| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 8 من 34 الأولىالأولى ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 18 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 71 إلى 80 من 333

  1. #71

    الصورة الرمزية thomasnader

    رقم العضوية : 118021

    تاريخ التسجيل : 18Dec2011

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: renault fluence 2010

    السيارة[2]: elantra 96

    دراجة بخارية: no

    الحالة : thomasnader غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    أقل ما يقال انه تقرير احترافي...ممتاز فعلا...ربنا يباركلكم...


  2. #72

    الصورة الرمزية tamerzeid

    رقم العضوية : 120290

    تاريخ التسجيل : 11Feb2012

    المشاركات : 338

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Nissan

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : tamerzeid غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamerzeid مشاهدة المشاركة
    انا عايز اعمل Test Drive للعربية دى



    ممكن يبقى فين ؟؟؟؟
    وازاى ؟؟؟؟؟؟


  3. #73

    الصورة الرمزية mff_629

    رقم العضوية : 85890

    تاريخ التسجيل : 15Jan2011

    المشاركات : 442

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Nissan Sunny AT 2011

    السيارة[2]: Poloneze 1989

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mff_629 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أشكرك جزيلآ على التقرير و المجهود الكبير المبذول فية
    طول عمرك كبير يا أحمد


  4. #74

    الصورة الرمزية mff_629

    رقم العضوية : 85890

    تاريخ التسجيل : 15Jan2011

    المشاركات : 442

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Nissan Sunny AT 2011

    السيارة[2]: Poloneze 1989

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mff_629 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تحياتى لكل الاعضاء اللى دخلوا وقدروا المجهود وشاكر مرور الجميع


    [gdwl]
    وتحياتى للجميع

    وسمحونى على التقصير الفترة القادمة .. تجاه الاعضاء جميعا

    واشوفكم على خير

    والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    [/gdwl]
    [/quote]


    مش عارف ليه يا أحمد مش مطمن من الكلام اللي مكتوب في برواز ده
    غن شاء الله خير


  5. #75

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmazong مشاهدة المشاركة
    و اللي قلقان من تسارع السيارة بقوله لا تقلق ليه بقى أنا اقلكم ..

    في واحد اختبر الصني الجديدة أم 1500 cc على dyno test و طلعت صافي من 85 ل 87 حصان .. نفس الرقم اللي طلعته ال cerato اللي هي المفروض 124 حصان !!!!!!!!!!!!!!!!!!! ..

    يعني الصني الجديدة 1500 = cerato 1600 ..

    الاختبار ده لا يعتمد على الوزن ولا ايروديناميكس ..

    لما نيجي بقى نجرب العربية في اختبار عادي جدا في طريق .. هتلاقي إن الوزن و ايروديناميكس عامل اساسي جدا في التسارع ..

    طيب الصني وزنها 1000 كيلو .. و السيراتو وزنها مايقرب من 1250 كيلو !!!!!!!!!!!!!!!!!!

    يعني زيادة 250 كيلو !!!!!!!!!!! .. يعني الصني الجديدة هتاكل أي عربية في فئة السيراتو مرتاح قوي إن شاء الله ..

    ارجوكم بلاش تخدعكم الأرقام و حطه المثل ده في دماغكم :


    تاكل اى عربيه فى فئة السيراتو مرتاح !!!!!

    كلام غير صحيح طبعا

    تعالى طيب نفسر النظريه اللى قولتها عشان نبقى موضوعيين والكلام يبقى منطقى

    الصنى فى الخليج طلعت عالداينو 85 حصان , ماشى

    لكن السيراتو طلعت عالداينو 113 حصان فى الخليج برضه , كدا فى فرق 28 حصان

    نيجى لمصر بقى , السيراتو طلعت 89 حصان عند عادل وجدى , ماشى

    الصنى الجديده بقى لما حد يشتريها ويطلع بيها عالداينو ساعتها نشوف الرقم ونتكلم

    وحلو اوى المثل بتاع العزم كويس انك جبت سيرته

    عزم السيراتو من البروشور 156 نيوتن , عزم الصنى من البروشور 134 نيوتن

    عزم السيراتو طلع عالداينو " صافى " 135 نيوتن !! الصنى هاتطلع كام ؟؟

    السيراتو ليها فيديوهات بتجيب 0 - 100 فى 10 ثوانى واقل , فين فيديوهات الصنى ولا حتى الرقم الرسمى من نيسان اللى اكيد مكسوفه تكتبه ؟؟؟؟

