| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 26

  1. #1

    الصورة الرمزية kar!m

    رقم العضوية : 7018

    تاريخ التسجيل : 06Mar2008

    المشاركات : 6,388

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Mercedes C200

    السيارة[2]: Golf MKII

    دراجة بخارية: Honda CBR 400 FireBlade

    الحالة : kar!m غير متواجد حالياً

    افتراضي الار بي ام بيعلى و يوطى من نفسه - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم و رحمة الله

    اخواتي في قسم أوبل

    أخوكم عنده مشكلة .. المشكلة بقالها 3 أسابيع أو شهر تقريبا.

    في البداية لاحظت ان أحيانا و أنا مشغل التكييف بس فى الحر الشديد .. الار بي ام بيقف عند 1.1 فى السلانسيه.

    و ممكن يرجع تاني بعدها عند 0.9

    شويه و لقيت الموضوع بيزيد .. و بأه بيحصل من غير التكييف كمان.

    نظفت الأيدل و البوابه و عملت أيدل ليرن .. بس المشكلة لسه موجودة.

    دلوقتي الي بيحصل كمان ان وأنا واقف على السلانسيه الار بي ام بيطلع و ينزل حوالين الواحد.

    كلمت محمد ممدوح .. قال لي حط العربية على سكانر .. و ده غالبا حساس تي بي اس.

    أنا عارف حساس الأيدل اللي عندي .. و حساس الشكمان .. و حساس الكولنت .. و الماب .. و حساس الكرنك.

    بس مش عارف عندي تي بي اس ولا لأ

    و ليه المشكلة دي متكونش من الأيدل؟

    القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا
    http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html


  2. #2

    الصورة الرمزية tananybasha

    رقم العضوية : 23085

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 27,771

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لايوجد حالياً

    السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T

    دراجة بخارية: هوندا 1000

    الحالة : tananybasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايدل كنترول
    و احسن اعمل اسكانر

    لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت
    محمد الطنانى


  3. #3

    الصورة الرمزية exact

    رقم العضوية : 10617

    تاريخ التسجيل : 13May2008

    المشاركات : 2,422

    النوع : ذكر

    الاقامة : محافظة الغربية

    السيارة: NileMotors

    السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan

    دراجة بخارية: Phoenix

    الحالة : exact غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سؤال... هل حضرتك ترموستات الكوع بتاع الردياتير راكب وللا متشال... لأنه لو متشال هيعمل كده
    وعاوزك تلاحظ العلاقة بين التذبذب ده وشغل مروحة الردياتير

    اخر حاجة هل العربية فعلا بتعلى؟؟.... بمعنى هل العداد مش مهيس؟؟

    Dr. Mostafa


  4. #4

    الصورة الرمزية kar!m

    رقم العضوية : 7018

    تاريخ التسجيل : 06Mar2008

    المشاركات : 6,388

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Mercedes C200

    السيارة[2]: Golf MKII

    دراجة بخارية: Honda CBR 400 FireBlade

    الحالة : kar!m غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha مشاهدة المشاركة
    ايدل كنترول
    و احسن اعمل اسكانر
    مين عنده اسكانر؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة exact مشاهدة المشاركة
    سؤال... هل حضرتك ترموستات الكوع بتاع الردياتير راكب وللا متشال... لأنه لو متشال هيعمل كده
    وعاوزك تلاحظ العلاقة بين التذبذب ده وشغل مروحة الردياتير

    اخر حاجة هل العربية فعلا بتعلى؟؟.... بمعنى هل العداد مش مهيس؟؟
    لأ .. الترموستات موجودة .. العربية الحمد لله مش متغير فيها حاجه.

    ممكن فعلا يكون في علاقه بين المروحه و الموضوع ده .. عشان مبيحصلش الا لما العربية تسخن.

    اه العربية بتعلى فعلا .. صوت الموتور بيعلى و يوطى.

    القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا
    http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html


  5. #5

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Cool -

    طبعا عندك حساس TPS،

    وللأسف المشكلة اللى انت بتقولها دى شائعة فـ مواتير الـEco-TEC.. اللى هى High-Idle
    كلام tananybasha صح، وكلام MMamdouh صح.. الإثنين سنسورز قد يكون فيهم المشكلة..؟؟!!!

    لو عايز تجرب قبل ماتحطها على Scanner:
    - هتنظف حساس الـIdle Air Control الأول.. وتجرب، ماضبطتش:
    - هتعمل Reset لحساس الـThrottle-Position Sensor (بتفكه 10 دقائق وتركبه وتدور العربية تانى).

    لو ماضبطتش بعد الخطوتين دول: يبقى حساس Temperature ثرموستات.. وآخر حاجة الـMAF

    Edit: دى الـProcedure اللى بيعملوها فـ منصور (من واحد صاحبى مهندس فـ مركز الصيانة بتاع شارع الطيران).
    - وقاللى بالضبط: أحيانا بيبقى الحساس محتاج تنظيف فقط أو Reset.. لكن بيغيروه؟؟!!!
    ولاد التيييييييييييييييت..!!!

