| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 28

  1. #11

    الصورة الرمزية tarekmomo

    رقم العضوية : 7780

    تاريخ التسجيل : 21Mar2008

    المشاركات : 3,876

    النوع : ذكر

    الاقامة : al haram

    السيارة: يا مسهل

    السيارة[2]: Vectra B2

    دراجة بخارية: i want

    الحالة : tarekmomo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الف مبروك انا بحط شيل وتمام زيت محترم وحطيت مرة ليكوى مولى لقيتة مش مختلف عن شيل فى حاجة

    TAREK AL AKKAD


  2. #12

    الصورة الرمزية Elsebily

    رقم العضوية : 123603

    تاريخ التسجيل : 24Apr2012

    المشاركات : 294

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: .....

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Elsebily غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yaserbasha2000 مشاهدة المشاركة
    بس ده شكله معدني

    وحضرتك كنت بتستخدم موبيل 1 يعني تخليقي كان ممكن تستنى تجيب فلتر اصلي و تغير للتخليقي بتاع كاسترول برضه
    لا هو زيت شبه تخليقي لاني مكتوب وراه sl وانا عامله كده عشان الفلتر الكوري ده بس مش اكتر والفكره اني الراجل قالي انه معندوش نيسان الاصلي بعد ما فك واضطريت اني اجيب الكوري وخلاص وقلت اجيب زيت اغيره بعد مده قصيره عشان الفلتر

    [img3]http://media.kcby.com/images/120514_manchester_city_title_lg.jpg[/img3]


  3. #13

    الصورة الرمزية Amr2004IBM

    رقم العضوية : 31591

    تاريخ التسجيل : 30Jan2009

    المشاركات : 492

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادى حاليا و قويسنا سابقا

    السيارة: sunny EX. Auto2009

    السيارة[2]: الاسد 504

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Amr2004IBM غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haitham1985 مشاهدة المشاركة
    أنا شايف وبمنتهى الحيادية ......... إن فى مبالغات فى التقييم بالسلب والإيجاب ......... أداء الزيوت أو المشتقات البترولية عموما موضوع نسبى يتأثر بظروف التشغيل وعمر المعدة وحالتها الميكانيكية وأسلوب إستخدامها وقبل ذلك ظروف التخزين

    أنتم تقارنون كمن يقارن بين الليل والنهار والصيف والشتاء فالليل والشتاء مفضلين لمن يعانى من الحساسية فى الجلد لأنه بعيد عن الحرارة والعكس النهار والصيف مفضلين لمن يعانى من هشاشة العظام لأنها تساعده فى العلاج ........ كذلك السيارات ومستخدميها كل يرى الحقيقة من جانب واحد والأصل أن الحقيقة لا تتجزأ لأنها نسبية

    لا شك فى أن موبيل وشل هما أعرق الشركات تواجدا فى مصر والمستهلك المصرى دائما يميل لمن له تاريخ ومن تعود عليه ويخاف من التغيير .......... فالفولين وكاسترول وليكوى مولى شركات ومنتجات لازلت فى أول الطريق وواعدة ووجودها مفيد للمستهلك المصرى لأنه يثرى السوق ويوفر مناخ من المنافسة فى الجودة والسعر تحتاج لبعض الوقت لكى تظهر ثمارها

    الصبر والحيادية فى الحكم ....... من فضلكم

    لا يجب أن ننكر تميز موبيل وشل بدافع قدم تكنولوجياتهم وتاريخهم فهذا محض وهم فهى شركات تخاف على سمعتها التى بنتها فى عشرات السنين

    ولا يجب جلد الشركات الواعدة بدعوى حداثة خبراتهم فهذا أيضا محض وهم

    هذا صوت عقلى ورأي وتنظير لا ألزم به أحد

    ملحوظة : أنا من مستخدمى موبيل 1
    رايك يحترم طبعا بس صدقنى ان كل الانتقادات التى وجهت الى الزيوت ذو الاسماء العريقه على حد تعبيرك وخاصتا الموبيل كانت بناء على تجربه فعليه وعلى مدار فترات طويله وطرق قياده مختلفه و طرقات مختلفه وظروف جويه مختلفه
    وهذا الراى سواء فى شركات الزيوت المعروفه او الحديثه كان عرضا لتجربه الاعضاء لتوفير معلومه مفيده لاعضاء المنتدى وليس الغرض منها تشويه او الدعايا لمنتج معين
    ولكن هذا سوق (سوق منافسه ) والبقاء فيه للاصلح والمتميز ومن لم يواكب العصر او لم يهتم بالعميل او اعتمد على شهره اسمه التجارى على حساب جهل العميل فهو الخاسر الوحيد فى هذا السباق لان المستهلك اصبح اكثر درايه و معرفه والتجربه هى الفيصل فى معيار الجوده
    ارجو ان تتفهم راى دون اى شائبه او ضيق
    ولك تحياتى


