رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmod
ههههههههههههههههههههههه نياهاهاهاهاهاها
يعني دلوقتي 2 ايرباج مش عاجبينك وبتقول لازم يبقى فيها 6 و 10 !!! ؟؟
مش احسن ماتبقى معدية ال 130 الف ومن غير ايرباج خالص وماتعرفش حاجة عن الامان
معلش قولي كدة عربيتك الالنترا ال 2010 فيها كام ايرباج وهل فيها ABS+EBD !! ؟ عشان بس ابقى في الصورة؟
واشتريتها ليه بقى طالما هي اقل من 6 ايرباج !! اشك اصلا ان كان فيها ايرباج اساسا
احنا دلوقتي بنتكلم على مصر وعلى المواصفات اللى بتنزل مصر فماتقوليش برة مصر لان انا بكلمك على Toyota Egypt يبقى ماتكلمنيش على هيونداي اوروبا !!
ومش عارف ليه كل مانتكلم عن الامان والمواصفات مع الكوريين يقولو العربية بتنزل برة بكذا وبكذا طب احنا مالنا ببرة !! ؟
وعلى فكرة مش فكرة هيونداي بتتنازل عن الامان
ابسولولتيانت غلطان في النقطة دي
بس هي عارفة ان المستخدم (الكوري)بيدور على الاوبشنز والكماليات والدلع ومش فارق معاه الامان لان الحافظ هو ربنا
انا اعرف واحد شخصيا !! فضل جيتا 2010 على 316 2010 لمجرد ان الجيتا فيها اوبشنز وكماليات مش موجودة في ال 316 !!!!! مع ان ال 316 افضل في باقي الحجات كبرستيج وفخامة وركوبة وثبات وهاندلنج واداء وكل حاجة !!
وياباشا طالما الحكومة بتنزل عربيات باوبشنز على حساب الامان والناس (الكوريين) بيشترو والدنيا بيس وزي الفل يبقى عايزهم يخلوه الامان اجباري بناء على ايه !!! ؟؟
ألنترا 2012 ب 135 ألف نازلة ب 2 آير باج و abs وبارات فولاذ جانبية وأمامية وخلفية ومع ذلك لسة فاضلها كتير بس ماتقولش مفيش في هيونداي وسائل أمان مقارنة بالعربيات التانية في مصر وقولي كده الهوندا والتويوتا واللانسر اللي نازلين بنفس السعر فيهم وسائل أمان أية زيادة .
النتائج 201 إلى 210 من 327
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 85958
تاريخ التسجيل : 15Jan2011
المشاركات : 3,132
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Faisl
السيارة: Verna , 1.5 , M/T
السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
hasad">ههههههههههههههههههههههه نياهاهاهاهاهاها المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody3on
يعني دلوقتي 2 ايرباج مش عاجبينك وبتقول لازم يبقى فيها 6 و 10 !!! ؟؟
مش احسن ماتبقى معدية ال 130 الف ومن غير ايرباج خالص وماتعرفش حاجة عن الامان
معلش قولي كدة عربيتك الالنترا ال 2010 فيها كام ايرباج وهل فيها ABS+EBD !! ؟ عشان بس ابقى في الصورة؟
واشتريتها ليه بقى طالما هي اقل من 6 ايرباج !! اشك اصلا ان كان فيها ايرباج اساسا
احنا دلوقتي بنتكلم على مصر وعلى المواصفات اللى بتنزل مصر فماتقوليش برة مصر لان انا بكلمك على Toyota Egypt يبقى ماتكلمنيش على هيونداي اوروبا !!
ومش عارف ليه كل مانتكلم عن الامان والمواصفات مع الكوريين يقولو العربية بتنزل برة بكذا وبكذا طب احنا مالنا ببرة !! ؟
وعلى فكرة مش فكرة هيونداي بتتنازل عن الامان
ابسولولتي انت غلطان في النقطة دي 
بس هي عارفة ان المستخدم (الكوري) بيدور على الاوبشنز والكماليات والدلع ومش فارق معاه الامان لان الحافظ هو ربنا
انا اعرف واحد شخصيا !! فضل جيتا 2010 على 316 2010 لمجرد ان الجيتا فيها اوبشنز وكماليات مش موجودة في ال 316 !!!!! مع ان ال 316 افضل في باقي الحجات كبرستيج وفخامة وركوبة وثبات وهاندلنج واداء وكل حاجة !!
