المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody3on
ومعلش يعني هيونداي مش هتنزل فرامل خارقة في ال 1.8 وهتنزل اعفن فرامل في العالم في ال 1.6
اكيد مش هتكون نفس القوة بس هتكون متناسبة مع قوة الموتور , مش عارف ايه الاختبارات العجيبة اللي تحكم بيها ان الالنترا مفيهاش فرامل , هو اي هتش ؟
أصل هى حاجة من 2 مفيش غيرهم:
- يا إما الفرامل متناسبة مع الموتور الـ1.8، وركبوها للـ1.6 لتقليل التكلفة (وأنا استبعد الإحتمال ده.. 280 مللى قليل أصلا على عربية 1.6، مش بقى 1.8)..؟!!
وفـ الحالة دى (نفترض نظريا) هتكون كتير على الـ1.6.. وده ماحصلش؛ فرامل الأنترا 2012 ضعيفة..
(وكمان مش عادة هيونداى انها تحط فرامل أكبر من اللازم، هى دايما بتحط فرامل أضعف وأقل من الموتور والعربية)؟؟!!! هههههههههههههههه
- يا إما هى الفرامل أصلا بتاع 1.6 (وحتى بالعافية وقليلة برضه على موتور 1600)، وحطوها فـ الـ1.8 إستخسار (مش تقليل تكلفة، ده عفانة)؟؟؟!!
وأنا أرجح الإحتمال ده بشدة.. ومش جديد على هيونداى الفرامل التعبانة؟؟!!! أهاااااااااههههههه
لو حد عنده كلام تانى يقوللى، أنا عايز تفسير ليه فرامل الـ1.6 والـ1.8 واحد إلا اذا كانت هيونداى شركة تيييييييييييييييييت؟؟؟!!!
ادي الهيونداي اللي بتنسى تنزل فرامل
الجينيسس وقفت في 114 قدم والموستانج في 112 قدم
الفيلوستر وقفت في 121 قدم
والازيرا 126 قدم
والالنترا كذلك
السيفيك الجميلة الخارقة اللي بتقف في ثانية وقفت في 131 قدم
الوحيدة المتفوقة في الفرامل بفرق واضخ هي الفوكاس 111 قدم
يا ريت بقى اللي يتكلم يتكلم بدليل , مش كل حاجة كوري Sh*t وخلاص