موضوع هام : قررت انى اقلب عربيتى غاز طبيعى ؟

**khaled_2011** · 30-05-2012 08:20 PM

السلام عليكم
نظرا لظروف البلد وارتفاع البنزين بعد فتره وازالة الدعم منه بفكر انى اركب غاز فى عربيتى بس طبعا اولا اخد رائيكم فى الغاز وايه عيوبه ومميزاته وهل ليه اثار جانبيه على الماكينه ولا لا
ولوفى حد مجربه عنده فى عربيته ياريت يقولنا عن تجربته

افيدونى لوسمحتم يارجاله

تحياتى

**yousef.madkour** · 30-05-2012 08:59 PM

سحب الجاز اقل كفاءة من البنزين

**ahmed_mido1889** · 30-05-2012 11:52 PM

الغاز بيقصر عمر الموتور الافتراضي

**truss** · 30-05-2012 11:59 PM

فيه موضوع ناس كتير ما تعرفهوش ان محركات الغاز الطبيعى لازم يكون ليها نسبة انضغط اعلى من محركات البنزين و دة يرجع الى ان الغاز الطبيعى له رقم اوكتينى اعلى من البنزين اللى بنستخدمه , يعنى مثلا محركات البنزين لها نسبة انضغاط 8:1 او 9.5:1 (زى اللانوس و النوبيرا) , بينما محركات الغاز تتطلب نسبة انضغاط 12:1 و قد تصل الى 14:1 , و هذا ما يؤدى ال ظهور مشكلة الصفع "التسقيف" فى محركات البنزين عند تحويلها للعمل بالغاز الطبيعى و هذا يؤدى الى مشاكل عديدة بالمحرك على المدى الطويل.

غير كدة حضرتك هتضطر تضحى بجزء كبير من مساحة الشنطة لاسطوانة الغاز , و بالنسبة لموضوع اشاعة الغاء الدعم عن البنزين انا سمعت انه هيتم توزيع كوبونات بحصص سنوية للبنزين هتكون مدعمة تمام و اللى يعدى الحصة بتاعتة هو اللى هيدفع فلوس زيادة فى البنزين ( دة على افتراض ان الاشاعة دى صحيحة ).

**nemo_1806** · 31-05-2012 01:24 AM

متابع

**MMamdouh** · 31-05-2012 03:04 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة truss

فيه موضوع ناس كتير ما تعرفهوش ان محركات الغاز الطبيعى لازم يكون ليها نسبة انضغط اعلى من محركات البنزين و دة يرجع الى ان الغاز الطبيعى له رقم اوكتينى اعلى من البنزين اللى بنستخدمه , يعنى مثلا محركات البنزين لها نسبة انضغاط 8:1 او 9.5:1 (زى اللانوس و النوبيرا) , بينما محركات الغاز تتطلب نسبة انضغاط 12:1 و قد تصل الى 14:1 , و هذا ما يؤدى ال ظهور مشكلة الصفع "التسقيف" فى محركات البنزين عند تحويلها للعمل بالغاز الطبيعى و هذا يؤدى الى مشاكل عديدة بالمحرك على المدى الطويل.

الكلام كدة مش راكب على بعضة

الغاز لو فعلا رقمة الاوكتينى اعلى من البنزين يبقى عمر ما هيحصل تسقيف... هى العربيات بتسقف لما تحطلها 80 ولا 95؟؟؟؟؟

MMamdouh

**ahmedteam** · 31-05-2012 11:02 AM

انا سمعت ان وزن الاسطوانه فاضيه 200 كجم و ده طبعا ثقل على العفشه و المساعدين الخلفيه ولازم تحط عليات ورا علشان الحك فى المطبات مع التحميل و هيا اصلا بتحك لوحدها

وجهه نظرى انك لما تحسب التاثير على عمر الموتور الافتراضي + العفشه هتلاقى الفرق مش مستاهل اوى خصوصا انك ملاكى مش تاكسى

و ربنا يوفقك للخير

**MMamdouh** · 31-05-2012 12:52 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة truss

حضرتك عندك حق, موضوع التسقيف دة غلطة منى لكن المتأكد منه موضوع ان الغاز الطبيعى بيحتاج نسبة انضغاط اعلى من البنزين ,

و شكراً على التنبيه :)

معتقدش برضة لان فيه عربيات قديمة كتير مركبة غاز زى اللادا و دى موتورها نسبة انضغاطة مش عالية

MMamdouh

-

الموضوع: موضوع هام : قررت انى اقلب عربيتى غاز طبيعى ؟

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

موضوع هام : قررت انى اقلب عربيتى غاز طبيعى ؟ - انشر الموضوع فى :

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

عاوز اقلب عربيتى مانيوال

ممكن اقلب عربيتى كيا برايد 1323 cc من كربراتير لانجيكشن

عايز اقلب عربيتى كابورلية ..

قررت ابيع عربيتى التمبرا

عربيتى الهوندا بتبلع البنزين هل دا طبيعى ؟؟

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة