| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 5 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5
النتائج 41 إلى 44 من 44

  1. #41

    الصورة الرمزية loshabih

    رقم العضوية : 47342

    تاريخ التسجيل : 16Sep2009

    المشاركات : 546

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: C250 CGi ISA

    السيارة[2]: Verna 2011

    دراجة بخارية: No

    الحالة : loshabih غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_adham مشاهدة المشاركة
    هوه فعلا فيه حزام بيربط بين كلاتش الكومبريسور والموتور وبيدور طول ما الموتور شغال حتى لو التكييف مش شغال. لما تشغل التكييف الكلاتش بيشتغل وتبدأ دوره تبريد الفريون و المروحه بتشتغل. فكر شويه فيها كده هتلاقي الكلام معقول. الموتور بيلف وفيه حاجه واصله بين الموتور والتكييف يبقى مفيش حل انها تقف الا لو كان الموتور واقف.

    على فكره انا مش خبير بس دي معلومه عندي عن تشغيل تكييف العربيه.
    كلام مظبوط جدا ...في ناس كتيير وعن تجربه وصديق مهندس كان شغال في توكيل مرسيدس وعنده محل خاص بيه دلوقتي وبيصلح فراري وبورش وكده كانت بتجيلوا عربيات افشة ومبتردش معظم الناس بتفتكرها موتور افش لكن بيطلع الكومبريسور هوا اللي افيش وبيفك السير بتاعه والعربية بدور عادي
    تحياتي

    خالد ابو المجد
    Electronics And Communications Engineer
    سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم


  2. #42

    الصورة الرمزية Ahmed.Fahmy

    رقم العضوية : 55005

    تاريخ التسجيل : 06Dec2009

    المشاركات : 1,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo / Iraq

    السيارة: Gen2 2013

    السيارة[2]: BMW F30

    دراجة بخارية: Next ISA

    الحالة : Ahmed.Fahmy غير متواجد حالياً

    Post -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فتح الباب مشاهدة المشاركة
    لا يافندم الصح تدوس دبرياج وفى الاوتوماتيك تجيب الـ ( n ) وانت ماشى عادى
    مبدأيا كدا مكتوب فى كاتالوج اى عربية ممنوع تجيب الn والعربية ماشية عشان الrpm هيعلى جدا فجأة لما يفك من الغيار

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة t_bmw7 مشاهدة المشاركة
    لا يا باشا ... الكمبريسور او المكيف مالوش اى علاقه بدوران المحرك طول ما انت مش مشغله .. واول ما يشتغل بيرتبط بسرعه المحرك بدليل انك لما تسوق السياره على اى سرعه وتفتح المكيف هتلاقى عزم السياره ضعف بشكل ملحوظ .
    [COLOR="rgb(0, 100, 0)"]+11111111[/COLOR]

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة korkor مشاهدة المشاركة
    يعنى كل الناس بتقولك ماتشغلش التكييف اول ما تركب العربيه واستنى لما الحراره تخرج من العربيه وافتح التكييف بس افصل مفتاح التبريد علشان الهواء السخن يطلع , معنى كده انى يااما اقف لما اجى اشغل التكييف او لما اركب العربيه افتحها ربع ساعه علشان الهواء السخن اللى فيها يطلع وبعدين اشغل التكييف وبعدين ادور العربيه , معلش انا مش مقتنع بالكلام كده ويتنافى مع المنطق
    [COLOR="rgb(0, 100, 0)"]صحيح الكلام دا وفى الكانالوج[/COLOR]

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة t_bmw7 مشاهدة المشاركة
    صباح الخير بالليل يا فندم
    احنا اساسا مش ده موضوعنا اللي بنتكلم فيه ... ياريت حضرتك تتفضل مشكورا بقراءه الموضوع من اوله عشان تقدر تعلق صح .. ثانيا احنا مش بنتكلم اصلا عن موضوع امتى نشغل التكييف وطريقه خروج الهواء الساخن من العربيه .
    للاسف تعليقك مش فى محله ... وشكرا .
    [COLOR="rgb(0, 100, 0)"]الراجل ما قالش كلام غلط هو بيكمل المعلومة اللى انت قولتها ومش عشان انت اللى عامل الموضوع تحكم على المشاركات بتاعة الناس وتتريق[/COLOR]

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_adham مشاهدة المشاركة
    هوه فعلا فيه حزام بيربط بين كلاتش الكومبريسور والموتور وبيدور طول ما الموتور شغال حتى لو التكييف مش شغال. لما تشغل التكييف الكلاتش بيشتغل وتبدأ دوره تبريد الفريون و المروحه بتشتغل. فكر شويه فيها كده هتلاقي الكلام معقول. الموتور بيلف وفيه حاجه واصله بين الموتور والتكييف يبقى مفيش حل انها تقف الا لو كان الموتور واقف.

