رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مكانه مش عارفه بصراحه.........بس لو دخلت فى حتة منورة بعد الضلمة بيتأخر حوالى 10 ثوانى قبل ما يطفي.
لو مشغله هتلاقي قبل ما الدنيا تضلم بحوالى نص ساعة كده أبتدى يولع النور.
ما هو ده اللى أنا عارفه بالنسبة للبنزين.........بس قولت يمكن فيه حاجة أنا معرفهاش.
معتقدش أن فيه حد ممكن يحددلك عمر حساس أياً كان نوع الحساس حتى لو راكب على غسالة :)
الأسعار على حد علمي
الكرنك فى التوكيل كان فى حدود من 500 إلى 600
الأكسجين كان فى نفس الحدود لما غيرته.
السولونيد كان برة التوكيل فى حدود 400 أو 500 بالتركيب.
باقى الحساسات..........المطر و النور و الحرارة الخارجية معتقدش سمعت أن حد غيرهم قبل كده..........و معرفش أسعارهم.
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
فيه الريف أميتر rev أعرف عنه أنك لو واقف ودست آر بى إم ووصلت لحد أقصى معين الله أعلم كام فى ميجان عشان مجربتهاش بيفصل العربية نفسى أعرف أكتر عنه طيب لو ماشى بالعربية ممكن تفصل ؟ وليه بتفصل هل عشان الحرق عالى والموتور سخن جدا ومفيش هواء مقابل عشان التبريد وكدا ؟ وبالنسبة للعدادات ليه فى الآخر بيبقى آخر كام شرطة لونهم أحمر ريد زون هل دا معناه إن الآر بى إم لو وصل الحد دا خطر ؟ وخلينا إن عربية مفيهاش خاصية الفصل دى المحرك بتاعها يقفش لو زودتها معاه وإنت واقف بالإكسراتير ؟ طيب لو العربية سخنت وأنت ماشى على الطريق بتنبهك فى الشاشة ولا المؤشر بس بيزيد ولو زاد إيه اللى ممكن يحصل العربية تفصل نفسها ولا الموتور هيولع لو إنت ما وقفتش على فرض إنه واحد نسى مثلا والحرارة زايدة ومش واخد باله وإن العربية مش بتدى إنذار سخونية ؟ وإيه درجة الحرارة الطبيعية للميجان ؟ والحرارة دى بتقيس درجة حرارة المياه بتاع الرادياتير ولا درجة حرارة إيه بالظبط معتقدش إنها حرارة الموتور لأن الموتور الحرارة فيه عالية جدا
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أيه يا عم حنفية أسئلة و أتفتحت ههههههههههههههههههههه
الريف ليمتير بيفصل عند أول الدخول فى المنطقة الحمراء فى عداد ال rpm
ليه بيبقى أخر كام شرطة أحمر علشان ده كده حمل عالى على الموتور مش هيستحمله كتير.......يعنى مش من مرة ولا 10 الموتور يبوظ بس بيأثر جامد على الموتور.
بتفصل ليه.......علشان عدد لفات المحرك دخل فى الحد الأقصى له.
لو عربية مفيهاش الخاصية دى و ده ينطبق على كل العربيات القديمة.....عادى الموتور هيفضل مكمل و مش هيفصل منك.
السخونية بتبقى على عداد الحرارة بس.........على الأقل على حد علمى.......بس ممكن لو دخلت فى الأحمر تكتب لك على الشاشة أو تنبهك بصوت........مش متأكد.
درجة الحرارة الطبيعية عند الشرطة التالتة بما فيهم الشرطة الأولى خالص من على الشمال.
حاول تخلى أسألتك فى نقط 1 2 3 أحسن علشان مفيش حاجة تقع فى النص.
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
رقم العضوية : 116386
تاريخ التسجيل : 07Nov2011
المشاركات : 295
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: -
السيارة[2]: Nissan Sunny
دراجة بخارية: -
الحالة :
كمية إلاوكسجين أو الهوا إلي داخل إنت إلي بتتحكم فيها عن طريق دواسة البنزين (هي دواسة هوا مش بنزين) باستثناء حالة ال ايدل ....حساس إلاوكسجين بيبعت إشارة لل ecu إذا كان الخليط محتاج إن البنزين يقل أو يزيد...ال ecu بيتحكم في البنزين مش في الهوا باستثناء حالة ال ايدل زي ما قلت في الاول....
.أما شراره الإشعال معدلها طبعاً بيزيد مع السرعة لكن سرعة إلشعلة نفسها ما فيهاش تحكم (أنا قصدي الوقت إلي بتحتاجه الشعلة لحدوثها ما بيتغيرش أما هي بتحصل كل أد إيه ف طبعاً بيزيد مع زيادة دورات إلمحرك)
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكراً على الإفادة..........
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بص يا باشا.........
الزرار المدور اللى على اليمين..........هو متقسم 4 أقسام.......يمين و شمال و فوق و تحت
هتدوس على الشمال دوسة طويلة شوية (المكان اللى معمول عليه علامة موسيقى) بعد 4 أو 5 ثوانى هيفتحلك قايمة فيها 3 أو 4 خيارات بتختار منهم عن طريق الزرار المدور اللى على الشمال...فوق و تحت..........اللى فاكرهم منهم
1- news أو تفعيل الأخبار..........و دى بتبقى أخبار بتتكتب على الشاشة و القناة اللى أنت عليها هى اللى بتبثها............و معتقدش شغالة فى مصر برضه.
2- speed و دى اللى أحنا عاوزينها.........هتقف عليها و تختار رقم من 1 ل 5......كل لما الرقم كان أعلى كل لما الصوت هيعلى أكتر مع السرعة.
3- Aux و ده بتفعل منه الأكسيلري.........بتختار on او off.
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
للتذكير
حساس إضاءة الفوانيس موجود مع حساس المطر فى العلبة اللى ورا مراية التابلوه
المفضلات