    - - - - - - - - - - - - -

    مش عارف بصراحه جالك قلب منين تقارن الموتورين ببعض وتقول انها تاكلها وتاكل اى عربيه فى فئتها مرتاح

    الصنى الجديده كموتور ممكن تتقارن باللوجان المانيوال ال 90 الحصان او اللانوس ال 8 صباب , اكتر من كدا لأ

    دا موتور صغير اقتصادى اللى عايز يستفيد منه يمشى بالراحه عشان يوفر بنزين , لكن اللى هايفتكرها سيراتو زى ماقولت وبيحب يجرى هايحرق بنزين عالفاضى ومش هايلاقى اداء فى الاخر

    تحياتى

    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]


  6. #76

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Talking -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AhmaZonG مشاهدة المشاركة
    كفاية المواضيع اللي منفوخة فيها هيواندي و كيا في كل حتى في المنتدى هههههههههههههههه ..

    بصراحة صعبانين علي ..


    ليه كده بس يا زونج..؟؟؟!!!!!!




    - بالنسبة للعربية بقى والتقييم:
    أنا شايف ان نيسان عملت de-Tune للموتور من 108 لـ99 حصان،
    وكمان نزلتها بالفتيس الـ4-سرعات أوتو بدل الـCVT الجديد..

    عشان الإبقاء عليها فـ رينج سعر الـ100 ألف ده..؟؟!!!

    - هى أكيد كانت هتبقى أفضل لو نزلوها بالموتور الـTuned أعلى الـ108 حصان، والـX-Tronic CVT،
    + لو رقم الـCurb-weight ده صحيح (1000 كجم فقط).. أداؤها كان هيبقى زى أى عربية 1600 وزنها 1250-1300 كجم.
    وده عادى جدا الـPower-to-weight Ratio بتقول كده.

    وأدينا هنشوف،

    Rgds،





  7. #77

    الصورة الرمزية Dr'AhmZZong

    رقم العضوية : 72112

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 6,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة ... المنوفية

    السيارة: Duster E2-Terios

    السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida

    دراجة بخارية: هوندا اليت

    الحالة : Dr'AhmZZong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosam_optrawy مشاهدة المشاركة
    تاكل اى عربيه فى فئة السيراتو مرتاح !!!!!

    كلام غير صحيح طبعا

    تعالى طيب نفسر النظريه اللى قولتها عشان نبقى موضوعيين والكلام يبقى منطقى

    الصنى فى الخليج طلعت عالداينو 85 حصان , ماشى

    لكن السيراتو طلعت عالداينو 113 حصان فى الخليج برضه , كدا فى فرق 28 حصان

    نيجى لمصر بقى , السيراتو طلعت 89 حصان عند عادل وجدى , ماشى

    الصنى الجديده بقى لما حد يشتريها ويطلع بيها عالداينو ساعتها نشوف الرقم ونتكلم

    وحلو اوى المثل بتاع العزم كويس انك جبت سيرته

    عزم السيراتو من البروشور 156 نيوتن , عزم الصنى من البروشور 134 نيوتن

    عزم السيراتو طلع عالداينو " صافى " 135 نيوتن !! الصنى هاتطلع كام ؟؟

    السيراتو ليها فيديوهات بتجيب 0 - 100 فى 10 ثوانى واقل , فين فيديوهات الصنى ولا حتى الرقم الرسمى من نيسان اللى اكيد مكسوفه تكتبه ؟؟؟؟

