اعرف نوع ومقياس البوجه وحوله من نوع للاخر من كوده

**elpasha009** · 26-06-2008 01:16 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pointer

سيادتك عارف الرقم 5 ده بتاع ايه
ده بتاع درجه حراره التشغيل وال 5 بيستحمل حراره عن ال6 بس الله اعلم ايه اللي ممكن يحصل هل العمر الافتراضي للبوجيه ولا هيأثر علي الموتور كمان
شعار الصانيعي المصري
عوك وربك يفــك

فعلا أنا بعد كده رحت أركب البوجيهات عند صديق ليا صاحب مركز خدمة مرسيديس وقالي إن الرقم ده كل لما يزيد كل لما إستحماله للحرارة يقل.وقالي مش صح إنك تركب بوجيه درجة حرارته أقل وقالي السبب بصراحة بس أممنا مش فاكر ومكنتش مركز أصلا:)

**pointer** · 26-06-2008 01:50 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elpasha009

فعلا أنا بعد كده رحت أركب البوجيهات عند صديق ليا صاحب مركز خدمة مرسيديس وقالي إن الرقم ده كل لما يزيد كل لما إستحماله للحرارة يقل.وقالي مش صح إنك تركب بوجيه درجة حرارته أقل وقالي السبب بصراحة بس أممنا مش فاكر ومكنتش مركز أصلا:)

تمام اللي هيحصل ان العازل هيطرقع او المقاومه بتاعته هتبوظ

**paladin** · 26-06-2008 03:12 PM

a hotter plug will run hot so it will increase fuel economy but also increase pinging and engine temp
a colder plug is better for performance

**pointer** · 27-06-2008 02:49 PM

الفيصل في موضوع الحراره دي هي راس البوجيه ال اخن بيبقي العزل بتاعه كبير فبيحيس الحراره في الراس بتعته و العكس صحيح
الساخن عادتاً بيكون لداخل المدن
البارد عادتاً بيكون في سيارات السباق
في الاخر خلينا ورا اللي راكب في الموتور لانه معمول عليه ابحاث خصوصاً لو شركه محترمه