تجربة مع زيت كاسترول إيدج

**S O P H O S** · 08-09-2012 04:40 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة d . A .\ ayman

نفس الأداء بس بيقعد 5000 فقط ... أنا كنت بحطه في البيجو القديمة هو والأحمر كمان ساعات وكان دايما برضه أداءه أفضل من موبيل

تسلم يا باشا
عموما حاطط حاليا شل الاصفر وبفكر احط الازرق وده طبعا نصف تخليقي فبقول هتكون انتقال افضل
وهثبت عليه ولا خليني فالاصفر مع اني المفروض ماحطش معدني ..

**D . a .\ AYMAN** · 09-09-2012 02:43 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s o p h o s

تسلم يا باشا
عموما حاطط حاليا شل الاصفر وبفكر احط الازرق وده طبعا نصف تخليقي فبقول هتكون انتقال افضل
وهثبت عليه ولا خليني فالاصفر مع اني المفروض ماحطش معدني ..

بصراحة ما أقدرش أفتي قوي في أنهي زيت أصلح لعربيتك

بس عموما لو العربية قديمة موديلات 80 أو تحتها يبقى خليك في المعدني فقط لأن المواتير القديمة بيكون خلوص البساتم الشنابر فيها كبير ومحتاجة زيت سميك القوام أكتر

ولو العربية تسعينات فما فوق لغاية 2000 خليك النصف تخليقي لأن برضه بتكون الأجزاء الداخلية للموتور إبتدت تستهلك والخلوص بينها وبين بعضها إبتدى يكون واسع الى حد ما فبتحتاج زيت وسط سميك القوام الى حد ما وفي نفس الوقت فيه بعض من مميزات الزيت التخليقي من المحافظة على درجة حرارته ولزوجته في ظروف التشغيل الأصعب

ولو جديدة يبقى خليك في التخليقي الكامل للمحافظة على أجزاء الموتور الداخلية لأطول فترة ممكنة

لكن دي مجرد قواعد عامة فقط أعتقد إن إحساسك بالعربية ممكن يخليك تحط نوع إنت مرتاحله أكتر بالرغم من القواعد دي

يعني ممكن عربية جديدة زيرو لكن يكون موتورها خفيف شوية فتحتاج تحطلها زيت معدني سميك القوام وتغيره كل فترة قليلة هايكون أفضل طبعا من الزيت التخليقي خفيف القوام ... وهكذا ... حسب عربيتك محتاجة إيه في النهاية

**S O P H O S** · 10-09-2012 05:14 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة D . a .\ AYMAN

بصراحة ما أقدرش أفتي قوي في أنهي زيت أصلح لعربيتك

بس عموما لو العربية قديمة موديلات 80 أو تحتها يبقى خليك في المعدني فقط لأن المواتير القديمة بيكون خلوص البساتم الشنابر فيها كبير ومحتاجة زيت سميك القوام أكتر

ولو العربية تسعينات فما فوق لغاية 2000 خليك النصف تخليقي لأن برضه بتكون الأجزاء الداخلية للموتور إبتدت تستهلك والخلوص بينها وبين بعضها إبتدى يكون واسع الى حد ما فبتحتاج زيت وسط سميك القوام الى حد ما وفي نفس الوقت فيه بعض من مميزات الزيت التخليقي من المحافظة على درجة حرارته ولزوجته في ظروف التشغيل الأصعب

ولو جديدة يبقى خليك في التخليقي الكامل للمحافظة على أجزاء الموتور الداخلية لأطول فترة ممكنة

لكن دي مجرد قواعد عامة فقط أعتقد إن إحساسك بالعربية ممكن يخليك تحط نوع إنت مرتاحله أكتر بالرغم من القواعد دي

يعني ممكن عربية جديدة زيرو لكن يكون موتورها خفيف شوية فتحتاج تحطلها زيت معدني سميك القوام وتغيره كل فترة قليلة هايكون أفضل طبعا من الزيت التخليقي خفيف القوام ... وهكذا ... حسب عربيتك محتاجة إيه في النهاية

جزاك الله خيرا
لا انا العربية عندي فالالفينات مش قديمة
فبفكر احطلها شل الازرق الترا بلس فكنت بشوفه هل هو جيد بالنسبة للنصف تخليقي
وهيكون مريح مع العربية ولا خليني فالاصفر ..

**swimmer25** · 10-09-2012 12:15 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة d . A .\ ayman

أيوة ياباشا تمام ... بس الأكيد إن الزيت كان عليه عامل مهم جدا بدليل إن درجات الحرارة فرقت فعلا وفي نفس الظروف والأجواء والسرعات

عشان كدة أعتقد بشدة أني لم أظلم الزيت نهائيا

انت كده ظلمت الزيت فعلا...لا تقارن زيت قعد 10000 كم في المكنة بزيت لسه مكملش الف كم...المقارنة غير عادلة تماما وخصوصا مع الفرق الطفيف جدا اللي لاحظته اللي ممكن يكون بسبب حرارة جو أقل
زيت كاسترول ماجنتيك كمان مش ايدج بحطه في الياريس 1500 وبمشي بيه بسرعة 140 في الامارات (حرارة الجو هنا علي طول 45 في الصيف) ومفيش منه اي مشاكل مع اني ناسيه خالص والمفروض اغيره ومش لاقي وقت

عايز المقارنة تكون صح ظبط دورة التبريد عندك لان كده اكيد فيها مشكلة لان الحرارة المفروض متعلاش خالص طول الطريق وخاصة انك علي طريق سريع

1- اكشف علي طرمبة المياه..المفروض تتغير كل 80 الف كم
2- تغيير مياه التبريد كل 30 الف كم...لو مغيرتهاش يبقي عندك مشكلة
3- اكشف علي غطاء القربة او غيره اذا لزم الأمر
4- اكشف علي الردياتير ووصلات المياه اذا كان فيها تسريب او بتحتاج تزود مياه كل فترة قليلة بنسبة كبيرة

**Kareem Fawzy** · 10-09-2012 12:32 PM

شكراً على التقرير مع انى مقتنع ان زيت شل دة زيت عباد شمس مش زيت سيارة
طيب جربت تجرب فالفولين او ليكوى مولى

**محمد يوسف** · 10-09-2012 12:49 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareem fawzy

شكراً على التقرير مع انى مقتنع ان زيت شل دة زيت عباد شمس مش زيت سيارة
طيب جربت تجرب فالفولين او ليكوى مولى

طيب جرب تقلى بيه بطاطس كده :))

**D . a .\ AYMAN** · 27-12-2012 02:10 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الحصان الاسرع

استاذ ايمن سعر زيت شل كام

تقريبا كان 285 جنيه آخر مرة جبته الشل الترا

**S O P H O S** · 27-12-2012 03:40 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة d . A .\ ayman

تقريبا كان 285 جنيه آخر مرة جبته الشل الترا

هو حضرتك بتشتري الشل من بنزينة معينة ؟؟

-

الموضوع: تجربة مع زيت كاسترول إيدج

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

المواضيع المتشابهه

تجربة زيت كاسترول ايدج مع الاوكتافيا

تجربة تغير زيت كاسترول

زيت كاسترول إيدج

تجربة زيب كاسترول لمدة 10 دقائق

عايز كاسترول إيدج من مكان مضمون

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة