| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 26

  1. #11

    الصورة الرمزية tananybasha

    رقم العضوية : 23085

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 27,771

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لايوجد حالياً

    السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T

    دراجة بخارية: هوندا 1000

    الحالة : tananybasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    فيه حاجة اسمها مش لاقى تى بى اس يا كريم

    لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت
    محمد الطنانى


  2. #12

    الصورة الرمزية فادى محمد

    رقم العضوية : 21177

    تاريخ التسجيل : 05Oct2008

    المشاركات : 8,766

    النوع : ذكر

    الاقامة : damietta

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : فادى محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شووووووف يا كيمو
    -التي بي اس مسؤل عن الاحساس بمقدار دوسه السائق لدواسه البنزين علشان الكمبيوتر يحفز الرشاشات بكميه البنزين المناسبه لشده الدوسه دي
    -الحساس ده له جزء ميكانيكي وجزء كهربي الميكانيكي عباره عن ذراع واصله بالبوابه علشان تستشعر بمقدار دوسه البنزين والجزء الكهربي داخل الحساس بيترجم الدوسه دي لفولت رايح للكونترول

    -تحت العمه السوده المدوره من ناحيه اليمين هتلاقي حاجه سودا راكبه لطش علي المانفولد علي شكل نص دايره اسود في رمادي خارج منها فيشه بسلك للاعلي
    -هتفك كلبس الفيشه لبره وترفع لفرق علشان تشيل الفيشه وبعد كده هتفك الحساس اللي ممسوك بمسمارين الانكيه هتشده لبره يطلع معاك
    -الحساس ده من الحساسات اللي للاسف مابتتنظفش انما ممكن يكون مكان دخوله في المانفولد معلق ومحتاج رشه دبليو دي 40
    -هو من اعراض تلفه الرئيسيه هو ظهور تفتفه من الشكمان عند الضغط علي دواسه البنزين +الار بي ام يعلي ويوطي لوحده

    اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

    http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
    http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
    http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
    http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
    http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات

    hellboy سابقا


  3. #13

    الصورة الرمزية amr_paolo

    رقم العضوية : 42169

    تاريخ التسجيل : 09Jun2009

    المشاركات : 317

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: أوبل فكترا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : amr_paolo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كان عندي نفس المشكلة وغيرت حساس tps
    وبقت العربية زي الفل


  4. #14

    الصورة الرمزية kar!m

    رقم العضوية : 7018

    تاريخ التسجيل : 06Mar2008

    المشاركات : 6,388

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Mercedes C200

    السيارة[2]: Golf MKII

    دراجة بخارية: Honda CBR 400 FireBlade

    الحالة : kar!m غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha مشاهدة المشاركة
    فيه حاجة اسمها مش لاقى تى بى اس يا كريم
    الفكرة اني مش عارف مكانه فين .. تقريبا مكانه عندي رخم عشان في ناس هنا بتتكلم ان مكانه رخم في العربية

    Replacing IAC valve & TPS on a 1.6 16v - Corsa Sport - for Vauxhall and Opel Corsa B, Corsa C and Corsa D

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hellboy مشاهدة المشاركة
    شووووووف يا كيمو
    -التي بي اس مسؤل عن الاحساس بمقدار دوسه السائق لدواسه البنزين علشان الكمبيوتر يحفز الرشاشات بكميه البنزين المناسبه لشده الدوسه دي
    -الحساس ده له جزء ميكانيكي وجزء كهربي الميكانيكي عباره عن ذراع واصله بالبوابه علشان تستشعر بمقدار دوسه البنزين والجزء الكهربي داخل الحساس بيترجم الدوسه دي لفولت رايح للكونترول

    -تحت العمه السوده المدوره من ناحيه اليمين هتلاقي حاجه سودا راكبه لطش علي المانفولد علي شكل نص دايره اسود في رمادي خارج منها فيشه بسلك للاعلي
    -هتفك كلبس الفيشه لبره وترفع لفرق علشان تشيل الفيشه وبعد كده هتفك الحساس اللي ممسوك بمسمارين الانكيه هتشده لبره يطلع معاك
    -الحساس ده من الحساسات اللي للاسف مابتتنظفش انما ممكن يكون مكان دخوله في المانفولد معلق ومحتاج رشه دبليو دي 40
    -هو من اعراض تلفه الرئيسيه هو ظهور تفتفه من الشكمان عند الضغط علي دواسه البنزين +الار بي ام يعلي ويوطي لوحده
    ربنا يكرمك يا فادي .. ايه الشرح الوافي ده .. بجد استفدت منه كتير.

    الفكرة ان موتوري مش زي موتور الفيكترا .. دي صورة الموتور عندي.


    القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا
    http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html


  5. #15

    الصورة الرمزية kar!m

    رقم العضوية : 7018

    تاريخ التسجيل : 06Mar2008

    المشاركات : 6,388

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Mercedes C200

    السيارة[2]: Golf MKII

    دراجة بخارية: Honda CBR 400 FireBlade

    الحالة : kar!m غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا رحت امبارح لصابر اللي في رابعه .. قلت يمكن يكون عنده سكانر يكشف لي على الحساسات.

