| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 20 من 20

  1. #11

    الصورة الرمزية S O P H O S

    رقم العضوية : 71514

    تاريخ التسجيل : 25May2010

    المشاركات : 26,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-

    السيارة: -- -- all FiaT ---

    السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---

    دراجة بخارية: - - - - - - -

    الحالة : S O P H O S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بصراحة تقرير ممتاز
    تسلم ايدك
    وجزاك الله خيرا ..


  2. #12

    الصورة الرمزية Dr_Smart

    رقم العضوية : 805

    تاريخ التسجيل : 28May2007

    المشاركات : 1,608

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Daihatsu Charmant 83 , Kia Rio 2011

    السيارة[2]: Suzuki SX4 sedan 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Dr_Smart غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تسلم ايدك تقرير ممتاز

    سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم
    تحياتي ,,,
    أحمد مجدي


  3. #13

    الصورة الرمزية mahamedaraby

    رقم العضوية : 5719

    تاريخ التسجيل : 14Feb2008

    المشاركات : 3,044

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: accident Accent 2011

    السيارة[2]: Opel Corsa 2007

    الحالة : mahamedaraby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقرير ممتاز
    دايما معودنا على ابداعتك

    [shr71=http://www.dieselstation.com/pics/Hyundai%20Accent%202009-car-pictures.jpg]Hyndai Accent 2011[/shr71]


  4. #14

    الصورة الرمزية Ahmed Selim

    رقم العضوية : 2316

    تاريخ التسجيل : 25Sep2007

    المشاركات : 16,640

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City - UAE

    السيارة: Accent 2006

    السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed Selim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقرير رائع كالعادة يا نجم

    جزاك الله خيراً.

    يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى


  5. #15

    الصورة الرمزية ALSHARIEF

    رقم العضوية : 48516

    تاريخ التسجيل : 01Oct2009

    المشاركات : 445

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL HARAM St. - Giza - EGYPT

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: Cerato SX High Line Gulf

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ALSHARIEF غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقرير عالمى يا حسام باشا و طبعا ده الطبيعى منك ربنا يكرمك يارب


  6. #16

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_elwani مشاهدة المشاركة
    شكرا على التقرير الى مفيش زيه فى منتدى كيا رغم انتشار العربيه

    اعتقد ان العربيه دى فاشله جدا وسط عربيات قطر والخليج بشكل عام كقوة موتور وخامات وسحب ومرونه وثبات واستهلاكها فى البنزين عالى جدا

    اليابانى يكسب جامد هناك
    والله ياحسام باشا السبورتاج وغيرها من العربيات فى نفس الفئه زى توسان و ASX و XV وقاشقاى دول اصغر حاجه فى ال Suv يعنى مش عربيات Off Road ولا 4*4 اوى على اد ماهى عربيه صغيره شكلها حلو وعاليه وشيك وفيها اوبشنز وخلاص , لكن ماتنتظرش منها اكتر من كدا لان لازم تركب فئه اكبر وتكون 6 سلندر يعنى سورنتو مثلا

    وعلى الرغم من دا كله السبورتاج تعتبر منتشره جدا فى قطر على اعتبار انها كيا مش عربيه يابانى , باشوفها كتير جدا وموجوده فى مكاتب الايجار ومعظم اللى باشوفهم راكبينها اجانب , منتشره اكتر من اى ماركه فى فئتها بالرغم من انها حديثه بقالها سنتين فقط

    لكن القطريين او العرب عموما اللى معاهم فلوس اكيد مش هايركبوا كيا بيركبوا لاند كروزر على الاقل

    واخر حاجه طبعا يفكروا فيها هى البنزين لانه ارخص من المياه ال 97 ب 1 ريال وال 95 ب 0.95 ريال وال 90 ب 0.90 ريال

    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]


  7. #17

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقرير ممتاز
    تسلم ايدك يا معلم

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  8. #18

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
    تقرير ممتاز
    تسلم ايدك يا معلم
    الله يسلمك ياكبير

    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]


  9. #19

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تسلم ايدك يا حسام باشا ع التقرير الجامد ده ..