  4. #14

    الصورة الرمزية Amr2004IBM

    رقم العضوية : 31591

    تاريخ التسجيل : 30Jan2009

    المشاركات : 492

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادى حاليا و قويسنا سابقا

    السيارة: sunny EX. Auto2009

    السيارة[2]: الاسد 504

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Amr2004IBM غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elsebily مشاهدة المشاركة
    قررت اخيراً إمبارح إني اغير لزيت كاسترول بعد اما كنت محتار بينه وبين فالفولين وشيل المهم رحت محطة طاقه وقلت اغير فلتر زيت بالمره بس ملقتش في البنزينه فلتر زيت نيسان الاصلي فرحت لمحل جنبه لقطع غيار الياباني بس بردو ملقتش عنده الاصلي ولقيت الكوري وقعد يشكرلي فيه شويه قلت خلاص مش مهم منا كده كده هغير بعد اربع الاف المهم خدته وأنا مقلق بردو ورحت غيرت لزيت كاسترول gtx 20w-50
    انا كنت ناوي اغير لايدج بس موضوع الفلتر ده خلاني اقول اغير لخمس الاف وخلاص وبعدين دفعت 120 جنيه وكان سعره ب 105 و15 جنيه تركيب وأدوني مج كاسترول كده هديه عشان تغيير الزيت المهم اني بعد اما مشيت بالعربيه حسيت اني فيه اختلاف كبير وصوت العربيه هدي والسحب بقي احسن كتير وبجد موبيل ون ده عليه مليون علامة استفهام لاني مش فاهم ازاي فيه توكيلات كتير بتنصح بيه وهو أدائه مش حلو كده وعامة دي تجربه مبدئيه لكاسترول وأتمني انه يفضل كده لحد الاربع الاف وإن شاء الله حكمي النهائي عليه لما اغيره بعد التلت الاف او الاربع


    الف مبروك التغير
    انا فعلا من سنتان غير لنفس الزيت وحسيت بفرق شاسع بينه وبين الموبيل الى كان كويس وبيحطه التوكيل
    بس انا انصحك لو عربيتك لسه ماكملتش 100000 كيلو حط الكاسترول الفئه الى بعده الى هيه نصف تخليقى نصف معدنى فى الصيف
    والتخليقى كامل فى الشتاء وذلك للاستفاده من الاضافات على الزيوت التخليقيه وفى نفس الوقت الاستفاده من لزوجه المعدنى وتحمله درجات الحراره العاليه فى الصيف
    واذا كنت من هواه الحرق والجرى انصحك بالايدج
    وعلى فكره انا بحط فالفولين حاليا مش عيب فى كاسترول ولكن تجربه لفالفولين وهو جيد جدا حتى الان
    وعلى فكره كتير او ياخد منك 15 ج على تغير زيت و فلتر
    انا كنت بغيره فى وكيل كاسترول جنبى فى صقر قريش و مايرضاش ياخد حتى خمسه جنيه غير لما اتحايل عليه
    على العموم انا نتاكد انك هتنبصت من الزيت وادااه
    الف مبروك


  5. #15

    الصورة الرمزية Ahmed.TV

    رقم العضوية : 18439

    تاريخ التسجيل : 09Sep2008

    المشاركات : 8,548

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق الاهرام

    السيارة: بولو 99

    السيارة[2]: تيدا 2009

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : Ahmed.TV غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اهلا بيك استاذ هيثم معانا دايما .. بارائك الجميلة واسلوبك المهذب .. وبنتشرف بيك حقيقى معانا
    خالينى اختلف معاك فى بعض النقط

    الشركات الجديدة للزيوت .ز هى شركات جديدة هنا فى مصر .. لكن بره ليها تاريخ وقديمة زى فالفولين مثلا
    وفى الخليج اتجاهم دلوقتى الى ليكوى مولى وكاسترول .. وفى توكيلات فى السعودية كبيرة بقت بتحط ليكوى

    واحنا هنا جربنا ليكوى مولى وفى موضوعات كتيرة عنه لتجارب الاعضاء .. جربوه وشكروا فيه جدا .. وكمان غيروه مرتين وارتاحوا معاه .. يعنى مش مشيوا عليه الف او الفين