    - - - - - - - - - - - - -

    مش عارف بصراحه جالك قلب منين تقارن الموتورين ببعض وتقول انها تاكلها وتاكل اى عربيه فى فئتها مرتاح

    الصنى الجديده كموتور ممكن تتقارن باللوجان المانيوال ال 90 الحصان او اللانوس ال 8 صباب , اكتر من كدا لأ

    دا موتور صغير اقتصادى اللى عايز يستفيد منه يمشى بالراحه عشان يوفر بنزين , لكن اللى هايفتكرها سيراتو زى ماقولت وبيحب يجرى هايحرق بنزين عالفاضى ومش هايلاقى اداء فى الاخر

    تحياتى
    براحة براحة بس مالك متنشن كده ليييييييه ..

    أهه العربية نزلت و هتبدا تنتشر و هتعرف كلامي ..

    ادي الجمل و آدي الجمال ..

    بس كده بسيطة قوي يا عم حسام ..

    من غير منخش في جدل ميكانيكي !!! ..

    نورت ..


  8. #78

    الصورة الرمزية Dr'AhmZZong

    رقم العضوية : 72112

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 6,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة ... المنوفية

    السيارة: Duster E2-Terios

    السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida

    دراجة بخارية: هوندا اليت

    الحالة : Dr'AhmZZong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة


    ليه كده بس يا زونج..؟؟؟!!!!!!



    ههههههههههههه قفشتني


    - بالنسبة للعربية بقى والتقييم:
    أنا شايف ان نيسان عملت de-Tune للموتور من 108 لـ99 حصان،
    وكمان نزلتها بالفتيس الـ4-سرعات أوتو بدل الـCVT الجديد..

    عشان الإبقاء عليها فـ رينج سعر الـ100 ألف ده..؟؟!!!

    - هى أكيد كانت هتبقى أفضل لو نزلوها بالموتور الـTuned أعلى الـ108 حصان، والـX-Tronic CVT،
    + لو رقم الـCurb-weight ده صحيح (1000 كجم فقط).. أداؤها كان هيبقى زى أى عربية 1600 وزنها 1250-1300 كجم.
    وده عادى جدا الـPower-to-weight Ratio بتقول كده.

    وأدينا هنشوف،

    Rgds،

    كلامك صح يا دوووووووووووك ..

    بالنسبة لموضوع power to weight ratio ده اللي أنا بتكلم فييييييييه و محدش مصدقنيييييييييي ..

    بس أنا بحمد ربنا انهم مانزلوش cvt عشان بصراحة ممل جدااااااااااااا ..

    و هما عملوا فعلا de tune عشان يقللوا compression ratio من 10.7 ل 10.1 عشان يتناسب مع أنواع البنزين الحقيرة عندنا ..

    تحياتي يا فاهمني


  9. #79

    الصورة الرمزية Mohamed.Ramah

    رقم العضوية : 40298

    تاريخ التسجيل : 14May2009

    المشاركات : 5,965

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis- Masr El Gedida

    السيارة: I do not have

    السيارة[2]: لا

    دراجة بخارية: I do not have

    الحالة : Mohamed.Ramah غير متواجد حالياً

    Arrow -

    [frame="10 10"]

    تقرير جميل وعرض ممتاز للسيارة وبما انك ذكرت المميزات الداخلية انا حذكر اللاحظتة فى السيارة

    اولا بالنسبة لInterior :

    -اول شىء ملاحظ عند ركوب السيارة هو الخامات الداخلية كلها من البلاستيك الصلب

    -وضع المقاعد الامامية غير مريح فمكان الجلوس فى الكراسى غير مريح وقصير كان محتاج يكون حجم الكرسى اطول ولايوجد مسند لليد فى منتصف الكراسى الامامية كتقييم الجودة اقل من المتوسط

    -الانطباع العام بالنسبة للشكل الداخلى ليس على المستوى واظن السبب واضح من سعر السيارة الاقرب من الموديل السابق بل وتزيد عليها فى التجهيزات

