| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 6 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة
النتائج 51 إلى 60 من 64

  1. #51

    الصورة الرمزية A.Adel

    رقم العضوية : 89472

    تاريخ التسجيل : 24Feb2011

    المشاركات : 2,201

    النوع : ذكر

    الاقامة : ---

    السيارة: ---

    السيارة[2]: ---

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : A.Adel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Astra200 مشاهدة المشاركة
    انت كده مش حتجيب عربية

    الفرق بين ال 508 وال c5
    الستروين بتركز علي الراحة علي حساب الهاندلينج (ثبات ال 508 أحسن من الستروين -- الراحة في الستروين أحسن -- الباور بتاع البيجو الكترو هيدروليك
    الأتنين نفس القوة ( نفس الموتور) الستروين أتقل ب 100 كيلو --
    علي فكرة فرش ال 508 الستاندر أحلي من الهايلاين رغم انه جلد
    عفشه ال c5 الأمامية double wishbone و خلفية multilink

    ال double wishbone بتنزل في عربيات السباق و نازلة في ال 3rd series الجديدة بتاعت BMW

    يعني أعلى من العفشه الأمامية ال macpherson بتاعت ال 508

    طبعا مالناش دعوة بال hydraactive 3 اللي بينزل بره في c5


  2. #52

    الصورة الرمزية A.Adel

    رقم العضوية : 89472

    تاريخ التسجيل : 24Feb2011

    المشاركات : 2,201

    النوع : ذكر

    الاقامة : ---

    السيارة: ---

    السيارة[2]: ---

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : A.Adel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المرسيدس برستيج و هتبقى ماسكة نفسها أكتر في اعادة البيع (بس ده يعوضه فرق السعر)و توكيل أحسن بس عربية ضيقة جدا بدرجة غبية

    ال c5 أو ال 508 تتقارن بال e-class أو 5th series ,ما شاء الله واسعين جدا
    و أوبشنز أكتر و قطع غيار ارخص و سعر ارخص

    والإتنين زي بعد تقريبا فرق شكل و interior


  3. #53

    الصورة الرمزية Nour_Peugeot

    رقم العضوية : 19167

    تاريخ التسجيل : 16Sep2008

    المشاركات : 2,227

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: peugeot 407 2.2

    السيارة[2]: peugeot 306 2.0 gti6

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Nour_Peugeot غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بسم الله الرحمن الرحيم

    انا مقدر جرتك جدا و جميع الزملاء زود حرتك و انا كمان هزودها بس بقصد المساعده مش اكتر

    انا بركب بيجو من 11 سنه و ركبت جميع انواع سيارات بيجو عدا بعض الموديلات 505 - 405 - 205 - 605 - 406 - 306 - 307

    الاعتماديه عاليه جدا بصراحه مفهاش ولا كلمه عدا ال 307 كانت مشكله شويه في الكهرباء و الفتيس في مودلات ما قبل 2005

    المهم خلينا في المفيد مش هقلل من كلام الزملاء في حاجه هلخص لحضرتك المقارنه في اسطر

    المقارنه بين ال 508 و ال c180

    الاعتماديه : - مرسيدس
    الفخامه الداخليه :- بيجو
    التسارع :- بيجو
    السرغه القصوي :- مرسيدس
    الثبات :- البيجو و عن تجربه انا سوقت العربيتين و عملت test drive في طريق السخنه للعربيتين من التوكيل الرسمي
    اعاده البيع :- مرسيدس
    السعر مقابل السلعه :- بيجو
    الرحابه و الوسع الداخلي :- بيجو
    اسعار قطع الغيار :- بيجو
    كماليات :- بيجو
    الشكل الخارجي دي ازواق بس انا كشاب :- مرسيدس
    ارتفاع عن الارض :- بيجو
    استهلاك البنزين :- مرسيدس
    الامان :- العربيتين واخدين 5 نجوم في الامان
    الراحه :- بيجو ......... المرسيدس نشقه شويه طابع رياضي

    كتالوج العربيتين عندي في المكتب بكره ان شاء الله هرفعهملكم

    من المقارنه السريعه دي البيجو تكسب لان دي فئه و دي فئه و معا احتياجات حضرتك بيجو برده

    مش حبا في البيجو بس دي امانه امام الله و ان شاء الله خير

    my peugeot 306 gti6
    [aldl]http://i59.tinypic.com/a1sod0.jpg[/aldl]