وياباشا طالما الحكومة بتنزل عربيات باوبشنز على حساب الامان والناس (الكوريين) بيشترو والدنيا بيس وزي الفل يبقى عايزهم يخلوه الامان اجباري بناء على ايه !!! ؟؟
-
رقم العضوية : 19705
تاريخ التسجيل : 21Sep2008
المشاركات : 1,866
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: ...
السيارة[2]: Hyundai Elantra 2012
دراجة بخارية: ......
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 115830
تاريخ التسجيل : 21Oct2011
المشاركات : 2,444
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: Hyundai Elantra 2010 AT
السيارة[2]: Tiggo 2009 1.6 Manual اتباعت
دراجة بخارية: nope.
الحالة :
-
انا برد على نقطة ان تويوتا شركة كبيرة وبتخاف على عملائها وامانهم اوي ، بتحسسني انها بتنزل نفس العربية اللي بتاخد 5 نجوم في اختبارات الامان ، عربيتي مفيهاش ولا ايرباج وكانت غلطة للاسف ، وبرضه قلتلك ان هيونداي بتظبط عربياتها على حسب السوق ، شايفة ان الشرق الاوسط مش عارفين يعني ايه esp ولا ebd وشايفين الايرباج نقمة مش نعمة ، في اوروبا وامريكا غصب عنها هتنزل كل وسائل الامان ، ودي وساخة من الشركة طبعا ، بس لو كان تويوتا وهوندا خايفين اوي على عملائهم كانوا نزلوا عربياتهم بكل وسائل الامان والسعر زي ما ييجي ما دام اهم حاجة عندهم امان الزبون ، قال يعني اللي عايز امان هيشتري تويوتا ، لا طبعا هيروح للاوروبي اللي فيه 4 ايرباج و abs-ebd-esp لو هو خايف على امانه بقى ، اللي بيشتري ياباني برضه عينه عالاعتمادية وقلة الاعطال مش فارق معاه حاجة تاني المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmod
ههههههههههههههههههههههه نياهاهاهاهاهاها
يعني دلوقتي 2 ايرباج مش عاجبينك وبتقول لازم يبقى فيها 6 و 10 !!! ؟؟
مش احسن ماتبقى معدية ال 130 الف ومن غير ايرباج خالص وماتعرفش حاجة عن الامان
معلش قولي كدة عربيتك الالنترا ال 2010 فيها كام ايرباج وهل فيها ABS+EBD !! ؟ عشان بس ابقى في الصورة؟
واشتريتها ليه بقى طالما هي اقل من 6 ايرباج !! اشك اصلا ان كان فيها ايرباج اساسا
احنا دلوقتي بنتكلم على مصر وعلى المواصفات اللى بتنزل مصر فماتقوليش برة مصر لان انا بكلمك على Toyota Egypt يبقى ماتكلمنيش على هيونداي اوروبا !!
ومش عارف ليه كل مانتكلم عن الامان والمواصفات مع الكوريين يقولو العربية بتنزل برة بكذا وبكذا طب احنا مالنا ببرة !! ؟
وعلى فكرة مش فكرة هيونداي بتتنازل عن الامان
ابسولولتي انت غلطان في النقطة دي
بس هي عارفة ان المستخدم (الكوري) بيدور على الاوبشنز والكماليات والدلع ومش فارق معاه الامان لان الحافظ هو ربنا
انا اعرف واحد شخصيا !! فضل جيتا 2010 على 316 2010 لمجرد ان الجيتا فيها اوبشنز وكماليات مش موجودة في ال 316 !!!!! مع ان ال 316 افضل في باقي الحجات كبرستيج وفخامة وركوبة وثبات وهاندلنج واداء وكل حاجة !!
وياباشا طالما الحكومة بتنزل عربيات باوبشنز على حساب الامان والناس (الكوريين) بيشترو والدنيا بيس وزي الفل يبقى عايزهم يخلوه الامان اجباري بناء على ايه !!! ؟؟
مثلا تويوتا دي بتنزل الكامري في السعودية ب 2 ايرباج بس ومن غير esp ، واخد بالك ؟ الفئة دي فيها وسائل امان بالعبيط ودول بينزلوها ب 2 ايرباج بس ومن غير esp ! ادفع 95 الف ريال في عربية ( دول حاجة مش قليلة في السعودية ) عشان تكون ب 2 ايرباج بس ! وكمان من غير esp ! فين الامان ؟[shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]
-
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
مش هنخلص بقى من المواضيع دى ؟؟؟؟
أنا حاولت أقرأ الموضوع كله بس للأسف مفيش وقت........قريت نصه بس و عاوز أقول رأيي.
