الموضوع: استلام نيو صني 2013 و صيانة الاف كيلو (مزايا , عيوب , استفسارات )

الف مبروك يا باشا وربنا يباركلك فيها ويحفظهالك
وعقبال مانستلم احنا والاخوه جميعا يا رب ع خير

الله يبارك فيك و شكرا لذوقك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kliken

الف مبروك يا باشا و ربنا يحفظهالك

الله يبارك فيك و يحفظ سيارتنا جميعا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Y2Y1500

فعلا موضوع الصور ده مهم جدااااا فى صقل التقارير والمواضيع ودعمها .. ولو كنت تعتب شوية وقلبت فى الفهرس كنت لقيت كذا موضوع لكيفية رفع الصور
ومع ذلك .. خد الموضوع ده منى هدية العربية الجديدة
http://www.nilemotors.net/Nile/264509-a.html




شكرا على الرد التفصيلي و جزاك الله خير على الاهتمام وبالنسبة لرفع الصور انا شفت الموضوع بس كنت بسأل مافيش طريقة للر فع من المنتدى نفسه زي المرفقات مثلا في البريد الاكتروني و لا لازم احمل الصورة على موقع خارجي

وعليكم السلام ورحمة الله ..
لا شكر على واجب و1000000000000000 مبرووووووووك على استلامك وعملك الصيانة على خير وربنا يباركلك فيها



فعلا معك حق رغم ان التعليق فى اللانسر والصنى الجديدة مستقل للعجلات الاربعة
الا انك ملاحظ نعومة العفشة اكتر فى الصنى لأن شوط المساعد زاد عكس اللانسر عفشتها قاسية ورياضية



تقصد حضرتك صوت الكومبريسور ولا مروحة التكييف الموجودة بالتابلوه الامامى ؟

انا اقصد صوت الكمبروسور

فعلا النيتروجين بيكتم صوت الكاوتش شوية عن الهواء العادى
صفارة حزام الامان بقى كده فى كل العربيات الجديدة وده فى النيسان من اول شكل الرينو اسكالا واكيد ارحم من الكورولا والفلوانس !!!!!!!!!!
خلى بالك بقى من السرعة عشان ما تسرحش فوق ال120



1. انذار النيسان بيختلف عن غيره بأنه مالوش صوت وانت بتفعله وبتلغيه غير اشارات الالتفاف بس بتنور .. بيحتاج برمجة لو فيه عطل لا قدر الله

2. فلتر المكيف فى الصنى القديمة على مستوى العالم ما كانش بينزل فى العربية انما الجديدة فيه ناس اكدت وناس نفت .. لكن الخميس الماضى وانا باعمل صيانة فى اتوايجيبت وقابلت صاحبى مستلم صنى جديدة اتوماتيك بيعمل صيانة الالف قالى مفيهاش ومش موجود فى التوكيل لسه !!!
3. البلاستيكات اللى تحت الكرسى دى غالبا ما بتكون لتثبيت الدواسات الاصلية للعربية عشان ما تتحركش جراء حركة رجل السائق وتضايق حركة الدواسات
4. دواسة القدم على الشمال مش شرط تكون معدن او كاوتش لكن بتكون بارزة عن الارض وخلاص وممكن تتظبط عن سروجى محترم
5. نصيحة بلاش تشيل الاستيكر ده لأنه مهما شيلته ومهما عملت اول ما تروح اى صيانة فى اى مركز هتلاقيه اتلزق تانى .. انا زيك بالظبط وباتخنق منه لكن كل مرة اشيله ويحطهولى تانى لدرجة انى كنت باغير حاجة فى الضمان فى مركز ما مش صيانة ولقيتها خارجة بيه !!! طلع فيه واحد مسؤوليته عن لزق الاستيكر على اى عربية مش عليها .. ومرة تانية كنت غيرت مركز الخدمة وعليه لزقة القديم لقيت الجديد لزق استيكره الناحية التانية من الشنطة !!!!!!!!!!!!
ومهما اتكلمت وطلبت من مهندس الاستقبال .. مش بيحصل لان العامل فى احد المراكز بيلزق الاستيكر قبل ما تنزل من العربية اساسا ويكيسها ومؤخرا الاستيكرات اتغيرت وبقت خاصة بنوعية الزيوت اللى بيحطها المركز
فاخيرا كبرت دماغى وسبتها ..
بص لو على الزجاج الخلفى بتتشال بكتر بسهولة بدون تجريح او بالاظافر لو عندك صبر
انما لو على صاج الشنطة بلاش عشان ما تجرحش البوية الا لو اتعملت بحرض شديد بسكينة او كاشطة بلاستيك بزاوية ميل معينة