    على فكره انا مش خبير بس دي معلومه عندي عن تشغيل تكييف العربيه.
    [COLOR="rgb(0, 100, 0)"]كلام مظبوط[/COLOR]

    عموما بقى موضوع متى تشغيل التكييف اختلف عليه ناس كتييييييييييييييييير جدا جدا ولكن الفيصل فى الحاجات دى الشركة المصنعة واللى اختبرت العربية قبل ما تنزل السوق او تتحط على خط الانتاج وعملت كاتالوج وتعبت نفسها عشان تجرب هى كل حاجة بدلا من العميل

    ومعظم الكاتالوجات بتقول لو الحرارة عالية فى العربية دور الموتور، شغلالمراوح من غير الكومبريسور، اتحرك بالعربية وبعـــــدين شغل الكومبريسور والعربية ماشية بعد سرعة 50 كم/ساعة

    من حسن حظكم انى لسه قارئ الكاتالوج.... ههههههههههههههههههههههه


  3. #43

    الصورة الرمزية loshabih

    رقم العضوية : 47342

    تاريخ التسجيل : 16Sep2009

    المشاركات : 546

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: C250 CGi ISA

    السيارة[2]: Verna 2011

    دراجة بخارية: No

    الحالة : loshabih غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.fahmy مشاهدة المشاركة
    مبدأيا كدا مكتوب فى كاتالوج اى عربية ممنوع تجيب الn والعربية ماشية عشان الrpm هيعلى جدا فجأة لما يفك من الغيار



    [color="rgb(0, 100, 0)"]+11111111[/color]



    [color="rgb(0, 100, 0)"]صحيح الكلام دا وفى الكانالوج[/color]



    [color="rgb(0, 100, 0)"]الراجل ما قالش كلام غلط هو بيكمل المعلومة اللى انت قولتها ومش عشان انت اللى عامل الموضوع تحكم على المشاركات بتاعة الناس وتتريق[/color]



    [color="rgb(0, 100, 0)"]كلام مظبوط[/color]

    عموما بقى موضوع متى تشغيل التكييف اختلف عليه ناس كتييييييييييييييييير جدا جدا ولكن الفيصل فى الحاجات دى الشركة المصنعة واللى اختبرت العربية قبل ما تنزل السوق او تتحط على خط الانتاج وعملت كاتالوج وتعبت نفسها عشان تجرب هى كل حاجة بدلا من العميل

    ومعظم الكاتالوجات بتقول لو الحرارة عالية فى العربية دور الموتور، شغلالمراوح من غير الكومبريسور، اتحرك بالعربية وبعـــــدين شغل الكومبريسور والعربية ماشية بعد سرعة 50 كم/ساعة

    من حسن حظكم انى لسه قارئ الكاتالوج.... ههههههههههههههههههههههه
    بظبط كده لان لما التكيف بيفصل ويشتغل وانت ماشي اكنك شغلته وانت ماشي بظبط ايه لزمتها بقي اني اشغله قبل ممشي ....بس الفعلا بيبوظ رولمان البلي انه يفصل ويشتغل علي ار بي ام عالي
    مع احترامي الشديد لصاحب الموضوع...مشكلتنا ان احنا بنسمع كلام صنيعية او حتي مهندسين مش درسين كويس ...زمان كان بيقلك سلك النت ميكنش اطول من 100 متر ولازم ترتيب الوان ولازم معرفش ايه....و90% من الناس مصدقه ومقتنعه جدا بلكلام ده ولو اتكلمت معاهم يقلك كل الناس بتقول كده ....مع ان الناس اللي فهمه مش هتقول حاجه زي دي خالص دا غير انك ممكن تشغل جهازين علي نفس السلك بس اوعا تقول لحد كده عشان متبقاش اهبل وعبيط

    خالد ابو المجد
    Electronics And Communications Engineer
    سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم


  4. #44

    الصورة الرمزية El Prince

    رقم العضوية : 3171

    تاريخ التسجيل : 13Nov2007

    المشاركات : 1,509

    النوع : ذكر

    الاقامة : وسط زحمه وخنقة القاهرة

    السيارة: هيونداى فيرنا

    السيارة[2]: سوزوكى سويفت ديزاير 2015

    دراجة بخارية: المفروض لأنها هى اللى بتسلك فى البلد دى !!

    الحالة : El Prince غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    [color="rgb(65, 105, 225)"]أنا بعمل كده :
    مور قبل ما تشغل التكييف و بعدين تنقل على غيار مناسب للسرعه يعنى ماتسقطش و الا هاتبقى معملتش حاجه


    خولوص الكلام
    [/color]


    https://www.facebook.com/groups/SWIFTCLUBINEGYPT/



 
صفحة 5 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5

المواضيع المتشابهه

  1. نصيحه هامه جدا
    بواسطة 3dwizard في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 18-11-2012, 08:50 PM
  2. تجربه شيقه للعثور على سياره مسروقه ( معلومات هامه جدا )
    بواسطة AHMEDCAR في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 10-04-2011, 08:18 AM
  3. مشوره هامه بخصوص شراء سياره مرسيدس
    بواسطة TheBuccaneer في المنتدى مــــرسيدس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 15-12-2010, 07:14 PM
  4. طلب نصيحه في شراء سياره
    بواسطة ahmed_gamal في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 21-02-2009, 06:50 PM
  5. مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 26-10-2008, 09:24 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2