    -بالنسبة للجودة السيارة فى التقفيل والطلاء والتجهيزات الداخلية كلنظام الصوتى والمكيف والاجزاء الميكانيكية كحركة المساحات او حركة الزجاج عند الغلق والفتح واستجابة الانوار الخارجية عند استخدامها الموجودة متوسطة


    -التكنولوجيا الموجودة بالسيارة والانظمة المتاحة اعتبرها فقيرة فى الكماليات الداخلية وتقييمها اقل من المتوسط

    اما بالنسبةExtrior
    -شكل السيارة من الخارج والابواب عند الغلق والفتح والشكل العام من الامام والخلف تقييمة اقل من المتوسط

    -اجد تصميم غير منافس ولا يوجداى ابداع ومتواضع متوقعتش ان دة تجديد لشكل الصنى الموجود من فترة كبيرة يعنى لا اعتبرة طفرة او حاجة جديدة بل فى بعض الاحيان بجد ان الشكل القديم افضل على الاقل مقبول

    *وتعليقا على نقطة ذكرتها وهى : (ومفهوش تعقيد مثل السيارات المنافسة من ناحية الصاج والتعرجات والانحناءات الكبيرة اللى بتكون فى الصاج فى العربيات الاخرى .. وفى النهاية بنجد نحن ملاك السيارات صعوبة فى التعامل والتصليح ..)

    -التصميم الخارجى والانحنائات فى السيارة متعتبرش عيب بل بيعطيها ثبات وبيكون للتوضيح
    مؤثر فى عوامل اخرى كقوة دفع السيارة ومقاومتها للاحتكاك مع الهواء واكيد لما يكون التصميم سطحى ومفيهوش اى ابداع حيكون غير منافس وبيكون لة دور مؤثر فى اختيار المستهلك بل بالعكس لما يكون موجود ومتقن وبجودة حيكون افضل

    على سبيل المثال من الاكصدامات الدايما بلاقيها تفك فى التيدا حتى لو اتصلحت او اخدت اى مطب او خبطة بسيطة بتلاقيها فكت من مكانها بعكس سيارات اخرى يبقى كدة متوفرتش النقطة الذكرتها مع ان التصميم الخارجى مفيهوش اى ثنيات او تعريجات

    -بالنسبة للاداء انا حابب اجربة بنفسى ان شاء الله قريبا حعملها تيست درايف واكتب ملاحظاتى عن الاداء والعزل وباقى السيارة وتقييم السيارة بشكل عام
    [/frame]

    [img3]http://s11.postimg.org/5u651o4eb/bsmlhe41104899dnj0zx5.gif[/img3]


  10. #80

    الصورة الرمزية zangry

    رقم العضوية : 82470

    تاريخ التسجيل : 01Dec2010

    المشاركات : 2,895

    النوع : ذكر

    الاقامة : el mehalla elkobra

    السيارة: cerato 10

    السيارة[2]: corolla 15

    دراجة بخارية: :(

    الحالة : zangry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ليلتك سودا يازونج :d بتوع الكوري هيخشوا دلوقتى وهتتعلق :d

    حبيبى يازونج



 
صفحة 8 من 34 الأولىالأولى ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 18 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تجربة طنابير vttr للجين 2 وتقرير مفصل بعد تجربة وافية
    بواسطة mido_soliman في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 15-07-2016, 06:16 PM
  2. تقرير شراء نيسان صنى الشكل الجديد
    بواسطة blazer في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 50
    آخر مشاركة: 07-05-2014, 01:53 PM
  3. تجربة قيادة وامتلاك سيراتو 2014 الشكل الجديد
    بواسطة hossam_elwani في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 29-11-2012, 04:28 PM
  4. الفروق بين نيسان صني (الشكل القديم) و (الشكل الجديد)
    بواسطة alaaosmanakl في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 31-07-2012, 09:30 AM
  5. تقرير صيانة 15000 للاوبترا بالتفصيل الممل والاسعار
    بواسطة totaman في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 23-10-2009, 04:35 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2