  4. #54

    الصورة الرمزية asadx100

    رقم العضوية : 7615

    تاريخ التسجيل : 18Mar2008

    المشاركات : 125

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: سكودا

    السيارة[2]: تويوتا

    دراجة بخارية: no

    الحالة : asadx100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nour_Peugeot مشاهدة المشاركة
    بسم الله الرحمن الرحيم

    انا مقدر جرتك جدا و جميع الزملاء زود حرتك و انا كمان هزودها بس بقصد المساعده مش اكتر

    انا بركب بيجو من 11 سنه و ركبت جميع انواع سيارات بيجو عدا بعض الموديلات 505 - 405 - 205 - 605 - 406 - 306 - 307

    الاعتماديه عاليه جدا بصراحه مفهاش ولا كلمه عدا ال 307 كانت مشكله شويه في الكهرباء و الفتيس في مودلات ما قبل 2005

    المهم خلينا في المفيد مش هقلل من كلام الزملاء في حاجه هلخص لحضرتك المقارنه في اسطر

    المقارنه بين ال 508 و ال c180

    الاعتماديه : - مرسيدس
    الفخامه الداخليه :- بيجو
    التسارع :- بيجو
    السرغه القصوي :- مرسيدس
    الثبات :- البيجو و عن تجربه انا سوقت العربيتين و عملت test drive في طريق السخنه للعربيتين من التوكيل الرسمي
    اعاده البيع :- مرسيدس
    السعر مقابل السلعه :- بيجو
    الرحابه و الوسع الداخلي :- بيجو
    اسعار قطع الغيار :- بيجو
    كماليات :- بيجو
    الشكل الخارجي دي ازواق بس انا كشاب :- مرسيدس
    ارتفاع عن الارض :- بيجو
    استهلاك البنزين :- مرسيدس
    الامان :- العربيتين واخدين 5 نجوم في الامان
    الراحه :- بيجو ......... المرسيدس نشقه شويه طابع رياضي

    كتالوج العربيتين عندي في المكتب بكره ان شاء الله هرفعهملكم

    من المقارنه السريعه دي البيجو تكسب لان دي فئه و دي فئه و معا احتياجات حضرتك بيجو برده

    مش حبا في البيجو بس دي امانه امام الله و ان شاء الله خير
    شكرا على التفصيل دة


    بس كام سؤال ان أمكن :

    يعني ايه اعنمادية ,,,,, لأن الكلمة دي بتكرر كتير ومش عارف ايه محتواها أو تدل على ايه بالنسبة للمواصفات ؟


    وليه التسارع في البيجو 508 أحسن من المرسيدس c180 ؟

    بيتهيألي انهم على الأقل زي بعض الم تتفوق المرسيدس ,,,,


    البجو الخليجي الفل أوبشن دي فرقها عن الفل اللي بلنزل مصر :

    جنوط 18

    شاشة نافيجيشن

    فرش جلد كامل

    اللون الأبيض ,,, نوعين لؤلؤي و ثلجي صافي

    بالاضافة للكماليات الأخرى

    ودي مبلغها في السعودية 120 ألف ريال

    دة غير الجمرك ,,,, وربنا يسهل

    هل دة اختيار صح ؟


  5. #55

    الصورة الرمزية Nour_Peugeot

    رقم العضوية : 19167

    تاريخ التسجيل : 16Sep2008

    المشاركات : 2,227

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: peugeot 407 2.2

    السيارة[2]: peugeot 306 2.0 gti6

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Nour_Peugeot غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اعتماديه يعني

    جيه من الاعتماد بمعني ان اشتيري قطعه غيار مثلا تقعد معايا 6 شهور و في عربيه تانيه نفس قطعه الغيار دي تقعد سنه هو ده محتوي الكلمه

    و تسارع ال 508 اسرع لعده اسباب من نظري اول حاجه العربيه دي امامي تاني حاجه الموتور في المرسيدس مبرمج انه يدي استهلاك بنزين قليل جدا بالتالي جي علي حساب التسارع نوعا ما و انا جربت العربيتين

    كا شاب هختار المرسيدس لانها تعتبر فئه رياضيه بالنسبه لنا

    و بصراحه كده سعرها تحفه جدا غير جمرك مثلا 75 الف تقريبا

    my peugeot 306 gti6
    [aldl]http://i59.tinypic.com/a1sod0.jpg[/aldl]


