يا استاذ Flyingpeugeot فعلا اول لما بتبتدي تدور معد متغلبنب بتبرجل كده و كانها هاتبطل فعلا بس انا بلحقها برجلي يبقي اه
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
انا و الله العظيم معارف اقولكم اهتعبتكم معايا اوي و شكرا ليكم
المشاركات : n/a
الحالة :
والله انا عندى احسااااس كبييييييير
انه حساس الكرنك...والله اعلم...
رقم العضوية : 128
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 975
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لسة ان شاء الله
السيارة[2]: bmw
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يا استاذ Flyingpeugeot فعلا اول لما بتبتدي تدور معد متغلبنب بتبرجل كده و كانها هاتبطل فعلا بس انا بلحقها برجلي يبقي اه
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
انا و الله العظيم معارف اقولكم اهتعبتكم معايا اوي و شكرا ليكم
رقم العضوية : 4805
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 3,917
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Fluence 11,lanos 01
السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13
دراجة بخارية: no
الحالة :
استهلاك البنزين عامل اية؟؟
هى غالبا الطلمبة او الرشاشات
المشاركات : n/a
الحالة :
يبقى كده الامور اتضحت والحمد لله
بص يا اخى الفاضل ::اولا العفو احنا اخوات
حضرتك اول حاجه هتعملها...اول ما العربيه تعمل منك كده....فك خرطوم البنزين الرايح
من مسطرة الرشاشات..وابتدى دووار العربيه...وشوف ضخ البنزين اللى طالع
لو مش بيطلع خالص او بيطلع بس الضخ ضعيف اوى..يبقى الطلمبه
لو الضخ كويس..يبقى تركب الخرطوم مكانه تانى.وتطلع على الميكانيكى تخليه
يغيرلك الرشاشات..زى ما اخويا noname قالك...وخليه ينضففلك مسطرة الرشاشت نفسها بالمره
ملحوظه: مازلت اشك فى حساس الكرنك اللعين
والله اعلم
رقم العضوية : 4805
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 3,917
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Fluence 11,lanos 01
السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13
دراجة بخارية: no
الحالة :
المشاركات : n/a
الحالة :
فعلا يا noname انا عانيت مع حساس الكرنك..فى عربيات كتير
وعلى فكره عن تجربه حصلت معايا !!
كان العيب من حساسا الزفت دا (الكرنك)..لما بيسخن بيفصل
كنت اسيب العربيه شويه لما تهدى ..وادور كانت تدور بعد فتره واول ماتلقط..كانت بتبقى عامله زى ماتكون..متللته ...وبعد كده تظبط !!!
على العموم ياسيدى حقك عليا...احنا هنخسر بعض عشان حساس الكرنك يعنى
رقم العضوية : 4805
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 3,917
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Fluence 11,lanos 01
السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13
دراجة بخارية: no
الحالة :
المشاركات : n/a
الحالة :
ربنا يخليك ياحبى :)
حساس الكرنك دا كفيل انه يلفلف اى حد حوالين نفسه.
..ياما نككد عليا :(
انا لما كان عندى كاوتش العربيه بيتخرم..
.لما كنت بمشى ورا سبب الخرم الاساسى
كنت بكتشف انه بسبب حساس الكرنك !!!!
ياراجل دا انا لما معدتى وجعتنى ورحت للدكتور.
..قاللى غير حساس الكرنك الاول وتعالى تانى الخميس الجاى
انا وحساس الكرنك والزمن طويل
رقم العضوية : 13395
تاريخ التسجيل : 22Jun2008
المشاركات : 808
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانسر 1600 موديل 2006
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
العيب ده موجود كتير و شائع فى الدايو نوبيرا و حله تغيير رشاشات الانجكشن والله اعلم اللى حاصل فى الماتيز هو اللى فى النوبيرا ولا لأ.
رقم العضوية : 13395
تاريخ التسجيل : 22Jun2008
المشاركات : 808
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانسر 1600 موديل 2006
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
على فكره رشاشات النوبيرا بعد ما بتتغير العيب بيروح و بعد فتره بيرجع تانى عشان الرشاشات اصلا رديئه و فى واحد اعرفه ركب مكانها رشاشات أكسنت و العريبيه بقت زى الفل....
المفضلات