    Rgds،




  6. #6

    الصورة الرمزية kar!m

    رقم العضوية : 7018

    تاريخ التسجيل : 06Mar2008

    المشاركات : 6,388

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Mercedes C200

    السيارة[2]: Golf MKII

    دراجة بخارية: Honda CBR 400 FireBlade

    الحالة : kar!m غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    طبعا عندك حساس tps،

    وللأسف المشكلة اللى انت بتقولها دى شائعة فـ مواتير الـeco-tec.. اللى هى high-idle
    كلام tananybasha صح، وكلام mmamdouh صح.. الإثنين سنسورز قد يكون فيهم المشكلة..؟؟!!!

    لو عايز تجرب قبل ماتحطها على scanner:
    - هتنظف حساس الـidle air control الأول.. وتجرب، ماضبطتش:
    - هتعمل reset لحساس الـthrottle-position sensor (بتفكه 10 دقائق وتركبه وتدور العربية تانى).

    لو ماضبطتش بعد الخطوتين دول: يبقى حساس temperature ثرموستات.. وآخر حاجة الـmaf

    edit: دى الـprocedure اللى بيعملوها فـ منصور (من واحد صاحبى مهندس فـ مركز الصيانة بتاع شارع الطيران).
    - وقاللى بالضبط: أحيانا بيبقى الحساس محتاج تنظيف فقط أو reset.. لكن بيغيروه؟؟!!!
    ولاد التيييييييييييييييت..!!!

    rgds،
    أنا فعلا نضفت الأيدل .. و عملت أيدل ليرن .. و مضبطتش.

    فكيت كابل البطارية خالص 10 دقايق و ركبته تاني .. برضه مضبطتش.

    ان شاء الله هجرب أيدل من واحد صاحبي و أشوف ايه الأخبار.

    القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا
    http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html


  7. #7

    الصورة الرمزية alnmr79

    رقم العضوية : 69380

    تاريخ التسجيل : 01May2010

    المشاركات : 871

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex-egypt

    السيارة: opel cars

    السيارة[2]: vectra b m\t

    دراجة بخارية: no

    الحالة : alnmr79 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع لان المشكلة دى شائعة فى الاوبل ومنعرفلهاش حل جزرى.


  8. #8

    الصورة الرمزية Amrgamal1

    رقم العضوية : 113099

    تاريخ التسجيل : 14Sep2011

    المشاركات : 1,084

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo. elm3adi

    السيارة: BMW E36 325

    السيارة[2]: opel vectra b 2.0

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Amrgamal1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عندي بردو بيحصل رعشه كدا مع التكييف
    مش بعرف اشغله في زحمه خالص


    Amr Gamal
    Opel : wir leben autos


  9. #9

    الصورة الرمزية HASSAN SERRY

    رقم العضوية : 65617

    تاريخ التسجيل : 19Mar2010

    المشاركات : 384

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: .

    السيارة[2]: Opel Astra enjoy 2008

    دراجة بخارية: noooooo

    الحالة : HASSAN SERRY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    على فكره هوه من رأيى انه إحتمال كبير يكون حساس ال TPS
    على ما افتكر حساس ال TPS ده مسئول عن كمية الهوه اللى بيدخل للموتور عشان حرق البنزين
    فا الحساس ده لو مش مظبوط بيدى اشارات غلط للكمبيوتر يخليه يدخل هوه بزيادة او يقلل فا تلاقى ال ار بى ام يعلى و يوطى
    على ما اظن الحساس ده ممكن يتلجلجش مش محتاج يتغير بس تروح عند حد فاهم
    و ده بيتعرف لما بتحط العربية على الاسكانر بيكون مسجل error

    Hassan Serry


  10. #10

    الصورة الرمزية kar!m

    رقم العضوية : 7018

    تاريخ التسجيل : 06Mar2008

    المشاركات : 6,388

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Mercedes C200

    السيارة[2]: Golf MKII

    دراجة بخارية: Honda CBR 400 FireBlade

    الحالة : kar!m غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hassan serry مشاهدة المشاركة
    على فكره هوه من رأيى انه إحتمال كبير يكون حساس ال tps
    على ما افتكر حساس ال tps ده مسئول عن كمية الهوه اللى بيدخل للموتور عشان حرق البنزين
    فا الحساس ده لو مش مظبوط بيدى اشارات غلط للكمبيوتر يخليه يدخل هوه بزيادة او يقلل فا تلاقى ال ار بى ام يعلى و يوطى
    على ما اظن الحساس ده ممكن يتلجلجش مش محتاج يتغير بس تروح عند حد فاهم
    و ده بيتعرف لما بتحط العربية على الاسكانر بيكون مسجل error
    المشكلة اني مش لاقي ال tps عندي :-)

    القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا
    http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. صوت بيعلى ويوطى مع نفسه
    بواسطة acoount في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 22-03-2012, 11:40 AM
  2. الار بي ام بيعلى جدا بين النقلات
    بواسطة amreldahshan في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 19-06-2011, 02:00 PM
  3. عداد الار بى ام بيعلى لوحده ....؟؟!!
    بواسطة myself112 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 10-06-2010, 01:12 AM
  4. مؤشر الrpm بيعلى و يوطى لوحده؟؟؟!!
    بواسطة mero25 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 08-10-2009, 02:40 AM
  5. الار بي ام بيعلى ويوطي
    بواسطة m10_10 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 04-02-2008, 09:36 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2