  6. #56

    الصورة الرمزية asadx100

    رقم العضوية : 7615

    تاريخ التسجيل : 18Mar2008

    المشاركات : 125

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: سكودا

    السيارة[2]: تويوتا

    دراجة بخارية: no

    الحالة : asadx100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nour_Peugeot مشاهدة المشاركة
    اعتماديه يعني

    جيه من الاعتماد بمعني ان اشتيري قطعه غيار مثلا تقعد معايا 6 شهور و في عربيه تانيه نفس قطعه الغيار دي تقعد سنه هو ده محتوي الكلمه

    و تسارع ال 508 اسرع لعده اسباب من نظري اول حاجه العربيه دي امامي تاني حاجه الموتور في المرسيدس مبرمج انه يدي استهلاك بنزين قليل جدا بالتالي جي علي حساب التسارع نوعا ما و انا جربت العربيتين

    كا شاب هختار المرسيدس لانها تعتبر فئه رياضيه بالنسبه لنا

    و بصراحه كده سعرها تحفه جدا غير جمرك مثلا 75 الف تقريبا


    شكرا ,,, ربنا يكرمك وييسرلك الخير

    بس أعتقد ان جمرك البيجو تقريبا ,,,, 120 الف جنية مصري
    واللي عرفته مؤخرا ,,, ان جمرك السيارة ال1600 مستقل ومحدد من قبل الجمارك كما هو معلن
    60% من ثمن السيارة

    ولكن المشكلة

    ان الكماليات بننحسب لوحدها مهما كانت فئة السيارة

    الله المستعان

    على فكرة المرسيدس c180 هنا ب 140 ألف ريال بس اليجانس


  7. #57

    الصورة الرمزية asaber

    رقم العضوية : 348

    تاريخ التسجيل : 29Apr2007

    المشاركات : 262

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Mansoura

    السيارة: Mercedes Benz C200k

    السيارة[2]: Mercedes Benz C180 CGI

    دراجة بخارية: no

    الحالة : asaber غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبه للتعليق المرسيدس اريح عشان تعليق متاقلم علي حسب حاله الطريق
    التسارع المرسيدس من صفر ل 100 كم في 8.5 (الفتيس ال 7 سرعات)
    البيجو في حوالي 9 ثواني

    Ahmed Saber


  8. #58

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Wink -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed-adel مشاهدة المشاركة
    عفشه ال c5 الأمامية double wishbone و خلفية multilink
    ال double wishbone بتنزل في عربيات السباق و نازلة في ال 3rd series الجديدة بتاعت BMW
    يعني أعلى من العفشه الأمامية ال macpherson بتاعت ال 508
    طبعا مالناش دعوة بال hydraactive 3 اللي بينزل بره في c5
    هو فعلا الـDouble High Wishbone بينزل ستاندرد فـ كل الـC5 (بما فيها الـ1.6 THP بتاع مصر 155 حصان)..
    لكن فـ البيجو مابينزلش غير فـ الـ508 GT فقط (أعتقد أعلى عربية فـ رينج الـ508 وموتور 2.2 HDi)!!
    ودى تحسب للستروين عن البيجو، وأنا لو بقارن هآخد الـC5 عشان الـdouble McPherson قدام.

    لكن:
    عفشة الـ3er F30 الجديدة مش double-high wishbone؟؟!!!
    وهى ماتغيرتش عن عفشة الـe90 القديمة.. هندسيا!!
    (فقط الذراعات بقت أقوى وأكبر، والجلب بقت أنشف).. لكن still McPherson Strut متعدلة
    بيتقال عليها Double-Pivot عشان الـdual-link أو الـ2 arm بيبقوا lower من تحت..

    مش double-Mcpherson اللى بيبقوا إثنين A-arm واحد فوق وواحد تحت
    زى الفيررارى والبورشه والألفاروميو (عربيات السباق زى مانت قولت)، وزى الـC5 والـ508 GT فـ العربيات العادية

    btw: الـBMW عمرها ماطبقت الـapplication ده (الـdouble-McPherson) فـ عربيات الركوب، ومعرفش كانوا بينزلوها فـ عربيات السباق الـDTM ولا لأ؟!!