    لان اى زيت مش تحكم عليه الا بعد ال5000 كيلو

    وانا جربت موبيل موان فى عربيتى التيدا والبولو القديمة اللى كانت معايا وكان سيى وصوت الماتور عالى نسبيا معاه ..
    وكمان اسامة زميل لينا .. معاه قاشقاى .. ولسه المكنة جديدة وحط فى صيانة الالف شل .. ولما بيكشف علييه فى ال5000 لاقاه اسود .. مع انه مش من هواة الجرى ابدا ولا الحرق .. وغيروه مع ان حاطه زيت 10 الاف ونزله على 5000 وحط ليكوى
    وانا معايا ليكوى وعامل بيه 9000 والزيت كشفت عليه لقيت مش محروق .. ولونه بنى
    وحسين جمال حاطه وكشف عليه ولاقاه لونه اصفر .ز مع ان حسين بيحرق .. وعايز يغير الصنى الى نيسان جى تى ار ههههههههه
    وسيبك من الالوان واللزوجة .. لكن اداء العربيات احسن معاه واستهلاك البنزين كويس .. وبصراحة ده مش راى وراى كل اللى جربوه من اصدقائنا ومن خلال اجتماعتنا مع بعض وبنشوف عربيات بعض قدرنا نحكم

    بس موبيل اللى بيتجمع هنا هو وشل سيى .. لان المشكلة فى الاضافات اللى بتتحط عليه .. لان كل الزيوت واحدة وخاممتها واحدة .. هى اللعبة كلها فى الاضافات

    والزيوت الاخرى زى كاسترول وفالفولين وليكوى معباة كلها خارجيا ومستوردة من بلادها على كدا

    تحياتى

    ومنورنا يا قمر

    محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلام
    قليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعمل
    برجاء الاتصال بى : 01288814049


  6. #16

    الصورة الرمزية HAITHAM1985

    رقم العضوية : 122945

    تاريخ التسجيل : 10Apr2012

    المشاركات : 982

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: kia cerato 2012 high line

    السيارة[2]: كانت Skoda Fabia 2004

    دراجة بخارية: M3andish

    الحالة : HAITHAM1985 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elsebily مشاهدة المشاركة
    أنا مختلف مع حضرتك بردو

    وأنا بحترم رأيك

    اولا شركات كاسترول وفالفولين وليكوي مولي شركات مش ليسه بردو شغاله امبارح لا دول بردو ليهم تاريخ بس مش في مصر

    مش فى مصر ....... زى ما انت قولت

    اما بالنسبه لزيت موبيل فسمتعهم تدهورت بسببهم وبسبب انهم بيدو اسمهم لاي حد ومفيش متابعه للمنتج وأنا شخصيا اعرف واحد واخد وكيل لموبيل وعنده مصنع بيخلط زيوت فيه وتقريبا موبيل في ايده بيتحول لزيت تموين وانا مش بنكر اني شركة موبيل كانت كويسه بس دلوقتي عليها مليون علامة استفهام

    كلامك فيه قدر كبير من الصحة فيما يتعلق بمتابعة المنتجات كتخزين وكوكلاء

    بحترم رأيك 100%



  7. #17

    الصورة الرمزية HAITHAM1985

    رقم العضوية : 122945

    تاريخ التسجيل : 10Apr2012

    المشاركات : 982

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: kia cerato 2012 high line

    السيارة[2]: كانت Skoda Fabia 2004

    دراجة بخارية: M3andish

    الحالة : HAITHAM1985 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.tv مشاهدة المشاركة
    اهلا بيك استاذ هيثم معانا دايما .. بارائك الجميلة واسلوبك المهذب .. وبنتشرف بيك حقيقى معانا

    يا أستاذ أحمد ..... مجرد الكلام مع الصقوور هو الشرف بعينه وأخلاقكم هى اللى بتدفعنى دفعا إنى أنضم ليكم وهايحصل إن شاء الله لما أتخلى عن الجنسية الألمانية

    خالينى اختلف معاك فى بعض النقط

    الشركات الجديدة للزيوت .ز هى شركات جديدة هنا فى مصر .. لكن بره ليها تاريخ وقديمة زى فالفولين مثلا

    فالفولين هى أول شركة زيوت فى العالم ....... صحيح

    وفى الخليج اتجاهم دلوقتى الى ليكوى مولى وكاسترول .. وفى توكيلات فى السعودية كبيرة بقت بتحط ليكوى

    مش الخليج بس ....... دا أغلب سباقات السيارات العالمية الراعى الرسمى والمستخدم الرئيسى هوا كاسترول ........ أنا مقدر ده

    واحنا هنا جربنا ليكوى مولى وفى موضوعات كتيرة عنه لتجارب الاعضاء .. جربوه وشكروا فيه جدا .. وكمان غيروه مرتين وارتاحوا معاه .. يعنى مش مشيوا عليه الف او الفين