    قلت له العربية بتعلى و توطى لوحدها .. فتح الكبود و بص .. و بعدين فضل يزود بنزين من الاكسلاتير و يسيب (تقريبا كان عاوز يشوف في حاجه بتعلق ولا لأ) .. و بعدين هز الكابلات اللي جايه من الكنترول .. لقيت العربيه بدأت تعلى و توطى و هو بيهز .. قال لي خلاص بطل .. احنا هنعمل تقوية للضفيرة.

    سألته ليه؟ .. قالي هنستنى لما العربية تبرد و نشتغل فيها .. بصراحه مكنتش عاوزة يلعب في الضفيرة لسببين .. أولا ان أنا شايف ان الضفيرة مافيهاش مشكلة و حسيت ان المشكلة في فيشة مش متثبتة كويس أو بتغش.. ثانيا اني مبحبش العب في الضفيرة عشان مبترجعش زي الأول.

    قلت له طيب هروح اجيب حاجه و اجي .. و مشيت و ركنت بره .. و تبتت على الفيش شويه و مشيت روّحت .. و الحمد لله طول الطريق و انا راجع العربية زي الفل.

    مش عارف بأه هو كان عارف و عاوز يعمل شغل .. ولا هو كان شايف ان في مشكلة في الضفيرة فعلا .. بس للأمانة كان في واحد هناك معاه فيكترا سي .. و كان عاوز يغير حاجات .. و صابر مرضيش و قالّه عربيتك زي الفل و مش محتاجه.

    المهم دلوقتي مشكلة الار بي ام اللي بيعلى و يوطى اتحلت الحمد لله .. بس لسه أحيانا الار بي ام بيوصل 1.1 لما أشغل التكييف لفترة طويلة في الحر .. ده عادي ولا لأ؟

    القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا
    http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html


  6. #16

    الصورة الرمزية alnmr79

    رقم العضوية : 69380

    تاريخ التسجيل : 01May2010

    المشاركات : 871

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex-egypt

    السيارة: opel cars

    السيارة[2]: vectra b m\t

    دراجة بخارية: no

    الحالة : alnmr79 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حساس التى بى اس للفيكترا ايه بيعمل كام يارجالة استيراد وجديد لو سمحتوا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟


  7. #17

    الصورة الرمزية فادى محمد

    رقم العضوية : 21177

    تاريخ التسجيل : 05Oct2008

    المشاركات : 8,766

    النوع : ذكر

    الاقامة : damietta

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : فادى محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هاته جديد احسن..
    في منه 3 انواع

    -نوع صيني ب90ج ممكن مايكملش شهر معاك شغل
    -نوع كوري بيركب علي اللانوس ب125ج مش وحش
    -نوع الماني مش فاكر اسمه ب230ج بس ولا كلمه

    اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

    http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
    http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
    http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
    http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
    http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات

    hellboy سابقا


  8. #18

    الصورة الرمزية alnmr79

    رقم العضوية : 69380

    تاريخ التسجيل : 01May2010

    المشاركات : 871

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex-egypt

    السيارة: opel cars

    السيارة[2]: vectra b m\t

    دراجة بخارية: no

    الحالة : alnmr79 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بتاع اللانوس نفس الفيشة بتاع فيكترا ايه وبيركب عادى والا ليه تعديلات؟؟


  9. #19

    الصورة الرمزية فادى محمد

    رقم العضوية : 21177

    تاريخ التسجيل : 05Oct2008

    المشاركات : 8,766

    النوع : ذكر

    الاقامة : damietta

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : فادى محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نفس الفيشه بالضبط طبعا انا بتكلم عن الموتور ال1600 سي سي
    وركبناه برده في كورسا 1200 سي سي

    اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

    http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
    http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
    http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
    http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
    http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات

    hellboy سابقا


  10. #20

    الصورة الرمزية alnmr79

    رقم العضوية : 69380

    تاريخ التسجيل : 01May2010

    المشاركات : 871

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex-egypt

    السيارة: opel cars

    السيارة[2]: vectra b m\t

    دراجة بخارية: no

    الحالة : alnmr79 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    كدة تمام قوى والسعر ممتاز بالنسبه لانو جديد وكورى.هجيب واحد واجربوه علشان انا شاكك انوه مش مظبوط عندى .ساعات المكنه بتكزون هادية وسحبها ناعم وساعات العكس.
    الف شكر يا فادى



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. صوت بيعلى ويوطى مع نفسه
    بواسطة acoount في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 22-03-2012, 11:40 AM
  2. الار بي ام بيعلى جدا بين النقلات
    بواسطة amreldahshan في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 19-06-2011, 02:00 PM
  3. عداد الار بى ام بيعلى لوحده ....؟؟!!
    بواسطة myself112 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 10-06-2010, 01:12 AM
  4. مؤشر الrpm بيعلى و يوطى لوحده؟؟؟!!
    بواسطة mero25 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 08-10-2009, 02:40 AM
  5. الار بي ام بيعلى ويوطي
    بواسطة m10_10 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 04-02-2008, 09:36 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2