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة asaber مشاهدة المشاركة
    المهم بقي لو انتا في السعوديه وعاوز تبقي تنزلها مصر هل اتاكدت ان العربيه 1600 مش 1800 (السي 180 ليها موتوريين واحد 1600 بينزل في مصر و بعض الدول الاخري ومن اول 2013 بقي بينزل في اوروبا و واحد 1800 سي سي و ده اللي كان بينزل في الخليج)
    بينزل فـ مصر يافندم 1800cc تربوكمبريسور CGI
    فـ الـC250 كان tuned-up لحد 204 حصان (أول مانزل)

    وفـ 2013 فعلا نزلوا نسخة de-tuned قللوا قوتها لـ184-185 حصان، عشان إستهلاك البنزين.
    (بيقلدوا الـBM والأودى زى ماعملوا فـ مواتير الـN20 2.0 و 1.8 TFSI على الترتيب)
    - الظاهر انه بقى trend ألمانى فـ الفئة الـpremium دى انه ينزل نسخة ECO من نفس الموتور بباور أقل وإستهلاك وقود أفضل!!
    التربو والتشيبات عملت كل حاجة يافندم؟!! هههههههههههههههه

    btw: النسخة الـ1800cc من الـCGI اللى حضرتك قولت عليها (185 حصان) مش متأكد بتنزل تحت إسم C180 ولا C200
    - بس أعتقد C200 لأن الـC180 كانت 122 وآخرها 156 حصان؟!! والله أعلم.


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة asaber مشاهدة المشاركة
    بالنسبه للتعليق المرسيدس اريح عشان تعليق متاقلم علي حسب حاله الطريق
    التسارع المرسيدس من صفر ل 100 كم في 8.5 (الفتيس ال 7 سرعات)
    البيجو في حوالي 9 ثواني
    على فكرة أنا ركبت C180 عفشتها ناشفة شوية.. ومتوجهة Sport أكثر من الـComfort
    والـAdaptive Suspension للأسف بينزل بس فـ الأفنجارد أوبشنال وطبعا فـ الـAMG////// سبورت باكدج ستاندرد
    - وفعلا الـC أسرع (رغم الفتيس الأوتو والـRWD) فوق وتحت.. + الثبات و الهاندلينج

    @ asadx100
    بالنسبة للمقارنة، ومش هتكلم فـ سعر وإعادة بيع وإعتمادية وقطع غيار (العربيتين أصلى )..
    - عايز سواقة وركوبة وتضحى بالوسع والأوبشنز.. الـC180 ولو فاضية!
    - عايز وسع وتانك أوبشنز وبرضه مش هتفقد الأداء والثبات والبرستيج.. الـ508 طبعا!!

    انت نفسك فـ أيه؟؟ شاب ولا أسرة؟!!
    نفسك تركب عربية خلفى premium.. هتقدر على مصاريف الـMerc هاتها طبعا.. وكده

    بالتوفيق فـ الإختيار isA





  9. #59

    الصورة الرمزية abou-yahia

    رقم العضوية : 13633

    تاريخ التسجيل : 26Jun2008

    المشاركات : 5,636

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Optra 2007 AT

    السيارة[2]: Pegeout 406 2004

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : abou-yahia غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    هو فعلا الـDouble High Wishbone بينزل ستاندرد فـ كل الـC5 (بما فيها الـ1.6 THP بتاع مصر 155 حصان)..
    لكن فـ البيجو مابينزلش غير فـ الـ508 GT فقط (أعتقد أعلى عربية فـ رينج الـ508 وموتور 2.2 HDi)!!
    ودى تحسب للستروين عن البيجو، وأنا لو بقارن هآخد الـC5 عشان الـdouble McPherson قدام.

    لكن:
    عفشة الـ3er F30 الجديدة مش double-high wishbone؟؟!!!
    وهى ماتغيرتش عن عفشة الـe90 القديمة.. هندسيا!!
    (فقط الذراعات بقت أقوى وأكبر، والجلب بقت أنشف).. لكن still McPherson Strut متعدلة
    بيتقال عليها Double-Pivot عشان الـdual-link أو الـ2 arm بيبقوا lower من تحت..

    مش double-Mcpherson اللى بيبقوا إثنين A-arm واحد فوق وواحد تحت
    زى الفيررارى والبورشه والألفاروميو (عربيات السباق زى مانت قولت)، وزى الـC5 والـ508 GT فـ العربيات العادية

    btw: الـBMW عمرها ماطبقت الـapplication ده (الـdouble-McPherson) فـ عربيات الركوب، ومعرفش كانوا بينزلوها فـ عربيات السباق الـDTM ولا لأ؟!!