    وكل ملاحظاتك فى محلها بنسبة 100% خاصة:
    1. الاداء المتواضع لكنه متفوق عن منافساتها من نفس الفئة الكروس اوفر الصغيرة والمحرك الاكبر ادائه افضل من محل التجربة بفارق طفيف لكنه ملحوظ.
    2. اداء الفرامل حتى وان كانت الطنابير بحالتها لن يعجبك ولا اعتمد عليه بشكل مطلق فى قيادتى لكن فاعلية الabs واستجابته ممتازة.
    3. وزن السيارة فارغة 1475 كجم وطبعا ينعكس ايجابا على اتزان العربية وثباتها فى المنحنيات ولا خوف انك تركب عربية مرتفعة عن الارض
    4. اقصى سرعة وصلت اليها بعربيتى كانت 180 كم/س .. وفى اصدقاء وصلوا الى 195 و215 ايضا (مع ملاحظة ان مواصفات الاطار فعلا غير مناسبة واقل مما يجب توافره من معامل سرعة h وتماسك وصناعة رغم ان معى اطارات كورية الصنع لكن نفس باقى المواصفات المذكورة).
    5. ملاحظتك عن النقل السريع للفتيس ال6 سرعات وانخفاض الRPM صحيحة ولاستخراج كامل طاقة المحرك لابد من النقل بالستيبترونيك او الاتوماتيك لكن لا تنقل قبل 4 RPM .. والتسارع من الثبات وعلى سرعات من 80-120 مذهل.
    6. الباور الثقيل نوعا ما لأنه زيت وليس كهرباء.
    7. صوت الماكينة العالى خاصة فى السلانسيه لكن العزل داخل مقصورة القيادة عالى ولا يسمع صوت المحرك الا مع التسارع العنيف
    8. انطباعك عن العفشة وميلها للقساوة صحيح حتى مع عيون القطط والمطبات والفواصل الخفيفة وتأثيره كبير جدااا على الجالسين فى المقاعد الخلفية.
    9. عدم وجود حساسات ركن و/او كاميرا خلفية يسبب ارتباك عند الركن لأن رؤية المرايات والزجاج الخلفى الصغير غير كافية بسبب الجسم الخارجى المنتفخ بعض الشىء.
    10. نوعية الاطارات غير ملائمة تماما ومنتظر بفارغ الصبر انقضاء عام او 40 الف كم حتى استبدله بكونتننتال او بريدجستون او ميشلان .

    وانا امتلك نفس العربية ونفس اللون الابيض أيضا مو 2012 مع اختلاف الاتى:
    *awd محرك 2400 سى سى 176 حصان
    *فرش داخلى رمادى وليس اسود
    *كراسى تحكم يدوى باستثناء زر انتفاخ اسفل ظهر السائق لراحة الركوب فى المسافات الطويلة
    * كاميرا خلفية مع مراية تعتيم للصالون بها شاشة عرض للكاميرا
    *شبكة امامية نيكل وليد نهارى امامى
    *لا يوجد مثبت سرعة
    *يوجد نظام اوتو للاضاءة لكنه لا يطفىء تلقائيا عند ابطال المحرك وغلق السيارة (اخره فى الانفاق والجراجات تحت الارض)

    اما بصمة التشغيل والجلد وESP-HAC وغيرها من انظمة تحكم وامان موجودة فى الفل اوبشن هاى لاين مع جنوط 18 مكحلة باسود ودواخل اختيارية مع لون برتقالى.

    Y2Y1500 سابقا


  10. #20

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة youssef.awad مشاهدة المشاركة
    تسلم ايدك يا حسام باشا ع التقرير الجامد ده ..

