رقم العضوية : 16065
تاريخ التسجيل : 09Aug2008
المشاركات : 3,929
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن
السيارة: Grand Terios 2012
السيارة[2]: Seat Cordoba 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المشكلة يا هندسة في العرض مش الارتفاع اللي هو 225 و ده فعلا كتير جدا علي الابيزا ده حتي عربية اخويا التيريوس عرض كاوتشها اقل من كده
انصحك تغير الكاوتش بأخر أقل في العرض يعني 195 او 205 هينفع ان شاء الله دون مشاكل
و علي فكرة الابيزا 2010 بيركب عليها جنوط 17 بره مصر و في موديلات تانيه غير اللي بينزل هنا لأن الابيزا فيه منها اصدارات كتير بأوبشنز مختلفة
م / إيهاب منصور
SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ
رقم العضوية : 116079
تاريخ التسجيل : 28Oct2011
المشاركات : 7
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سيات
السيارة[2]: فيات
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 16065
تاريخ التسجيل : 09Aug2008
المشاركات : 3,929
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن
السيارة: Grand Terios 2012
السيارة[2]: Seat Cordoba 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
غريبة جدا الكلام ده انا مفكرها بتحك في جنب الرفرف الداخلي يعني من زاوية الفرده مش من فوق ؟؟؟
طيب و ازاي تحك من ناحية و ناحية ؟؟؟ بس محتمل يكون عندك تحميل زادة في جنب عن التاني يعني لو حد اثقل راكب في جنب هتلاقيه يتضغط لتحت اكتر
؟؟؟
م / إيهاب منصور
SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ
رقم العضوية : 116079
تاريخ التسجيل : 28Oct2011
المشاركات : 7
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سيات
السيارة[2]: فيات
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
انا بصراحة من الصور شايف الأمر طبيعي
واضح ان السوست هي المشكلة
وبالنسبة لجنب وجنب
انت خبطت قبل كدة في رصيف او حاجة وانت بتركن ؟؟
روح لحد بتاع زوايا نظيف وخليه يحطها علي الجهاز وشوف هيقولك ايه
شوف الصورة دي كدة
دي صورة عربيتي وانا بظيط زوايا اخر مرة
لو في اي حاجة في العجل الي ورا هيقولك
مرحلة قد ايه
وهيجيبلك من الأخر كمان
يقولك السوست فيها حاجة ولا لاء
لو عايز تروح للمركز الي بتعامل معاه ابعتلي علي الخاص
لا ياباشا
الألماني مايعملش كدة
انا الي هقولك ولا ايه يا هندسة؟
كدة في مشكلة في حاجة
اما سوستة ضعفت عن التانية
او اتخبطت في رصيف رحلت العجلة
او الأكصدام هو الي بيحك مش الرفرف - ودة المتوقع والأقرب للصواب لكبر الكرتيرة الخلفية بتاعة الأبيزا تحسبا للجنوط الكبيرة
اعمل زي مابقولك وان شاء الله بسيطة
بس اهم حاجة تطمنا وصلت لأيه
والله المستعان
،
،
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
متابع اتحلت ولا وصلت لايه ..
رقم العضوية : 4805
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 3,917
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Fluence 11,lanos 01
السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13
دراجة بخارية: no
الحالة :
موضوع ناحية بتحك عن ناحية دة حسب توزيع الاحمال فى العربية متنساش ان الناحية الشمال اللى بتحك اكتر انت قاعد فيها سواء حد ورا ولا لأ
المشكلة الاساسية الحكة ودى لها كذا حل بس فى البداية تعرف بتحك فين ( انا شايف الصورة الاولى فى حتة سودا فى الكارتيرة )
مقاس الكاوتش الاصلى والجديد كام , لازم يكون ال outer diameter واحد فى الاتنين
وجبت الكاوتش منين وبكام ونوعة اية لأن عندة 225\45\17 وداخل على تغيير كاوتش
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 4805
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 3,917
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Fluence 11,lanos 01
السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13
دراجة بخارية: no
الحالة :
ياباشا والله عارف العفشة الالمانى , عندى منها 2 فى البيت منهم واحدة بتحك بردة بس على خفيف علشان الجنوط لو محمل زيادة ورا
كل قصدى ان موضوع تحك ناحية اكتر من ناحية دة راجع لتوزيع الاوزان جوة العربية وطبيعة الطريق ودة مش هيفرق عفشة المانى من غيرها ودى مش المشكلة الرئيسية لأنها فى النهاية الحكة موجودة فالاولى نشوف سبب الحكة او نقدر نتجنبها ازاى
رقم العضوية : 16065
تاريخ التسجيل : 09Aug2008
المشاركات : 3,929
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن
السيارة: Grand Terios 2012
السيارة[2]: Seat Cordoba 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
علي فكرة يا ابو السيد عفشة ألماني او غيرها معلش يعني لازم يحصل انخفاض قليل مش قوي يعني لما يحصل تحميل في ناحية عن أخري و ده شيء طبيعي جدا في اي نظام تعليق مهما كانت جودته ولكن نسبة الانخفاض دي بالطبيعي لا تؤثر علي الاتزان و هنا بقي نتكلم عن عفشة من أخري
بمعني ان اختلاف الاحمال هيؤثر كما قلت و لكن مش اي تصميم للعفشة و للشاسيه يتقبل الكلام ده دون تأثير يذكر في اتزان السيارة و ثباتها وهنا تتفوق تصميمات عن أخري و طبعا الألماني رقم واحد في الاتزان و الثبات مهما حصل
اسألني انا في موضوع التحميل ده لني تقريبا بسافر علي الأقل مرة شهريا لبلدنا في المنصورة و تقريبا اوقات العربية بيكون فيها ركاب كاملة العدد و اطفال علي رجليهم و الشنطة مليانه بشكل بشع و كلها حاجات أوزان فلما بيكون مثلا راكب حد في اليمين وزنة فوق ال 100 و فيه الناحية التانية واحد في حدود ال 60 بتلاقي العربية مضغوطة أكتر من ناحية الوزن الاعلي و لكن شيء بسيط يعني لا يتعدي ال 3 مللي مثلا و تحسه في المبطات العالية اللي بتحك فيها المصفحة اللي في طرف الاكصدام الخلفي
والله الموفق
م / إيهاب منصور
SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ
المفضلات