رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
كده تمام
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
بالنسبة لصاحب الموضوع
اتاكد الاول ان الزيت دة مش جاى من جوان البوبينة ولا من الخرطوم حرف L اللى على الطرف التانى من وش السلندر
لو النقطة الاولى تمام جرب تقريط مسامير الوش بس لازم تعمل دة على كل المسامير و بالترتيب الصح و بعزم متساوى عشان الوش ميقفعش
لو المشكلة متحلتش يبقى غالبا هتحتاج تغير جوان الوش...
بس انا معتقدش انة جوان وش السلندر لان خرم الزيت اساسا من فى الحتة دى.. خرم الزيت بين البستم رقم 2 و 3 من ناحية فرن الشكمان و الحتة اللى انت بتتكلم عليها دى مفيش فيها مجارى زيت خالص... هنا فية مجارى مية تبريد فقط
MMamdouh
رقم العضوية : 25
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 3,360
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: na
السيارة[2]: lanos
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
المفضلات