طالما رايح يبقى كلمهم طبعا
رقم العضوية : 35257
تاريخ التسجيل : 11Mar2009
المشاركات : 433
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Fluence
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 5118
تاريخ التسجيل : 01Feb2008
المشاركات : 11,185
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megane II 2010
السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)
دراجة بخارية: none
الحالة :
طالما رايح يبقى كلمهم طبعا
ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد
[sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 101005
تاريخ التسجيل : 28May2011
المشاركات : 437
النوع : ذكر
الاقامة : الدقي - الجيزه
السيارة: مفيش أولى عشان يبقى في تانية ..
السيارة[2]: Renault Mégane III E2 2012 - راحت خلاص .. الحمد الله على كل شيء
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أنا عندي نفس الكلام.. بين الاول والتاني ... في حد قبل كده قال إنها كانت "switch" نقلات و بعد التغيير المشكله اتحلت .. بس عامة كل العربيات اللي فيها نظام تيبترونيك بيبقى في نتشه بسيطة وبتبان مع الوقت .. أنا أصلا مبقتش أحس بيها خلاص .. وطالما إنت كده كده رايح قولهم ... هيكشفو ويشفو ... لو النتشه جامدة يبقى في احتمال إنها تكون واحد من ال solenoid valves
رقم العضوية : 12745
تاريخ التسجيل : 11Jun2008
المشاركات : 2,123
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: Elantra GLS 2013
السيارة[2]: Kia Soul 2013
دراجة بخارية: no
الحالة :
النتشة ملهاش حل لانها نفس فتيس الميجان و ملهاش حل فيه بردو انا اشتريت ميجان و بعت ميجان و النتشة موجودة حاول تتأقلم عليها كأنها مش حاجة وحشة و هى اصلا مش مضرة فى حاجة
رقم العضوية : 35257
تاريخ التسجيل : 11Mar2009
المشاركات : 433
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Fluence
دراجة بخارية: no
الحالة :
متشكر لكل من رد .... هي فعلا مش عامله مشكله والحمد لله بس انا قلت برضوا اشوف تجارب اللي قبلي .
وعارف ان مالهاش حل لان احد اهم اسبابها ان الفتيس 4 نقلات . عموما انا برضوا هقول عليها واشوف الرد وان شاء الله خير .
المفضلات