي شوية بس شايف انه كتير ولا أيه ؟
لكن anyway؛ الـ20 حصان زيادة دى مش هتطلع من غير Forced-induction..؟؟!!! أعتقد توصل لـ130 صعب أوى.
ماهو الصراحة بيهرج برضه يا yoko، المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko
وقالوله تيونها على 95، العربيات بره Tuned على 98 و 100 أوكتان.. (أو ده اللى الـmaps متضبطة ومتجربه عليه)..؟!!
يعنى أيه بنتكلم فـ mods لـ 200 حصان، وبنزين 92؟؟!!! جت على البنزين؟؟ مش راكبة خالص..!!
+111 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko
طبعا لو تربنها هيضطر يغير الـpistons بـCR أقل بكتير (حسب الـBoost اللى هيـrun الموتور عليه)..
-
رقم العضوية : 44663
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 6,605
النوع : ذكر
الاقامة : مجرة درب التبانة
السيارة: Bira 2.0 :)
السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
[mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]
-
رقم العضوية : 44663
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 6,605
النوع : ذكر
الاقامة : مجرة درب التبانة
السيارة: Bira 2.0 :)
السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
والله ماعرف ! المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedeihab
يا وقعة مهببة !
دانا ممكن أقفل علي موضوع التربو ده لو اللتر بقي ب 6 جنيه !
انا التانك 62 لتر
يعني ×6 = !!!!!!
مش لاعب ! [mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]
-
رقم العضوية : 44663
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 6,605
النوع : ذكر
الاقامة : مجرة درب التبانة
السيارة: Bira 2.0 :)
السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator
بص كده عـ الـpdf دى يا جورج:
http://www.google.com.eg/url?sa=t&rc...jt23_YQ6FTk_Aw
فيها كل الـEGR بتاع GM-Opel/Daweoo
تقريبا بيختلفوا حسب الموديل والسنة، فيه نوعين:
واحد ميكانيكا بيشتغل Back-pressure كل مايزيد ضغط العادم مع الـrpm،
والتانى كهرباء بيشتغل من الـECU حسب الـrpm..؟!!
بررررررررررنس :)
بس رأيى: بلاش أحسن، غير انها هتأثر معاك فـ الـLow-End.. الحريق كمان درجة حرارته هتعلى أوى، وممكن تعملك مشاكل سخونة فـ الموتور..؟؟!!!
هتأثر ليه مع ال low end ؟
المفروض بتشتغل مع ال high rpms لما بيخرج نسبة عادم عالية
فهمني قصدك ايه !
الصراحة أنا شايف ان تعدل فـ الـintake/exhaust الأول وتشوف، وياريت طبعا re-map مع الـmods دى..
طبعا ال re map لازم بعد كل ده
هابقي أروح لسامح :)
لكن anyway؛ الـ20 حصان زيادة دى مش هتطلع من غير Forced-induction..؟؟!!! أعتقد توصل لـ130 صعب أوى.
هو مش تعديل
هو علي كلامه ان الموتور أساسا ده الخرج بتاعه
بس مع أعتبارات البيئة نزل ل 110
ماهو الصراحة بيهرج برضه يا yoko،
وقالوله تيونها على 95، العربيات بره Tuned على 98 و 100 أوكتان.. (أو ده اللى الـmaps متضبطة ومتجربه عليه)..؟!!
يعنى أيه بنتكلم فـ mods لـ 200 حصان، وبنزين 92؟؟!!! جت على البنزين؟؟ مش راكبة خالص..!!