أنا فى 2009 سوقت هيونداى أزيرا موديل 2007 ماشية حاجة و 70 ألف كيلو على ما أذكر.
و السنة دى سوقت بى أم 320 موديل 2008 أو 2009 تقريباً......مش فاكر بالظبط.......و كانت ماشية 68 أو 72 ألف كيلو..........يعنى نفس الرنج....
مفيش وجه مقارنة بينهم...........الحاجة الوحيدة اللى تتفوق فيها الأزيرا هى التسارع.......و طبعاً موتورها كان 3000 سى سى 6 سلندر و البى أم كانت 2000 سى سى 4 سلندر...........غير كده مفيش أى حاجة تانية ينفع تتقارن بينهم.
هتلاقو فى ساحة تجارب القيادة موضوع أنا كنت عامله من 2009 و أعتقد أنه كان مثبت عن الأزيرا.
الحاجة اللى فعلاً محدش يقدر ينكرها هى أن هيونداى بتقدم قيمة مقابل سعر كويسة جداً و أنها ماشية بخطوات سريعة و ثابتة............بس برضه لسه كتير عليها.يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
-
رقم العضوية : 115901
تاريخ التسجيل : 23Oct2011
المشاركات : 159
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Mitsubishi Lancer2007,Opel Vectra1997
السيارة[2]: Kia New Cerato 2013
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
انا معايا لانسر بومة سوبر سبورت1600 موديل 2007 شاريها زيرو ب 125000 .دلوقتي لما احب اغير و اجيب عربية في نفس السعر ده او زيادة نسبة بسيطة هعرف اجيب ايه غير كوري
واحد صحبي باع لانسر زي بتاعتي و جاب كيا ريو هاي لاين عشان مش قداموا حاجة تانية.اللي بينتقد الكوري هو حاليا في اي بدايل غيروا؟؟؟
-
رقم العضوية : 115830
تاريخ التسجيل : 21Oct2011
المشاركات : 2,444
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: Hyundai Elantra 2010 AT
السيارة[2]: Tiggo 2009 1.6 Manual اتباعت
دراجة بخارية: nope.
الحالة :
-
تمام اوي ، والازيرا الجديدة اتحسنت كتير اوي عن القديمة ، ولكن لسه طبعا قدامها بدري عشان توصل للبي ام المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed a.maksoud
[shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]
-
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody3on
أمسككككككككككككك
أهو هو ده اللى الناس بتتكلم فيه يا برنس :)
و خللى بالك أنا كنت بقارن بينها و بين الفئة التالتة :))
رمضان كريم و كل سنة و أنتم طيبين يا رجالة.يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
-
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
-
تخيل بقى انت بتقول العفشة المستقلة كانت خفيفة وعلى قدها فى الالنترا 2010 تخيل بقى لما ينزلوا بالمستوى ويخلوها غير مستقلة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody3on
- دليلى ان كل عربيات الهيونداى بتخف على سرعات عالية , ودة معناة عدم توزيع صح للايروديناميك بتاع السيارة + صوت الهواء المسموع جيدا فى السرعات العالية , بعكس اليابانى وخصوصا الهوندا والسوبارو بيثبتوا مع السرعات العالية جدا
- هو حضرتك ركبت الكورولا قبل كدة ؟؟؟؟ طيب شوف كدة خامتها وقولى
معاك ان خامات اللانسر شارك مش حلوة , وخامات السيفيك مش حلوة واحنا معترفين بكدة مأنكرناش
- هو انت بس لية دايما مقتنع بالنت وسايب الواقع اللى احنا عايشين فية , ماتشوف كام عربية سيفيك 2010 بتجرى على الطريق وثباتها وقوتها عاملين ازاى , اسأل اللى مجربينها وهتلاقى كلهم الاجماع اللى بيتقال على السيفيك ( قوة محرك - اداء - اعتمادية - ثبات خرافى ) مافيش حد ركب السيفيك الا وقال الكلام دة , بعكس الهيونداى اللى الناس كلها ركبتها ومختلفييييييين مابين ( كويسة - متوسطة - تعبانة )
- ياباشا هية مش لسة هتتحسن هية اتحسنت فعلا خلاص بس مستنى الموقع اللى بيؤكد دة عشان عارف الاسئلة اللى هتيجى ( مصدرك و وجيبت الكلام دة منين ) وصدقنى بقت كدة فى نظرى الالنترا الفرق مابينهم هو شكل الالنترا افضل فقط لاغير
-
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
-
معلش هو الحواجز الفولاذية دلوقتى بقت اوبشن ينهااااااااااااار بيج المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AshTurbo
عايز تعرف اية standard فى هوندا ( abs- 2 airbag - ebd- immoblaizer- vsa ) دة اللى مش موجود فى الالنترا فئة ال135 الف جنية وموجود فى السيفيك فئة ال 176 الف جنية
