يا دوك ولا متحاملين ولا حاجة، هما اللى عاملين over-rating لعربيات تعبانة
--------
فعلا اصل احنا اللي من دماغنا اديناها احسن عربية في امريكا الشمالية ولا احنا بنملك كل المواقع اللي ادتها جوايز
يا دوك ولا متحاملين ولا حاجة، هما اللى عاملين over-rating لعربيات تعبانة
--------
فعلا اصل احنا اللي من دماغنا اديناها احسن عربية في امريكا الشمالية ولا احنا بنملك كل المواقع اللي ادتها جوايز
ايه يا بوب بس الهجوم ده كله ما تخليك كويس أومال ده الواحد بيحب يقرا مواضيعك حتي يا جدع :]
هاتلي بقي الموقع بتاع أبعاد الفرامل لالالنترا الشكل القديم اللي بتزحف ديه و حبه هوا يطيروها ! :]
عشان انا دايخ علي حاجه و ما تقوليش موقع هيونداي حاف كده ابعتلي اللينك ! :]
و علي فكره هي ما فيهاش فرامل بس فيها مواتير :10D5C8w1107:
الفرامل تتضبط ان شاء الله و بعدين ما السيفيك الناس بتشكي و انتم بنفسكم بتقولوا فراملها محتاجه تبقي أقوي , حصل ولا ما حصلشي :]
ياباشا يعنى انا مثلا معرفش الفرق مابين الاتنين ماممكن عربية من غير Abs تقف قبل عربية من غير Abs على نفس الطريق ,عادى جدا ياباشا
المشكلة فى العربيات بتاعة هيونداى انها بتسترخص فى حاجات ماينفعش حد يسترخص فيها يعنى الهوندا مثلا عاملة كل ماتور فرامل بتاعتة خاصة بية عشان قوة المحرك ووزن المحرك بيزيد , ودة الطبيعى لاى شركة بتفهم فى الامان والسلامة
وانا بردة بقولك انا عمرى ماخدت بالاختبارات دية ابدا فى اى عربية مهما كانت غير ارقام التسارع عشان دية اللى بحس انها بتتم على احسن وضع للعربية بنزين محترم طريق كويس مدروس فية مقاومة الهواء
لكن ماتجيش تقولى انا هاقولك الفرامل بتقف ممتاز لحد سرعة 100 وبعد كدة ماعرفكش
يعنى مثلا ال128 فراملها كويسة لحد سرعة 80 بس بعد كدة انسى العربية بتحدف وبتطير
وبعدين هو لازم يكون الاختبار على سرعة 200 كم ماينفعش مثلا على سرعة 150 كم حلو اوى
انت عارف فرامل السيراتو انا والله شوفتها بعينى على كوبرى اكتوبر وصاحبها ماشى مش اكتر من 50 كم وداس فرامل كبس العربية زحفت وطلعت كمية دخان غطا العربيات ودة عشان الارض اسفلت مافيهاش تراااااااااااااب خالص وعمرى ماشوفت عربية عملت كدة على اسفلت مع ان العربية شكلها جديد لسة يعنى مافيهاش خربوش ولا اى حاجة تدل انها استهلكت لسة
انا صاحبى نفسة اللى معاة ال rb مضايق جدا بسبب الفرامل اللى بتزحف مع انة بيضغط بالراحة مش lock يعنى ومابيجريش بيها اخرة 130 وبيقول شكرا لحد كدة , واستهلاكها عالى فى البنزين وضيقة جدا ومش مريحة خالص فى القعدة ولا فى القيادة , وقطع غيارها غالية ادى هيونداى الجديدة
مش دية التكنولوجيا بتاعة هيونداى؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
128 !!!!!!