يلا ححاول اشوف حد يعملها و لو وصلت لطريقة لشيل الاستيكر حقلكم ان شاء الله

حضرتك تقصد مركز يونايتد جروب الدراسة وليس مودرن موتورز .. مش كده؟

فعلا هو مركز يونايتد جروب معلش اتلخبطت لاني جديد في النيسان

وطبيعى تكون العربية اتخربشت لانها بعد ما بتخلص بتتساب فى الشارع طالما خربوش مش خبطة لاقدر الله ..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة limo81

الف مبروك يا باشا وربنا يباركلك فيها ويحفظهالك
وعقبال مانستلم احنا والاخوه جميعا يا رب ع خير

الله يبارك فيك و ان شاء الله نباركلك قريب على الاستلام

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s o p h o s

الف مبروك يا باشا ..

الله يبارك في حضرتك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.tv

بحييك على تقريرك وسردك للاحداث باستفاضة .. وكثرة التقارير .. بتفيد .. لاننا بنسمع كذا راى عن العربية
شكرا جدا على ردودكم و يارب نستفيد جميعا


المركز اللى حضرتك اتعاملت معاه فى الدراسة .. مبدئيا مفيش غير مركز واحد فى الدراسة .. وهو مركز يونايتد

فعلا هو مركز يونايتد جروب معلش اتلخبطت لاني جديد في النيسان

وده مركز معتمد لنيسان .. فهو اسمه يونايتد مش مودرن ..

ويونايتد من المراكز القديمة والمعتمدة زى ما قولت لحضرتك .. وكويس انهم عالجوا موضوع الخروبش ده .. وطلع بسيط

موضوع التكييف اصبح افضل .. طبيعى بعد صيانة الالف .. لانهم بيشكيوا على حاجات كتير فى الصيانة .. وبيجربوا حاجات كتير .. سواء حضرتك بتشتكى منها او مش بتشتكى .. واعتقد فى حاجة من الاتنين حصلت
يا اما هما بيشغلوا التكييف وبيجربوه .. فحسوا ان التكييف ادائه ضعيف .. وكان محتاج الى فريون .. او كان فى حاجة وهما ظبطوها .. او كان فى فلتر تكييف .. وهما فكوه ونظفوه .. وياريت حضرتك تتصل بيهم وتتاكد من حكاية الفلتر التكييف ده .. واحنا بدورنا حنتاكد بردوا

انا كنت ناوي اسئلهم بس بعد موضوع الخربوش ده بصراحة نسيت بس حكلمهم ان شاء الله


الانذار اللى فى العربية .. زى اللى عربيتى التيدا .. ايموبليزر .. ضدد السرقة .. لو العربية الزجاج اتكسر او اتفتح الباب بطريقة غير شرعية او حد حاول يدور العربية بمفتاح مش مفتحها .. العربية حتفصل ومش حتدور

وموضوع الصفارة اللى مش موجودة بعد 120 عادى مش موجودة فى عربيات كتيرة .. حتى الدواسة اللى فى الارض .. وعلاج موضوع الدواسة اللى فى الارض .. انك تركب فرش جلد .. يخلى الارضية عندك ملبن وحرير وسهلة فى النظافة جدا .. زى اللى مركبها فى عربيتى

وسعر سنسور الركن غالى .. فى مودرن بيركب فى حدود 350 بالتركيب .. ومودرن توكيل معتمد بردوا !

نصيحة اخيرة .. الزيت اللى حطيته فى العربية تنزله قبل ال10 الاف يعنى على 8 الاف واخلعه من العربية .. وحط مكانه شل او ليكوى مولى او كاسترول او فالفولين

الف مليون مبروك .. وجزاك الله خيرا على تقريرك المفيد
وبارك الله فيك

تحياتى

جزاكم الله عنا خيرا و شكرا على الرد المفصل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة limo81

الف مبروك يا باشا وربنا يباركلك فيها ويحفظهالك
وعقبال مانستلم احنا والاخوه جميعا يا رب ع خير

الله يبارك فيك و ان شاء الله كل الي حاجز قريب نباركله على عربيته