    بينزل فـ مصر يافندم 1800cc تربوكمبريسور CGI
    فـ الـC250 كان tuned-up لحد 204 حصان (أول مانزل)

    وفـ 2013 فعلا نزلوا نسخة de-tuned قللوا قوتها لـ184-185 حصان، عشان إستهلاك البنزين.
    (بيقلدوا الـBM والأودى زى ماعملوا فـ مواتير الـN20 2.0 و 1.8 TFSI على الترتيب)
    - الظاهر انه بقى trend ألمانى فـ الفئة الـpremium دى انه ينزل نسخة ECO من نفس الموتور بباور أقل وإستهلاك وقود أفضل!!
    التربو والتشيبات عملت كل حاجة يافندم؟!! هههههههههههههههه

    btw: النسخة الـ1800cc من الـCGI اللى حضرتك قولت عليها (185 حصان) مش متأكد بتنزل تحت إسم C180 ولا C200
    - بس أعتقد C200 لأن الـC180 كانت 122 وآخرها 156 حصان؟!! والله أعلم.




    على فكرة أنا ركبت C180 عفشتها ناشفة شوية.. ومتوجهة Sport أكثر من الـComfort
    والـAdaptive Suspension للأسف بينزل بس فـ الأفنجارد أوبشنال وطبعا فـ الـAMG////// سبورت باكدج ستاندرد
    - وفعلا الـC أسرع (رغم الفتيس الأوتو والـRWD) فوق وتحت.. + الثبات و الهاندلينج

    @ asadx100
    بالنسبة للمقارنة، ومش هتكلم فـ سعر وإعادة بيع وإعتمادية وقطع غيار (العربيتين أصلى )..
    - عايز سواقة وركوبة وتضحى بالوسع والأوبشنز.. الـC180 ولو فاضية!
    - عايز وسع وتانك أوبشنز وبرضه مش هتفقد الأداء والثبات والبرستيج.. الـ508 طبعا!!

    انت نفسك فـ أيه؟؟ شاب ولا أسرة؟!!
    نفسك تركب عربية خلفى premium.. هتقدر على مصاريف الـMerc هاتها طبعا.. وكده

    بالتوفيق فـ الإختيار isA

    عودا حميدا



    afrtow سابقاً
    [B]
    [gdwl] الإمام الشافعي
    إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
    والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
    والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]


  10. #60

    الصورة الرمزية A.Adel

    رقم العضوية : 89472

    تاريخ التسجيل : 24Feb2011

    المشاركات : 2,201

    النوع : ذكر

    الاقامة : ---

    السيارة: ---

    السيارة[2]: ---

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : A.Adel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة

    بينزل فـ مصر يافندم 1800cc تربوكمبريسور CGI
    فـ الـC250 كان tuned-up لحد 204 حصان (أول مانزل)

    وفـ 2013 فعلا نزلوا نسخة de-tuned قللوا قوتها لـ184-185 حصان، عشان إستهلاك البنزين.
    (بيقلدوا الـBM والأودى زى ماعملوا فـ مواتير الـN20 2.0 و 1.8 TFSI على الترتيب)
    - الظاهر انه بقى trend ألمانى فـ الفئة الـpremium دى انه ينزل نسخة ECO من نفس الموتور بباور أقل وإستهلاك وقود أفضل!!
    التربو والتشيبات عملت كل حاجة يافندم؟!! هههههههههههههههه

    btw: النسخة الـ1800cc من الـCGI اللى حضرتك قولت عليها (185 حصان) مش متأكد بتنزل تحت إسم C180 ولا C200
    - بس أعتقد C200 لأن الـC180 كانت 122 وآخرها 156 حصان؟!! والله أعلم.

    الاول مبروك :)

    c200 1800 ccو 184 hp
    c180 1600ccو 156 hp بس عملوا tune جديد بقى ال peak torque بيطلع @1250
    و بقى مع فتيس 7-speed



 
صفحة 6 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. محتار بين البيجو 408 والسكودا الفانتزيا
    بواسطة m.farouk في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 08-07-2014, 10:49 PM
  2. محتار بين شيفروليه لانوس 2013 ورينو لوجان2013
    بواسطة pharamawy في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 03-03-2014, 08:11 PM
  3. محتار بين لانسر بوما 2013 ولا نسيان صنى 2013
    بواسطة JOKER_KLEN في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 11-11-2012, 01:30 PM
  4. محتار ما بين كيا ريو سيدان خليجي 2013 و هوندا سيتي 2013
    بواسطة java-123 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 12-10-2012, 04:00 PM
  5. محتار بين البيجو 407 وسكودا فانتازيا 2010
    بواسطة nice_manz في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 27-08-2010, 12:57 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2