+111
طبعا لو تربنها هيضطر يغير الـpistons بـCR أقل بكتير (حسب الـBoost اللى هيـrun الموتور عليه)..[mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]
-
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
انا 9.8 وبوست 0.6 بار بس ولو حطيت 92 العربيه بتسقف إيه رأيك؟ المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.geo
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
-
رقم العضوية : 44663
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 6,605
النوع : ذكر
الاقامة : مجرة درب التبانة
السيارة: Bira 2.0 :)
السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
بص انا طبعا مش هاتكلم في الحوار ده لأني ماعرفش التربو اللي هركبه عامل أزاي ولا حتي التعديلات نفسها سواء pistons أو أي حاجة هاتتغير .. لسة مادرستش الموضوع نفسه المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko
انا بالنسبالي موضوع القشط ده مش محبب أساسا
وهستني كمان أشوف ايه حوار 95 أبو 6 جنيه ده ! ... ليه .. أحنا بنسرق ![mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]
-
رقم العضوية : 6665
تاريخ التسجيل : 29Feb2008
المشاركات : 847
النوع : ذكر
الاقامة : EL-Sharkia
السيارة: none
السيارة[2]: Verna f\o 1.6L 2007
دراجة بخارية: none
الحالة :
-
يا باشا لانوس ايه ؟؟؟ انا علمت علي بوجاتي فايرون علي الدائري يبقي مش حاقدر اعلم علي لانوس ولو مش مصدق اجيبلك الفيديو المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng.Geo
دي فيرنا يا ناس يعني بتوصل من صفر لل 100 في زمن قدره 0.00005 ثانية بس حلو موضوع التربو ده ولتر 95 ب6 جنيه يعني ممكن تصرف مرتبك كله علي البنزين ومش حايكفي كمان طيب متخليك في الشغل العادي بوجيهات وسلوك سبور وفلتر k&n وديفل متهيألي ممكن تعمل فرق مش بطال بس طبعا مش القدرات اللي انت بتتكلم عليها او ممكن علي ما شفت علي الايباي بتاع امريكا ان النوبيرا هناك بتنزل بموتور 2000 سي سي ممكن تسقطه عندك واكيد حتبقي طيارة بس الضريبة حاتزيد
[img2]http://imageshack.com/a/img538/7929/6YG51m.jpg[/img2]
-
رقم العضوية : 44663
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 6,605
النوع : ذكر
الاقامة : مجرة درب التبانة
السيارة: Bira 2.0 :)
السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
سادئ أعاتشيف :) المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng.Mina
يا باشا لانوس ايه ؟؟؟ انا علمت علي بوجاتي فايرون علي الدائري يبقي مش حاقدر اعلم علي لانوس ولو مش مصدق اجيبلك الفيديو دي فيرنا يا ناس يعني بتوصل من صفر لل 100 في زمن قدره 0.00005 ثانية بس حلو موضوع التربو ده ولتر 95 ب6 جنيه يعني ممكن تصرف مرتبك كله علي البنزين ومش حايكفي كمان طيب متخليك في الشغل العادي بوجيهات وسلوك سبور وفلتر k&n وديفل متهيألي ممكن تعمل فرق مش بطال بس طبعا مش القدرات اللي انت بتتكلم عليها او ممكن علي ما شفت علي الايباي بتاع امريكا ان النوبيرا هناك بتنزل بموتور 2000 سي سي ممكن تسقطه عندك واكيد حتبقي طيارة
أول ما شفت البوست ده أفتكرت علي طول ده :)
هو طبعا لو البنزين هيبقي ب 6 جنيه اللتر يبقي ان شالله ما عن حد فكر يعمل حاجة يا جدع
النوبيرا بتنزل بموتور 2000 أه
وبتاعتي انا بالذات بتنزل بموتور 2200
أصل انا 1
الموتور ده متوحش ... ولو متابع يبقي هتعرف nubaroo[mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]
-
رقم العضوية : 63782
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,807
النوع : ذكر
الاقامة : Masr
السيارة: *
السيارة[2]: Nubira II CDX
الحالة :
-
انا لاغيه عندى ومحستش بأى فرق يذكر....فرق ال egr ده هيفرق كتير ؟
-
رقم العضوية : 44663
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 6,605
النوع : ذكر
الاقامة : مجرة درب التبانة
السيارة: Bira 2.0 :)
السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
hasad">متأكد انك لاغيه قوي ؟ :) المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 3ateef
[mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]
المواضيع المتشابهه
-
للبيع : تكييف 1.5 حصان و 3 حصان وايت ويل + فلتر مياه 7 مراحل(كله جديد)
بواسطة hossamsmsm في المنتدى نايل موتورز مولمشاركات: 5آخر مشاركة: 06-05-2012, 04:36 PM -
موتوري وعاوز اعرف مكوناته
بواسطة wesamsoftware في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 25آخر مشاركة: 23-08-2010, 01:07 PM -
تكييف علي موتوري ولا موتور 1.6 بتكيفه
بواسطة askar في المنتدى سكودامشاركات: 28آخر مشاركة: 05-09-2009, 03:37 AM -
يا جماعة سؤال بس هي الجراند بونتو 95 حصان ولا 75 حصان؟؟؟
بواسطة MomoMedo في المنتدى فــــياتمشاركات: 8آخر مشاركة: 05-07-2008, 11:05 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات