متشكر يا ا محمد على الشرح الوافى بس انا كنت عايز اعرف يعنى ايه MAP و MAF لانى بصراحه معرفش موتور الفيرنا من اى نوع بس انا بردة صورته وهاجيب الصور هنا ان شاء الله علشان نعرف الفرق... :arrow:
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
انا مبصتش فى حوض الفيرنا بس معتقدش انه حيبقى مشكلة ان شاء الله و زى ما قلت الماسورة ممكن تتقصر شوية عشان طولها يبقى مناسب بس لو جبت الماسورة متنساش الادابتور بتاعها اللى حيربط بينها و بين البوابةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة DR_NO
الزيت و المنظف بتوع الفلتر بيبقوا فى KIT لوحديهم مش مع الفلتر... لو جبت K&N من التوكيل فى المعادى ممكن تنضف عندهم الفلتر و دة شامل التزييت... انا شايف ان الفلاتر ممكن تتغسل بفوم تنظيف الموتور او حتى صابون سايل مع فرشة سنان و بعد التجفيف تديلة زيت باور
التركيب سهل جدا... فك العمة و الخرطوم بتاعها و افصل فيشة حساس العمة وخرطوم البخار و.... :roll: :?: :?: :!:
هى الفيرنا فيها MAP ولا MAF؟؟ لو فيها MAF يبقى متجبش ماسورة و هات الفلتر بس... لو فيها MAP يبقى كمل الخطوات عادى
ركب الادابتور السيليكون على البوابة و ركب المايورة على الطرف التانى... عدل اتجاه الماسورة حسب المساحات الفاضية فى حوض موتورك و خلى الفاتر ابعد ما يكون من مروحة الرادياتير... قصر طول الماسورة حسب الحاجة و راجع وضعية الفلتر
بعد ما تتاكد ان الفلتر مرتاح فى الحوض قرط على كل كوليهات الربط و بعدين وصل خرطوم البخار للفتحة المخصصة ليه فى الماسورة
شيل حساس العمة من خرطوم العمة بحظر عشان ميتكسرش و ركبةفى الفتحة اللى فى الماسورة و بعدين ركب الفيشة بتاعة
دور العربية و عيش حياتك
MMamdouh
رقم العضوية : 18
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 1,344
النوع : ذكر
الاقامة : Damietta
السيارة: Nissan Sunny 1.3 2004
السيارة[2]: KIA Soul 2011
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
متشكر يا ا محمد على الشرح الوافى بس انا كنت عايز اعرف يعنى ايه MAP و MAF لانى بصراحه معرفش موتور الفيرنا من اى نوع بس انا بردة صورته وهاجيب الصور هنا ان شاء الله علشان نعرف الفرق... :arrow:
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
MAP stands for Manifold absolute pressure
MAF stands for Manifold Air Flow... some people call it Air Mass Meter
الفرق ان الMAP بيقيس فى فراغ قد ايه فى المنافول و دة معندوش مشاكل مع الماسورة لانه بيبقى راكب على المنافول نفسة او راكب على صدر العربية و متوصل بالالمنافول عن طريق خرطوم صغير
اما الMAF فابيبقى راكب فى وسط الماسورة اللى بين العمة و المنافول و بالتالى مينفعش تشيل الماسورة دى و تركب ماسورة ستانلس... ممكن حسب عربيتك تركب الماسورة قبل الحتة اللى فيها الMAF بس معتقدش الشكل حيبقى كويس و الفايدة من الماسورة حتضيع
على ما اتذكر الاكسنت ال1500 كان فيها MAF يس مشعارف ايه النظام فى الفيرنا
MMamdouh
رقم العضوية : 40
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 2,325
النوع : ذكر
الاقامة : Qatar
السيارة: Pajero 011
السيارة[2]: Octavia 09
دراجة بخارية: No
الحالة :
يا محمد انا عايز اركب فلتر سيموتا او صينى مش هتفرق فى لانوس ان شاء الله, يا ترى اعمله فين وهيتكلف كام مع العلم انى من المنصورة ولو امكن تدينى لينك يكون فيه شرح بالانجليزى مثلا مع صور او ما شابه ولك جزيل الشكر.
"اللهم يا رب المسلمين والنصارى اجعلنا نحن المسلمين لك وللوطن أنصاراً، واجعلنا نحن نصارى لك، وللوطن مسلمين"
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
انا مش عارف مين فى المنصورة بيبيع الحاجات دى بس الى اعرفهم فى مصر
الفلتر الصينىاو السيموتا حتلاقيهم فى شارع دمشق او التوفيقية و لو حتركب ماسورة ستانلس حتبقى بتاعت سيفيك 92 و تقصرها شوية اما لو مش حتركب ماسورة حتحتاج ماسورة PVC طواها يجى 5 او 6 سنتى عشان توصل الفلتر بخرطوم العمة
لو حتركب من غير ماسورة كل اللى حتعملة انك تفك التلات صواميل 10 بتوع العمة و تشيلها و تركب الفلتر فى الخرطوم عن طريق وصلة PVC
لو حتركب بماسورة يبقى راجع الطوات اللى كتبتها للفيرنا بس احلق لحوار الMAF و الافلام دى لان احنا معندناش المشكلة دى فى اللانوس
دى لينك لتركيب الفلتر بتاعى بس انا ركبت CAI مش SRI و كنت عايز الحوض يبقى شكلة زى الفابريقة معملت اختراع كدة... شوفة و قوللى رايك
http://www.daewootech.com/forum/viewtopic.php?t=6120
انا ضفت صورتين لفلتر راكب بماسورة فى لانوس عشان توضح شوية الاجزاء اللى راكبة و طول الماسورة اللى المفرض تعمل زيه
MMamdouh
رقم العضوية : 40
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 2,325
النوع : ذكر
الاقامة : Qatar
السيارة: Pajero 011
السيارة[2]: Octavia 09
دراجة بخارية: No
الحالة :
متشكر اوى يا محمد وانا بفكر ان شاء الله ابقا انزل يوم القاهرة ونركبه سوا اذا مكانش عندك مانع :)
"اللهم يا رب المسلمين والنصارى اجعلنا نحن المسلمين لك وللوطن أنصاراً، واجعلنا نحن نصارى لك، وللوطن مسلمين"
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 40
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 2,325
النوع : ذكر
الاقامة : Qatar
السيارة: Pajero 011
السيارة[2]: Octavia 09
دراجة بخارية: No
الحالة :
الامر لله يا باشا , انت مش هتحضر المقابلة الجاية ان شاء الله ولا ايه ؟
"اللهم يا رب المسلمين والنصارى اجعلنا نحن المسلمين لك وللوطن أنصاراً، واجعلنا نحن نصارى لك، وللوطن مسلمين"
رقم العضوية : 40
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 2,325
النوع : ذكر
الاقامة : Qatar
السيارة: Pajero 011
السيارة[2]: Octavia 09
دراجة بخارية: No
الحالة :
فى واحد النهاردة جايلى فلتر سيموتا كبير استعمال 4 شهور وبيقولى كان شغال على عربية كاربراتير وهوا طالب فيه 180 جنيه وبيقولى من غير كوعة, ايه رأيك يا محمد, اجيب الصغير جديد احسن ولا الكبير المتسعمل دة وايه حوار الكوعة دى؟
"اللهم يا رب المسلمين والنصارى اجعلنا نحن المسلمين لك وللوطن أنصاراً، واجعلنا نحن نصارى لك، وللوطن مسلمين"
رقم العضوية : 63
تاريخ التسجيل : 20Apr2007
المشاركات : 4,438
النوع : ذكر
الاقامة : Dystopia , blashyrkh
السيارة: N/A
السيارة[2]: Subaru Impreza 2006
الحالة :
طيب مش المفروض تركب عازل عشان المطر و الغبار ؟؟ :roll: :roll:
<!--EndFragment-->
المفضلات