يعني انت مقتنع ان ال 128 ممكن تقف على سرعة 100 كم قبل الالنترا او اي عربية جديدة ؟
وبعدين هو مين اللي بيعمل فرامل لحد 100 كم بس يعني ؟ ولا هي اول ما العربية تعدي 100 كم هتتشقلب وتطلع فرامل جديدة لانج ؟ الفرامل قوية على اي سرعة مش على 200 كم بس , وبعدين انت عاوز ظروف مهيأة ايه اكتر من كده ؟ العربيات جاية من الشركة وتراكات مخصوصة وكل حاجة تمام , ولا هو الاختبار بيتعمل عالدائري مثلا ؟
بالنسبة لصاحبك بتاع ال rb هو ايه اللي مصبره عليها ما دام فيها كل العبر دي ؟
يعني هو قبل ما يشتري كان متوقع ان الفرامل متزحفش على الرملة من غير abs ؟ ليه سوبر فرامل ؟
ههههههههههههه ضحك السنين واللهاقتباس:
يا دوك ولا متحاملين ولا حاجة، هما اللى عاملين over-rating لعربيات تعبانة.. وإحنا بنصحح المفهوم.. http://www.nilemotors.net/Nile/image...5C8%7E1107.gif ههههههههههههههههه
ومحدش يقدر يزعلنى فـ كوريا الجنوبية كلها يابرانس، هههههههههه
أصلا مايعرفوش يعملوا أى عربية فـ أى فئة بتزعل أى عربية Equivalent أوروبى أو حتى يابانى..!!
أنا اللى على طول بزعلهم (الكوريين) On-the-Street بس لما أكون فايق، بأنفخلى 3-4 كل يوم وأنا مروح.. هههههههههههههههه http://www.nilemotors.net/Nile/image..._34%5B1%5D.gif
عجبتني اوي بنفخلي 3-4 كوريين على الطريق !! ههههههههههههههههه :10D5C8w1107:
مسيرها تنزل الفلوستر التربو عشان سعتها لما تيجي تقول على الهيونداي هونضاي !! يقوم جاي واحد بفلوستر تربو نافخك هههههه :N_no[1]:
او ياسر يعمل ال Project اللى بيفكر فيه على السيراتو بتاعته !! ينزلها الحتة ال 2.4 Turbo !! بتطلع 305 حصان !! تخيل بقى :waaaht: على فكرة سالت عليه الكيت التربو بالعفشة المعدلة بتاعتها ب 25 الف !! زود عليهم بقى تمن الماتور ال 2.4 والتركيب !! :waaaht:
وهنروح بعيد ليه اذا كان هو بالسيراتو الاستوك الكوري !! سد جامد مع لينيا تربو !! مواتير وغرز وملفات وسواقة Aggressive !! :tongue32:
هههههههههههههه حبيبي يا دكتور والله
لا والله للامانة لو الفرامل فيها حاجة كنت هقول عادي يعني الواحد بيقول المميزات والعيوب !! مانا قلت ان العربية ضهرها بيلعب وبترفع في مطبات الهوا !! يعني كنت بتكلم بحيادية وعلى فكرة انا سوقتها كذا مرة ومرة بالفلتر الاسبور ومرة بالفلتر الاستوك !! وعمري ماحسيت ان الفرامل تيت او اي تعيب العربية على الاطلاق !!اقتباس:
أنت بس اللى مجربتش كويس يا أحمود، (للأمانة فرامل السيراتو أفضل قليلا من الألنترا الشيب القديم)..
بس لو اتعاملت معاها Hard ومن على سرعات.. برضه فيه بخخخخخخخخخ بس بعد فرملتين-3 من عـ العالى كده.
أهاهاهاهاها هههههههههههههههههه
- عايز بس أقول حاجة: هى مش بالفلوس والسعر برضه؟؟
وبعدين ماهى الألنترا الـ2012 دى بتوصل لـ160 ألف جنيه؟؟!!! :waaaht: ونفس الفرامل التييييييييييت.
