رقم العضوية : 41971
تاريخ التسجيل : 06Jun2009
المشاركات : 3,465
النوع : ذكر
الاقامة : heliopolis
السيارة: ......
السيارة[2]: sieena
دراجة بخارية: no
الحالة :
ده الكوع بتاع الميه اللى بتخرج من الرادياتر
اسال الميكانيكى بتاعك - لو شايل الثرموستات
خليه يرجعه تانى و يركب ثرموستات بتفتح بدرى شويه 88/92 ة الميه الخضراء تركيز 50 %
و الرادياتير يتغسل من قدام كويس.
و ممكن تزود ريش المروحه الى 8 او ا10 بتاعه اليابانى
الاهم
تعمل قميص للرادياتير علشان الهواء يبرد بتركيز - هتفرق معاك كتير جدا -
تحياتى
بالمره اكشف على سلوك البوجيهات و جربها بالجهاز و لو محتاج تغيرها هات الحرير
و طبعا طلمبه الميه اساسى تكشف عليها .
تحياتى........
يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان
رقم العضوية : 83439
تاريخ التسجيل : 13Dec2010
المشاركات : 97
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: دايو لانوس 1
السيارة[2]: لادا 2105
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 83439
تاريخ التسجيل : 13Dec2010
المشاركات : 97
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: دايو لانوس 1
السيارة[2]: لادا 2105
دراجة بخارية: لا
الحالة :
أنا أمبارح واصلت المشوار
روحت لبتاع الريداتير وقاللى الريداتير زى الفل
وغسلى دورة تبريد الماتور عن طريق فصل الكوع الواصل للريداتير
وأتأكد أن ثرموستات الكوع متشال خالص
وبعدها روحت قيست عداد الحرارة طلع سليم ولمبة الحرارة
وفى الأخر أستقريت على أن الجو شكله وحش قوى والحرارة تستاهل تترفع
وربنا يسهل لما الشتا يجى شوية يبقى يبان
أنا ما عنديش بصراحة حاجة تانية ممكن تتعمل
رقم العضوية : 57829
تاريخ التسجيل : 03Jan2010
المشاركات : 403
النوع : ذكر
الاقامة : جيزة
السيارة: ﻻنسر شارك
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
هي اللادا كده في الصيف انا عندي مؤشر الحرارة رفع لوحدة في الصيف غير الشتا خالص
بس الصراحه هيا ماشيه كويس معايا مبتوقفش غير بقه لو عملت مشاوير كتيرة بيها في عز الضهر وبعدين الزحمه بتخنق العربيه
لكن عالطوالي بتسخن برضه بس ماشيه كويس
رقم العضوية : 111569
تاريخ التسجيل : 27Aug2011
المشاركات : 136
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: ربنا يكرم
السيارة[2]: lada 2105
دراجة بخارية: no
الحالة :
كلنا لهههههههههههههههها
رقم العضوية : 127713
تاريخ التسجيل : 17Jul2012
المشاركات : 3
النوع : ذكر
الاقامة : portsaid
السيارة: lada 2107
السيارة[2]: fiat128
دراجة بخارية: no
الحالة :
بص يا سيدي لو عايز الحرارة متعلاش في حل في خرطوم مية جاي من على وش المكنة من فوق وداخل في الترموستات سدوا بخشبة هتلاقي الحرارة نزلت معاك جامد بس في الشتاء ابقا شيل الخشبة تاني عشان المكنة تبقي تسخن والا هتعد تسخن في العربية كتير قوي في الشتاء
رقم العضوية : 83439
تاريخ التسجيل : 13Dec2010
المشاركات : 97
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: دايو لانوس 1
السيارة[2]: لادا 2105
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 127713
تاريخ التسجيل : 17Jul2012
المشاركات : 3
النوع : ذكر
الاقامة : portsaid
السيارة: lada 2107
السيارة[2]: fiat128
دراجة بخارية: no
الحالة :
الحل الأخير لو عندك مروحة على الطرمبة تركب مروحةكهربة من النحية التانية بين الشبكة والردياتير على ساعة ترموستات ودة اخر حل على فكرة الحرارة مبتنزلش لأن درجة حرارة الجو وحشة المفروض ان العربية بتفقد الحرارة للجو المحيط لكن الجو المحيط درجة حرارتة عالية فبتالي الحرارة مش هتنزل المهم حرارة العربية تكون مبتزدش عن 90 او نهاية الأخضر ويفضل انها تبقي على نهاية الابيض
رقم العضوية : 125812
تاريخ التسجيل : 07Jun2012
المشاركات : 2,519
النوع : ذكر
الاقامة : Dammam-KSA
السيارة: Lada 2105 1984 Sold
السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
هتصدقنى لو قولتلك موبينة
بس ابقى غير معاها ابلتين وكوندنسر تانى
لو هتغير الموبينة يبقى هاتها اليكترونى وريح دماغك لان العادية مضروبة مهما كانت صناعتها ولما بتسخن بتهيس
موبينة اليكترونى 85 جنيه
ابلتين وكوندنسر 20 جنيه
رقم العضوية : 87652
تاريخ التسجيل : 06Feb2011
المشاركات : 1,232
النوع : ذكر
الاقامة : 7elwan
السيارة: Hyundai Elantra 2004 Manual
السيارة[2]: Hyundai Getz 2006 Manual
دراجة بخارية: لا
الحالة :
المفضلات