    لان اى زيت مش تحكم عليه الا بعد ال5000 كيلو

    متفق معااااااك

    وانا جربت موبيل موان فى عربيتى التيدا والبولو القديمة اللى كانت معايا وكان سيى وصوت الماتور عالى نسبيا معاه ..
    وكمان اسامة زميل لينا .. معاه قاشقاى .. ولسه المكنة جديدة وحط فى صيانة الالف شل .. ولما بيكشف علييه فى ال5000 لاقاه اسود .. مع انه مش من هواة الجرى ابدا ولا الحرق .. وغيروه مع ان حاطه زيت 10 الاف ونزله على 5000 وحط ليكوى
    وانا معايا ليكوى وعامل بيه 9000 والزيت كشفت عليه لقيت مش محروق .. ولونه بنى
    وحسين جمال حاطه وكشف عليه ولاقاه لونه اصفر .ز مع ان حسين بيحرق .. وعايز يغير الصنى الى نيسان جى تى ار ههههههههه

    طب مايجيب aston martin dps أحسن ههههه

    وسيبك من الالوان واللزوجة .. لكن اداء العربيات احسن معاه واستهلاك البنزين كويس .. وبصراحة ده مش راى وراى كل اللى جربوه من اصدقائنا ومن خلال اجتماعتنا مع بعض وبنشوف عربيات بعض قدرنا نحكم

    أنت جيت على الوتر ...... فعلا وبنسبة 100% متوسط إستهلاك البنزين عالى فعلا بس السحب ليس سىء للدرجة خصوصا والعربية بتاعتى أوروبية

    بس موبيل اللى بيتجمع هنا هو وشل سيى .. لان المشكلة فى الاضافات اللى بتتحط عليه .. لان كل الزيوت واحدة وخاممتها واحدة .. هى اللعبة كلها فى الاضافات

    والزيوت الاخرى زى كاسترول وفالفولين وليكوى معباة كلها خارجيا ومستوردة من بلادها على كدا

    تحياتى

    ومنورنا يا قمر
    أرجع وأقول إنه فعلا الشركات الكبيرة لازم تراجع نفسها فى الوكلاء والتخزين

    وتحيــــــــــاتى ليك يا عم أحمد وبلاش تقوللى يأستاذ دى تانى عشان إنت الأستاذ



  8. #18

    الصورة الرمزية tamerzeid

    رقم العضوية : 120290

    تاريخ التسجيل : 11Feb2012

    المشاركات : 338

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Nissan

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : tamerzeid غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالتوفيق


  9. #19

    الصورة الرمزية Land_Cruiser

    رقم العضوية : 60618

    تاريخ التسجيل : 01Feb2010

    المشاركات : 5,992

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Duster E2

    السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Land_Cruiser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو شل و موبيل قعدوا فترات طويله من الزمن مفيش غيرهم و لذلك بقوا محتكرين السوق و مفيش غيرهم و لذلك طبيعى انهم مش هيهتموا قوى بالتطوير لأن كده كده الناس هتشترى منهم لكن مع وجود منافسين جدد الوضع هيتغير غصب عنهم لأن ده هيخلليهم يرجعوا لتطوير منتجاتهم علشان يفضلوا فى المنافسه و الا هيخرجوا منها و ساعتها التوكيلات هتوصى لماركات زيوت تانيه بناء على التجربه لعدد من الانواع اللى بقت موجوده و بالتالى دى الفرصه الاخيره لشل و موبيل و المستفيد هو المستهلك لان المنافسه دى ممكن تأثر كمان على السعر


  10. #20

    الصورة الرمزية Bishoy.Girgis

    رقم العضوية : 30571

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 5,542

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: Toyota Corolla 1996

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9

    دراجة بخارية: I Don't Like It

    الحالة : Bishoy.Girgis غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مبروك يا باشا و شكرا علي التقرير



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. التقييم المبدئي للسيارة رينو سينيك 2009 - بعد 500 كيلومتر
    بواسطة أحمد كمال في المنتدى ::: أهـــم مـوضـوعــات القســـم :::
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 19-01-2014, 11:32 PM
  2. تقريباً غيرت زيت الفرامل :) تجربة ورأي
    بواسطة HRH_Sameh في المنتدى زيوت وسوائل أخري
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 14-07-2013, 09:43 AM
  3. انطباعي الشخصي المبدئي للاسبورتاج
    بواسطة syr_eyes في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 01-03-2012, 03:21 PM
  4. قررت اغير موبيل لكاسترول
    بواسطة dedo000 في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 29-01-2012, 02:38 PM
  5. محتاج مساعدة ورأي الخبراء...........
    بواسطة mhmdalsaadany في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 16-03-2011, 08:28 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2