    وكل ملاحظاتك فى محلها بنسبة 100% خاصة:
    1. الاداء المتواضع لكنه متفوق عن منافساتها من نفس الفئة الكروس اوفر الصغيرة والمحرك الاكبر ادائه افضل من محل التجربة بفارق طفيف لكنه ملحوظ.
    2. اداء الفرامل حتى وان كانت الطنابير بحالتها لن يعجبك ولا اعتمد عليه بشكل مطلق فى قيادتى لكن فاعلية الabs واستجابته ممتازة.
    3. وزن السيارة فارغة 1475 كجم وطبعا ينعكس ايجابا على اتزان العربية وثباتها فى المنحنيات ولا خوف انك تركب عربية مرتفعة عن الارض
    4. اقصى سرعة وصلت اليها بعربيتى كانت 180 كم/س .. وفى اصدقاء وصلوا الى 195 و215 ايضا (مع ملاحظة ان مواصفات الاطار فعلا غير مناسبة واقل مما يجب توافره من معامل سرعة h وتماسك وصناعة رغم ان معى اطارات كورية الصنع لكن نفس باقى المواصفات المذكورة).
    5. ملاحظتك عن النقل السريع للفتيس ال6 سرعات وانخفاض الrpm صحيحة ولاستخراج كامل طاقة المحرك لابد من النقل بالستيبترونيك او الاتوماتيك لكن لا تنقل قبل 4 rpm .. والتسارع من الثبات وعلى سرعات من 80-120 مذهل.
    6. الباور الثقيل نوعا ما لأنه زيت وليس كهرباء.
    7. صوت الماكينة العالى خاصة فى السلانسيه لكن العزل داخل مقصورة القيادة عالى ولا يسمع صوت المحرك الا مع التسارع العنيف
    8. انطباعك عن العفشة وميلها للقساوة صحيح حتى مع عيون القطط والمطبات والفواصل الخفيفة وتأثيره كبير جدااا على الجالسين فى المقاعد الخلفية.
    9. عدم وجود حساسات ركن و/او كاميرا خلفية يسبب ارتباك عند الركن لأن رؤية المرايات والزجاج الخلفى الصغير غير كافية بسبب الجسم الخارجى المنتفخ بعض الشىء.
    10. نوعية الاطارات غير ملائمة تماما ومنتظر بفارغ الصبر انقضاء عام او 40 الف كم حتى استبدله بكونتننتال او بريدجستون او ميشلان .

    وانا امتلك نفس العربية ونفس اللون الابيض أيضا مو 2012 مع اختلاف الاتى:
    *awd محرك 2400 سى سى 176 حصان
    *فرش داخلى رمادى وليس اسود
    *كراسى تحكم يدوى باستثناء زر انتفاخ اسفل ظهر السائق لراحة الركوب فى المسافات الطويلة
    * كاميرا خلفية مع مراية تعتيم للصالون بها شاشة عرض للكاميرا
    *شبكة امامية نيكل وليد نهارى امامى
    *لا يوجد مثبت سرعة
    *يوجد نظام اوتو للاضاءة لكنه لا يطفىء تلقائيا عند ابطال المحرك وغلق السيارة (اخره فى الانفاق والجراجات تحت الارض)

    اما بصمة التشغيل والجلد وesp-hac وغيرها من انظمة تحكم وامان موجودة فى الفل اوبشن هاى لاين مع جنوط 18 مكحلة باسود ودواخل اختيارية مع لون برتقالى.
    تسلم يادكتور على التقييم الجميل وان كنت اتمنى يبقى فى موضوع منفصل بالصور عشان يبقى اضافه جميله للقسم

    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. Test Drive تجربة قيادة كيا سبورتاج AWD 2.0 2012
    بواسطة Hosam_Optrawy في المنتدى ساحة تجارب القيادة
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 30-11-2015, 03:29 AM
  2. تجربة قيادة السوزوكى إس إكس 4 - Test Drive for Suzuki SX4
    بواسطة ahmadelsaeed في المنتدى ساحة تجارب القيادة
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 18-01-2010, 12:35 PM
  3. تجربة قيادة C180 Test Drive
    بواسطة ahegazi في المنتدى مــــرسيدس
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 04-07-2009, 11:30 AM
  4. اختبار قيادة 128 موديل 1976 (Drive Test)
    بواسطة ahmed1981 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 08-02-2009, 11:58 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2