وعلى فكرة انا جربتها على نفس الطريق اللى جربت عليه كورولا الشيب القديم والفرق في الفرامل لا يذكر
بس عايز اسال سؤال !! يعني ايه بعد 3-4 Hard Breaking الفرامل بخخخخخخخخ :waaaht: !! ؟ يعني هاجي بعدها في المرة الخامسة مثلا ادوس فرامل الاقيها مكملة بنزين ؟؟ ولا هفرمل العربية مش هتقف !! ؟ :N_no[1]:
يا دكتور والله العربيات زي الفل ومش تيت اوي كدة زي مانت متخيل !! بالنسبة لسعرها طبعا ! بس جرب سيراتو او النترا صاحبها مروقها كدة وبيعملها الصيانات بتاعتها وسعتها هتغير رايك :camera2:
اية علاقة ال128 بالالنترا انا ماقرنتش طبعا انا بس بديك مثل
عايز تقنعنى ان فراملك للعربية فى سرعة 100 زى فراملك للعربية بسرعة 150 معلش ياباشا انا كدة هاقولك انك عمرك اصلا ماعديت سرعة 100 بعربيتك !ّ!!!!!!!!!!!!!!
طيب ياباشا جرب اختبار صغير كدة بس انا ماليش دعوة بالعواقب وجربها بعربيتك طالما حضرتك بتقول ان الفرامل قوية على اى سرعة ,
اجرى بالعربية بسرعة 100 واكبس فرامل , واجرى بالعربية بسرعة 200 واكبس فرامل وقولى اية اللى حصل
مانا بتكلم فى كدة يعنى العربية لما تكون بتتعمل على طرق نظيفة ومستوية كل دة هيطلع العربية ممتازة لكن لو على الدائرى وبمتعرجاتة وطريقة العالى والواطى وشوية رمل وشوية اسفلت واتفرج بقى على احلى ملفات
اية اللى مصبرة على ال rb : مجبر زى ماكان مجبر يشتريها ومافيش غيرها قدامة قسطها على قدة هيعمل اية يعنى وعلى فكرة ركب الالنترا قبلها ملقاش فرق غير فى الحجم بس واستخسر الفلوس والله هو اللى قالى كدة مش انا دة مش كلامى
معلش هية العربية زحفت على طريق اسفلت ناعم شوية مش رمل ولا مية
بقولك لحضرتك اية ماتركب عربية سيفيك كدة si من غير Abs موديل 93- او موديل 98 وانت تعرف يعنى فرامل من غير Abs مابتزحفش فى العربية
ههههههههه عيب يعنى وال SiR راحت فيييييييييييييييييييييييي ييييييييييين
وساعتها بردة بعد اذنك يا formulator هقول هونضاى ههههههههه
شوف يابو حميد هو الموضوع مش تقليل من الكورى وخلاص لأ والله بس لازم كل واحد يبقى عارف ان العربية اللى معاة اخرها اية يعنى مثلا formulator عشان راكب عربية فراملها الحمد لله كويسة ومحرك كويس امان وانظمة ربنا يباركلة فيها يارب , فلما يركب عربية كورى هيحس بالفرق فمش هتعجبة , نفس الكلام يعنى انا مثلا لما اركب عربية بماتور ضعيف وفرامل ضعيفة وثبات ضعيف عن ال SiR اكيد بردة مش هتعجبنى بس هو الموضوع كدة
انت بالنسبالك عشان المحرك بتاعك 1300 سى سى فلما ركبت السيراتو طبعا لازم تحس بفرق فى المحرك , لكن انا لما ركبت السيراتو محستش بأى حاجة من دية نهائى
فيه حته صياعة كمان ودي أهم التيل طوله أكبر 50% في البرافو ال150 حصاناقتباس:
- الـ120 حصان فراملها قدام 284x22 مللى
- الـ150 حصان فراملها قدام 281x26 مللى (خدت بالك من الحتة الصياعة دى؛ قطر أقل وthickness أعلى بـ4 مللى بحالهم عشان الـfade-resistance)