الزيادة بقى ( فرامل ديسكات خلفية - عفشة multi link - مصابيح projecter- keyless entry- cruise control- speed sensitive volum - rear fog light ) عرفت بقى الزيادة اية فى الاوبشن
عرفت لية بقى ب 176 الف جنية
ودة سبب انتشار الكورى , لان سعرة مناسب لمتوسط الدخل المواطن المصرى المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Invensys2011
-
رقم العضوية : 19705
تاريخ التسجيل : 21Sep2008
المشاركات : 1,866
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: ...
السيارة[2]: Hyundai Elantra 2012
دراجة بخارية: ......
الحالة :
-
hasad"> المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane
41 ألف علشان ebd - cruise controle - keyless - immoblaizer ?
ونهارك بيج ليه ياسمسم البارات الفولاذ طبعاً ميزة أمان
The Elantra has active safety features to help you avoid accidents, and passive safety features in case an accident happens.
Vehicle Stability Management system
The comprehensive Vehicle Stability Management system links and optimizes the function of all active and passive safety features. It incorporates ESC, TCS and ABS in potential collision situations.
Electronic Stability Control
NHTSA studies show passenger cars equipped with Electronic Stability Control (ESC) experience 35% fewer single-vehicle crashes, and 30% fewer single-vehicle fatalities. ESC sensors measure the difference between a driver’s intended path—when a turn is less or more than intended—and applies appropriate braking force to individual wheels to help regain control. ESC also includes Traction Control System (TCS), which reduces wheelspin when accelerating.
Traction Control System
By reducing wheelspin in various adverse traction conditions, including inclement weather, Traction Control gives more stable and predictable acceleration characteristics for a more confident, controlled driving experience.
Anti-lock Braking System
Emergency braking can cause a vehicle’s wheels to lock up and skid, resulting in a loss of steering control exactly when you need it most. ABS helps prevent the possibility of wheel lockup under hard braking, and rapidly pulses the brakes to help you retain steering control as you come to a stop.
Electronic Brake-force Distribution
EBD balances braking forces at each wheel when the car is dynamically loaded. This helps the driver maintain confident control in difficult braking situations.
Brake Assist
In emergency braking situations, many drivers may not apply sufficient braking force to achieve the shortest possible stopping distance. Brake Assist helps detect emergency braking and ensures the maximum braking force is immediately applied to minimize stopping distances.
Six airbags
Some car makers try to get by with the bare minimum.
We prefer the opposite, filling the interior with six airbags to help protect you and your passengers in case of an accident.
Dual rear-door side-impact beams
Engineered specifically for the safety of your passengers, in the event of a side impact, this is a new and important link in the chain of safety for the Elantra.
المواضيع المتشابهه
-
هو فعلا الصاج الألماني أنشف من منافسيه ؟؟؟؟؟
بواسطة Greeko في المنتدى سكودامشاركات: 13آخر مشاركة: 01-11-2012, 01:37 PM -
سؤال لمحترفي الألماني الهاتشباك
بواسطة digitalstorm في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 8آخر مشاركة: 20-02-2010, 01:50 AM -
الفرق بين البيتل الألماني والبرازيلي؟؟ هام جداً
بواسطة asaeed في المنتدى فــــولكـــسمشاركات: 2آخر مشاركة: 30-12-2009, 02:51 PM -
فى اطار خلوها تصدى - تفتكر التوكيل بيكسب كام فى العربية؟؟
بواسطة badry في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 22آخر مشاركة: 19-02-2009, 02:13 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات